Remundo ha scritto: ha scritto:
Per neutralizzare tutte queste belle persone, devi conoscere la chimica organica e avere i prodotti necessari ...
Se ciò fosse ancora possibile ... ridurne sicuramente l'effetto ma neutralizzarlo completamente, non è affatto certo che ciò sia possibile. Lo stato può essere molto inventivo per evitare di essere mangiato ...
Vai a provare a fare di nuovo caffè e latte con un caffè au lait.
La chimica ha i suoi limiti ...
Bene, non si tratta di separare i prodotti ... ma di attaccarli chimicamente, romperli o cambiare la loro funzione / reattività
Infine, sembra che i prodotti traccianti non siano così difficili da "neutralizzare", in ogni caso da denaturare ... D'altra parte, alcuni rimarranno nella loro forma derivata nel carburante.
Dopo aver trovato la struttura precisa dei traccianti, ho raccolto la mia vecchia conoscenza della chimica organica ...
SY124 (noto anche come Sudan 455) è una benzamina III, comprendente un acetale (OCO)
Questo acetale può essere "tagliato" dalla parte della benzammina in un mezzo acido. Rimane uno strano acido (che comprende la fenilammina) che dà vari colori a seconda del pH. È davvero il tracciante più duro perché l'ammina III non è molto reattiva.
furfural è un furan-metanale
anch'esso può essere attaccato in un mezzo acido e fornendo un nucleofilo Nu-E (ad esempio un alcool R-OH), dà un acetale con proprietà chimiche totalmente diverse dal furfurale.
infine difenilammina
è un'ammina II che può essere denaturata dall'azione dell'acido nitroso HNO2 (nitrosazione): questo composto forma una fase gialla insolubile (in linea di principio ...) che può quindi essere rimossa dal combustibile. Tra i 3 traccianti, questo mi sembra il più debole.
Non ci vogliono molti prodotti (quantità) perché ci sono solo pochi g o mg di questi traccianti per litro di FOD ...
A priori, proverò ad aggiungere un po 'di alcol + acido nitroso.
Con un mestolo, per 1L di FOD, qualche mL di etanolo + qualche mL di HNO2 puro ... Secondo me,
1) dovremmo nitrurare la difenilammina (fase da estrarre)
2) dividere il SY2 in due (o più). È possibile che i gruppi NO124 vengano sostituiti sui fenili ... il rosso dovrebbe scomparire.
3) al furfurale non piacerà: l'acidità e l'alcool dovrebbero acetalizzarlo
varrebbe la pena provare "per la scienza". Dopo che il FOD ottenuto non è terribile a causa di tracce di acidità ... Dopo la combustione, l'HNO2 sarà perso in NOx o H2O
PS: infine, c'è l'azione dei raggi UV su tutti i cicli del carbonio (cracking dei cicli), ma non ho idea dei livelli di radiazione UV necessari, il carburante è piuttosto opaco, i rischi UV vengono degradati in calore prima di attaccare correttamente i cicli fenile o benzene ...
grazie.
