Micro-supercondensatori: Capacità x1000

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Micro-supercondensatori: Capacità x1000




da jean.caissepas » 08/10/15, 10:48

Sviluppati oltre un decennio, i micro-supercondensatori rappresentano un'interessante alternativa alle micro-batterie a causa della loro elevata potenza e lunga durata.

Ma fino ad ora, sono state immagazzinando molta meno energia di micro-batterie, che limitano il loro uso. Ora, i ricercatori del laboratorio di analisi e architettura dei sistemi (LAAS-CNRS) 1 a Tolosa e INRS2, Quebec vengono a sviluppare un materiale di elettrodo che permette di questi condensatori elettrochimici avvicinare i risultati delle batterie senza perdere i loro benefici.


link: http://www.enerzine.com/14/18754+micro-supercondensateurs---la-capacite-de-stockage-multipliee-par-1000+.html
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da Surivai » 09/11/15, 14:46

Nel frattempo, i bambini in Cina stanno conoscendo i supercondensatori, mentre scuole, college, scuole di ingegneria e industrie stanno lavorando insieme per promuoverli:
http://www.supercondensateur.com/hktree ... ndensateur

(siamo al ritiro :x )
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Una grande cartella per sapere tutto sui supercondensatori: http://www.supercondensateur.com/dossie ... densateurs
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da Obamot » 09/11/15, 16:06

Non vedo come la densità / capacità sarebbe un fattore limitante per i supercondensatori poiché è proprio il loro punto di forza in modo che x1000 non sia così eccezionale, il problema da risolvere è la resistività (dielettrica). E finché non vengono fornite informazioni su questo punto, non possiamo dedurre nulla da ciò.

Per vostra informazione, il supercondensatore di grafene è già in vendita a costi accessibili essendo stato liberato dal problema dei nanotubi, ma non ancora la resistività.

Quindi senza ulteriori informazioni ...
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da Surivai » 09/11/15, 17:46

Non vedo come la densità / capacità sarebbe un fattore limitante per i supercondensatori poiché è proprio il loro punto di forza in modo che x1000 non sia così eccezionale, il problema da risolvere è la resistività (dielettrica).


Al contrario, rispetto alle batterie, i supercondensatori hanno una resistenza interna molto bassa.

I nuovi supercondensatori SkelCap fanno anche meglio degli altri con un ESR di 0.095 mΩ:
http://www.supercondensateur.com/skelca ... e-arrivent

Il grande punto di forza i supercondensatori sono loro densità di potenza = velocità di carica

Il grande punto debole i supercondensatori sono loro densità di energia = quantità di energia immagazzinata

A proposito, il supercondensatore di grafene è già in vendita a prezzi accessibili, essendosi liberato dal problema dei nanotubi


A quale supercondensatore ti riferisci? Avete esempi con le tariffe?
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da jean.caissepas » 09/11/15, 23:52

Surivai ha scritto:
A quale supercondensatore ti riferisci? Avete esempi con le tariffe?


Esempio: http://www.supercondensateur.com/supercondensateurs-graphene-28v-30000f-3v-12000f-made-in-china

Buona lettura ...
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da Surivai » 10/11/15, 16:48



Grazie, ma non ho visto un prezzo.
Solo perché è "Made in China" non significa che sia necessariamente economico.
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da Obamot » 10/11/15, 17:47

Surivai ha scritto:
Non vedo come la densità / capacità sarebbe un fattore limitante per i supercondensatori poiché è proprio il loro punto di forza in modo che x1000 non sia così eccezionale, il problema da risolvere è la resistività (dielettrica).


Al contrario, rispetto alle batterie, i supercondensatori hanno una resistenza interna molto bassa.

I nuovi supercondensatori SkelCap fanno anche meglio degli altri con un ESR di 0.095 mΩ:
http://www.supercondensateur.com/skelca ... e-arrivent

Il grande punto di forza i supercondensatori sono loro densità di potenza = velocità di carica

Il grande punto debole i supercondensatori sono loro densità di energia = quantità di energia immagazzinata.


Mi dispiace ma penso di essere stato uno dei primi a parlare di SkelCap in questo forum! (Come già nel mio post, proprio sopra!) : Cheesy: Allo stesso modo per il primo filo su grafene ultracondensatori! ;)

Perché questo è l'obiettivo: sostituire le batterie a lungo termine e disporre di unità di accumulo economiche per soddisfare il fattore di carico delle reti e continuare a sviluppare energie rinnovabili per raggiungere il "Full Need" ...

Ma come indica questa definizione, il grafene può avere solo un atomo di spessore, altrimenti non è grafene!

Che dire del dielettrico di un tale materiale con un atomo di spessore come il grafene ... (?) Risponderei che un dielettrico di un atomo di spessore éh bèh deve avere un voltaggio di rottura abbastanza minimale .

È bello vantare 4500 Farad in un condominio, se solo per essere in grado di applicare un μV prima di sbatterlo, non ci porterà lontano.

Quindi sì, forse un giorno saremo in grado di creare ultracondo con capacità sufficiente per essere davvero utile, ma per il momento, il tuo argomento sul "densità di potenza"VS"densità di energia"non è sufficiente (fintanto che non sarebbero utilizzabili come ci aspetteremmo di usarli ...).

Nello stato, con i risultati ottenuti al momento, quale spessore totale è presente in questi ultracapacitori? Certamente non l'atomo di 1. E possiamo rotolare una macchina con una tensione di 2,85 V? Vorrei, ma ne dubito! : Mrgreen:
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da Surivai » 12/11/15, 09:55

Ma come indica questa definizione, il grafene può avere solo un atomo di spessore, altrimenti non è grafene!

Che dire del dielettrico di un tale materiale con un atomo di spessore come il grafene ... (?) Risponderei che un dielettrico di un atomo di spessore éh bèh deve avere un voltaggio di rottura abbastanza minimale .


Penso che tu confuso e supercondensatore. Questo è tecnicamente differente, il supercondensatore essere veramente tecnicamente tra il condensatore e la batteria, con un elettrolita ed elettrodi fatte per avere la maggior superficie possibile, ma 3D, non una superficie piana, in modo che gli ioni immettere il elettrodo, aderendo alle sue superfici.

Gli SkelCaps non usano realmente il grafene, ma "Carbide-Derived Carbon (CDC), che può essere efficacemente rappresentato come un insieme di fiocchi di grafene curvi".

Ma come dice il caso grande dei supercondensatori, ci sono diverse tecniche per creare elettrodi di grafene e il fatto che sia costituito da un singolo strato di atomi è un vantaggio quando si assemblano molti strati di grafene per realizzare un elettrodo (e certamente non un singolo foglio di grafene):
http://www.supercondensateur.com/dossie ... aphene-ntc

Per rappresentare il potenziale vantaggio dell'uso di strati di grafene su carbone attivo, si può fare un confronto con fogli di carta e un pezzo di legno; i fogli di carta sono infine solo strati di legno molto sottili. Per creare il maggior numero di fori, il più fine possibile, in un dato volume di legno, è meglio:
- creare molti buchi in un pezzo di legno usando un mini trapano o spaccando il legno con impatti successivi?
- o prendere molti fogli di carta e accartocciarli per fare grandi palle, quindi comprimerle per ridurre il volume?

La prima soluzione ricorda il caso del carbone attivo, mentre la seconda soluzione ricorda il caso del grafene 3D. Presentato in questo modo, sembra ovvio che l'utilizzo del grafene 3D sia una soluzione migliore per ottenere supercondensatori in grado di immagazzinare una grande quantità di energia.


Il grafene combina una buona conduttività elettronica con una superficie specifica di grandi dimensioni (teoricamente 2670 m² / g). Uno dei problemi con il grafene è la sua tendenza a riattaccare quando si sovrappongono diversi fogli di grafene, ricreando così la grafite.

Per superare questo problema, è possibile utilizzare diverse tecniche [12]:

Creazione del grafene 3D: i fogli di grafene sono accartocciati insieme, come si farebbe per realizzare grandi palle di carta.
Uso dell'elettrolito per separare i fogli di grafene.
Uso di nanotubi di carbonio che sono interposti tra i fogli di grafene, formando pilastri che impediscono il ri-impilamento dei fogli di grafene.


Ecco cosa può fare un elettrodo di grafene:
Immagine

È bello vantare 4500 Farad in un condominio, se solo per essere in grado di applicare un μV prima di sbatterlo, non ci porterà lontano.

Lo hai visto tu stesso, lo SkelCap 4500 Farads ha una tensione operativa di 2,85V. ???

il tuo argomento su "densità di potenza" VS "densità di energia"

Questo non è un argomento, spiego le cose come sono, perché ovviamente hai confuso le due cose.

Nello stato, con i risultati ottenuti al momento, quale spessore totale è presente in questi ultracapacitori? Certamente non l'atomo di 1.

No, molto più di un atomo, come spiegato sopra.

E possiamo rotolare una macchina con una tensione di 2,85 V? Vorrei, ma ne dubito! Mr. Green

Le attuali auto elettriche usano batterie fatte di celle agli ioni di litio.
Una batteria agli ioni di litio ha una tensione nominale di 3,6 o 3,7 V. Questa è la serializzazione di diverse batterie agli ioni di litio che consente di ottenere una batteria con una tensione più elevata.

È lo stesso per i supercondensatori. Se metti i supercondensatori 2 in serie, la tensione raddoppierà. La capacità diminuirà, ma questa è un'altra storia.

Ecco i moduli 48V e 160V di Skeleton Technologies
http://www.skeletontech.com/modules

E poi ci sono già bus supercondensatori elettrici, incluso il recente Bolloré BlueTram. Quindi funziona senza problemi ...
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da Obamot » 12/11/15, 16:48

Parlo solo di supercondensatori.

The SkelCap sono stati oggetto di numerosi articoli in un sito che tratta di supercondensatori, hanno il diritto di pensare che sia sparito.

Che sì, sapevo che mettendo le batterie in serie aumentava la tensione! Questo è quello che succede in qualsiasi torcia.

Surivai ha scritto:
È bello vantare 4500 Farad in un condominio, se solo per essere in grado di applicare un μV prima di sbatterlo, non ci porterà lontano.

Lo hai visto tu stesso, lo SkelCap 4500 Farads ha una tensione operativa di 2,85V. ???
Sì, ma non so come sono progettati. Se gli elementi / fogli assemblati mediante esfoliazione (o qualcosa) rendono gli elementi indipendenti da un μV, allora possiamo arrivare a 2,85V a condizione che ne abbiamo abbastanza?

Se sì, quale dielettrico? Il problema rimane.

il tuo argomento su "densità di potenza" VS "densità di energia"

Questo non è un argomento, spiego le cose come sono, perché ovviamente hai confuso le due cose.

Non ho idee o risposte a queste domande, sto cercando di capire. Non è proprio il mio campo. Tutto quello che so è che l'R & D sta bloccando questa domanda dielettrica (forse una soluzione con un altro elettrolita?) Così com'è, non sembra essere risolta. Grazie a colui che potrà fornire maggiori dettagli in merito.

Nello stato, con i risultati ottenuti al momento, quale spessore totale è presente in questi ultracapacitori? Certamente non l'atomo di 1.

No, molto più di un atomo, come spiegato sopra.

In questo caso, non è grafene, sto solo parlando di grafene.

Ma come si possono confrontare le batterie al litio VS ultracondensatore con grafene fino a quando il problema dielettrico del grafene è stato risolto. Sono convinto che questo sia il punto chiave degli ultracondensatori.
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da Surivai » 13/11/15, 12:26

Tutto quello che so è che la R&S è bloccata su questo problema dielettrico


Hai un link a un articolo che spiega questo blocco al dielettrico?

In ogni caso, questo "blocco" non impedisce la creazione di supercondensatori da 2,85V e non impedisce la creazione di bus alimentati esclusivamente da supercondensatori.

jean.caissepas ha fornito altri due esempi di supercondensatori di grafene:
http://www.supercondensateur.com/superc ... e-in-china

Con un supercondensatore 3V / 12 000 Farads con elettrodi compositi in grafene e carbone attivo.

E un supercondensatore 2,8V / 30 Farnes in grafene nano-ibrido con una densità di energia di 000 Wh / kg e una densità di potenza di 21 kW / kg.

Quindi, sì, ci sono ancora alcuni progressi da compiere, soprattutto per quanto riguarda l'aumento della densità energetica, ma i supercondensatori sono già operativi.

In questo caso, non è grafene, sto solo parlando di grafene.


Hai letto quello che ho scritto prima? Se è così, dimmi cosa hai fumato.

Ma come si possono confrontare le batterie al litio VS ultracondensatore con grafene fino a quando il problema dielettrico del grafene è stato risolto.


Non c'è nessun problema dielettrico, se non quello di migliorare ulteriormente le prestazioni ...
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