Bulbi sbattono su un lampadario

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da dedeleco » 08/11/10, 14:50

Tutto dipende dal peso del lampadario!
Se leggera, una gomma di recupero, abbastanza flessibile, come un pezzo di camera d'aria per una bicicletta o una gomma di un'auto, dovrebbe ridurre l'impatto violento del soffitto (bambino attuale ??).
Una molla per lavatrice e il suo ammortizzatore sono per un lampadario molto pesante da 50 kg e oltre !!
Le oscillazioni delicate di grande ampiezza sono meno gravi delle scosse dirette e brevi dei gradini sul soffitto.
Quindi una gomma flessibile allungata al 20 o 30% sopprimerà la trasmissione di questi shock violenti e corti.

La fisica di questo tipo di sistema è complessa:
http://subaru2.univ-lemans.fr/enseignem ... plage.html
http://subaru2.univ-lemans.fr/enseignem ... lage3.html
http://www.sciences.univ-nantes.fr/phys ... cpl_j.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Couplage_d ... A9caniques
http://www.wikiprepas.org/index.php/Osc ... s_amorties
http://fr.wikipedia.org/wiki/Amortisseur
http://fr.wikipedia.org/wiki/Corde_sympathique
http://www.ebooks-gratuit.org/livres/pd ... es-couples
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da Christophe » 08/11/10, 14:56

Sì sì, questo è calcolato ... ma non ho osato mettere questi collegamenti ... Mi rende più giovane di 12-13 anni ... : Cheesy:

Potrei testare la rigidità delle molle che do con un dinamometro: https://www.econologie.com/shop/peson-dy ... p-300.html

Ma non chiedermelo più : Cheesy:

Non sono le scosse violente che cerchiamo di evitare (perché le vediamo e sono rare) ma le "micro vibrazioni" impercettibili e quasi permanenti ...

Un camion carico che passa per strada scuote alcune case ... quindi i candelieri hanno un buon sapore ...
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da dedeleco » 08/11/10, 15:30

Come nel caso di un terremoto, la violenza viene misurata dalla massima accelerazione, anche molto breve (o quanti g) e anche una piccola ampiezza può essere violenta (come un camion con terreno e casa rigida).
Quindi una gomma dal 10 al 20% del suo allungamento arresta questi violenti urti da un grande fattore di attenuazione collegato al rapporto di frequenza del soffitto (o camion o piedi sopra) e alla frequenza del pendolo del lampadario (collegato alla distanza da il suo baricentro sotto il soffitto per i movimenti orizzontali e il suo peso ed elasticità della gomma per quelli verticali)) !!

Per quanto riguarda le barche e gli edifici antisismici, un secondo pendolo nel lampadario può contrastare le oscillazioni !!
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da Christophe » 08/11/10, 16:41

Che dire di un pendolo di bilanciamento inerziale? Diventa complesso lì ... per alcune lampadine ...

Penso che il mini shock dovrebbe essere sufficiente per proteggere le lampadine ... supponendo che sia questo il problema.

Finché nessuno lo ha provato, beh non lo sapremo ... : Cheesy:
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da dedeleco » 08/11/10, 16:48

Evitare forti urti violenti che possono avere molti g in accelerazione !!
Ad esempio il lampadario che salta sul suo gancio e cade di nuovo con un forte shock sul gancio, è abbastanza per essere violento e distruttivo per i filamenti ed è sufficiente mettere un po 'di gomma flessibile sul gancio !!
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da Christophe » 08/11/10, 16:50

Bene, l'ho già detto più volte: Non sono affatto convinto che siano gli shock violenti a spiegare la spiegazione.

La maggior parte dei lampadari non è soggetta a shock ... ma le lampadine invecchiano molto più velocemente lo stesso.

Una scossa in un lampadario = incidente giusto?
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da dedeleco » 08/11/10, 17:02

Quindi il colpo di testa, la pulizia del lampadario provoca scosse, e se non rimane il riscaldamento per mancanza d'aria !!!
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da phil53 » 08/11/10, 17:12

Faccio questa domanda da anni.

La teoria delle vibrazioni non ci credo troppo perché ci sono sospensioni (pesanti) con un singolo bulbo e bene in questi i bulbi resistono tanto quanto gli altri.

Il fenomeno è dovuto al fatto che ci sono più lampade alimentate contemporaneamente con più fili.

Ho pensato a lungo alle sovratensioni, ma non vedo alcun legame con l'alimentazione insieme o con un leggero sfasamento.

Il che mi porta su un'altra traccia:
Non esiste un fenomeno magnetico che risuonerebbe?
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da Gaston » 08/11/10, 17:29

Christophe ha scritto:Bene, l'ho già detto più volte: Non sono affatto convinto che siano gli shock violenti a spiegare la spiegazione.
È ancora una possibilità.

Ho visto il caso di un'auto in cui le lampadine del faro si sono bruciate a migliaia di chilometri di distanza.
Dopo aver controllato l'intero sistema elettrico, il meccanico ha raccomandato ... di cambiare gli ammortizzatori.
E le lampadine non si bruciano più ...

Quindi, un lampadario non è certamente "dondolato" come un faro di un'auto, ma d'altra parte, il filamento di una lampadina del faro è molto più spesso e più forte di quello di una lampadina di un lampadario. .
Questo è anche uno degli interessi delle lampadine a bassa tensione: a parità di potenza, un filamento da 12 V ha una resistenza 330 volte inferiore a quella di 220 V, quindi può essere 10 volte più corto e 5 volte più grande. .

phil53 ha scritto:La teoria delle vibrazioni non ci credo troppo perché ci sono sospensioni (pesanti) con un singolo bulbo e bene in questi i bulbi resistono tanto quanto gli altri.
Quando un lampadario ha molte lampadine, sono generalmente di bassa potenza.
Tuttavia, più bassa è la potenza della lampadina, più il suo filamento deve essere sottile e lungo, quindi fragile.
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da Christophe » 08/11/10, 17:42

Naturalmente le scosse più violente sono una spiegazione, la caduta di una lampadina o della luce: potrebbe funzionare "un po '" meno bene dopo ...

Solo in questo caso: credo più nelle vibrazioni per spiegare l'usura prematura apparentemente quasi sistematica delle lampadine a incandescenza (e fluorescenti di bassa qualità) sul lampadario dell'autore di questo argomento.

Se ci fossero stati shock nel suo lampadario, ci avrebbe detto di no?

Gaston ha scritto:Tuttavia, più bassa è la potenza della lampadina, più il suo filamento deve essere sottile e lungo, quindi fragile.


Ottima osservazione, che tende a confermare l'ipotesi meccanica ...
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