Mi sono imbattuto completamente in questo rapporto di tesi sul trattamento della superficie al plasma dei materiali. Ci sono curve interessanti.
http://www.unilim.fr/theses/2003/scienc ... _body.html
trattamento di superficie mediante torcia al plasma
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Ciao
Poiché la piallatura dei cilindri dei motori degli aerei con Cermaninil o il vecchio cromo (superficie scheggiata) i segmenti sono trattati con plasma, i primi tentativi, il segmento in ghisa ha avuto una durata piuttosto breve
In un motore a cilindro in ghisa o acciaio trattato, vengono utilizzati segmenti di ghisa, il primo tagliafuoco è cromato sulla parte di attrito sul cilindro.
I segmenti devono essere compatibili con il tipo di materiale del cilindro, un po 'come le pastiglie dei freni devono essere compatibili con il disco, la miscela degli elementi provoca un'usura prematura.
Quando l'amianto è scomparso dalla composizione di questi materiali, ci sono stati diversi anni di difficoltà a trovare materiali che potrebbero rendere buona famiglia
(Fuori tema)
A volte mi chiedo in una città tutta questa polvere dei freni e delle frizioni che ci respira se non fa male alla salute
Andre
Poiché la piallatura dei cilindri dei motori degli aerei con Cermaninil o il vecchio cromo (superficie scheggiata) i segmenti sono trattati con plasma, i primi tentativi, il segmento in ghisa ha avuto una durata piuttosto breve
In un motore a cilindro in ghisa o acciaio trattato, vengono utilizzati segmenti di ghisa, il primo tagliafuoco è cromato sulla parte di attrito sul cilindro.
I segmenti devono essere compatibili con il tipo di materiale del cilindro, un po 'come le pastiglie dei freni devono essere compatibili con il disco, la miscela degli elementi provoca un'usura prematura.
Quando l'amianto è scomparso dalla composizione di questi materiali, ci sono stati diversi anni di difficoltà a trovare materiali che potrebbero rendere buona famiglia
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