Did67 ha scritto:Dovrebbe essere certo che non tutti gli incendi di Linky sono la causa di connessioni mal fatte, mal serrate o connessioni che riscaldano ...
Possiamo sempre dire che la causa è il cambio di metro. Questo non è sbagliato
Ma ehi, allora sarebbe necessario accusare Peugeot di tutti gli incidenti che hanno coinvolto un'auto nel segno ... Se ci fosse stata questa Peugeot in questo posto, non ci sarebbe stato l'incidente. È altrettanto chiaro.
Assolutamente e:
a) I collegamenti devono essere effettuati da un professionista, lo stesso che mette la scatola allo standard ... se il fuoco viene dalla responsabilità è dell'installatore e non del produttore
b) Se il produttore del collegamento dice che non dovrebbe essere messo direttamente su un supporto isolante e / o prendere fuoco è che c'è una ragione (misuratore di dissipazione del calore ... molto probabilmente). Quindi i deficienti che pubblicano video di link bruciati non installati correttamente dovrebbero provare il programma di installazione e non il link stesso.
c) Come ho detto su Facebook: se non metti olio nel tuo motore, non funzionerà a lungo e non è responsabilità del produttore. Con il link siamo esattamente nella stessa situazione (con un po 'più di pericolo e potenziale danno) ma su Facebook manca un po' di QI per capire qualcosa ...
Dopo che è possibile che alcuni linky abbiano problemi di produzione e surriscaldano in modo anomalo ma comunque, dati gli interessi e il rischio, penso che il servizio di qualità dei produttori debba essere serio ...