dedeleco ha scritto:Ho fatto un test di accoppiamento rapido con alcuni fili che non avevo tempo per ottenere i giusti connettori
tuttavia in 1100tr / mm a bassa tensione con un trapano ottengo 1,50 vol
Logica, poiché la tensione è proporzionale alla corrente nell'eccitazione (in serie, la stessa corrente dell'armatura) e quindi misurando la tensione vuota della dinamo vuota che si scarica sul nulla, senza questa corrente di eccitazione, non otteniamo quasi nulla (campo residuo o residuo) !!
Consiglio di applicare il consiglio:una soluzione interessante è quella di collegare l'eccitazione a una batteria: si comporta come un motore a magnete permanente
con un reostato in serie per ottenere la tipica corrente di eccitazione (0,14A) misurando prima della resistenza dell'eccitazione e della serie shunt, per non rimanere nel lucido da scarpe e capire i percorsi e i collegamenti di base che ho indicato !!! !!
questo è ciò che dico che la serie di uscite tortuose non vale nulla per una sola dinamo: ci sarebbe esitazione se ci fosse un output attuale!
deve essere utilizzato l'avvolgimento di eccitazione shunt: è alimentato dalla tensione generata dal rotore qualunque sia la corrente consumata dal carico
ovviamente senza regolatore la tensione di uscita calerà quando la corrente aumenterà, possiamo usare inoltre l'avvolgimento in serie in modo che l'aumento della corrente di uscita faccia un'ulteriore esitazione: è vecchio principio che ha permesso di rinunciare al regolatore elettronico
Reostato 1 in serie con avvolgimento shunt per la regolazione della tensione
Il reostato 1 in parallelo all'avvolgimento serie per regolare l'efficienza della compensazione di corrente
ma per un test non si rompe la testa mette in parallelo l'avvolgimento di shunt sul rotore se si spegne completamente e crea problemi al trapano che ruota
prova il senso di ramificazione di 2, solo uno di 2 concorda con l'induzione residua
nel caso eccezionale in cui è completamente smagnetizzato si collega qualsiasi fonte di shunt di eccitazione in corrente continua: batteria o caricabatterie della batteria