Conservare l'idrogeno usando Co2 per produrre acido formico, al fine di produrre e immagazzinare più facilmente energia sotto forma di "idrogeno incapsulato chimicamente", questa è l'impresa raggiunta dai ricercatori dell'EPFL. Questa è la scoperta del Graal, poiché il ritorno dell'idrogeno non rappresenta più un pericolo ... No, non siamo il 1 ° aprile: non vedremo il motore ad acqua al 100%, ma il motore ad acido formico (HCOOH o CH2O2) sì, sicuramente.
La fine della serra e dell'incubo nucleare
Questa scoperta rende così possibile convertire l'energia termica / elettricità in un "combustibile", quindi mediante il processo inverso per recuperare elettricità o calore. Con il vantaggio decisivo, che non è pericoloso immagazzinare come l'idrogeno si trovava in bombole sotto pressione. Inoltre, l'acido formico ha a "Punto di infiammabilità" ha una temperatura molto più alta della benzina.
L'elettricità prodotta da una turbina eolica o da pannelli fotovoltaici può quindi essere immagazzinata sotto forma di acido formico (catturando il passaggio di Co2, di cui stiamo cercando di eliminare ...) probabilmente sotto forma di una batteria o persino disponibile in tanica (due confezioni evocate dall'EPFL).
Quindi, quando non c'è il sole o il vento, possiamo usare l'acido formico rilasciando l'idrogeno che contiene come fonte di energia! Sono quindi possibili diversi scenari per immagazzinare il trasporto produrre calore e / o elettricità.
Eolico, impianti / deserti solari offshore, ecc .: un nuovo uso razionale del solare
Il sistema presentato può essere utilizzato sia in auto sia per una singola installazione, in una casa, ecc.
Quasi inosservato qualche mese prima di Fukushima, ecco una scoperta che deve aver pesato molto sulla decisione dei rispettivi governi svizzero e tedesco di lasciare l'energia nucleare! E questo è destinato a cambiare il mondo:
Conservazione dell'idrogeno tramite acido formico
Soluzione ideale per accumulare energia da fonti rinnovabili come solare o eolica e alimentare anche l'auto di domani.
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Testo completo dell'EPFL, Alain Herzog © 01.12.10 ha scritto:Acido formico nel motore
Catalisi che produce idrogeno dall'acido formico
Le formiche detengono la chiave per il carburante del futuro? L'acido formico consente uno stoccaggio più efficiente e sicuro dell'idrogeno. Un modo ideale per accumulare energia da fonti rinnovabili o spingere l'auto del XNUMX ° secolo.
L'idrogeno è spesso indicato come la futura alternativa ai combustibili fossili. Ecologico ed efficiente, presenta tuttavia molti inconvenienti. Estremamente infiammabile, deve essere conservato in ingombranti bottiglie pressurizzate. Tanti ostacoli al suo utilizzo, che gli scienziati dell'EPFL e i loro colleghi del Leibniz-Institut für Katalyse hanno rimosso: una volta trasformato in acido formico, l'idrogeno può essere immagazzinato facilmente e in sicurezza. Una soluzione ideale per accumulare energia da fonti rinnovabili come l'energia solare o eolica o alimentare l'auto di domani.
L'idrogeno è facilmente prodotto dall'energia elettrica. Grazie a un catalizzatore e alla CO2 presenti nell'atmosfera, gli scienziati l'hanno trasformato in acido formico. Piuttosto che una pesante bottiglia di ghisa riempita di idrogeno sotto pressione, ottengono così una sostanza con bassissima infiammabilità e liquido a temperatura ambiente.
Nel novembre 2010, secondo passo. I laboratori dell'EPFL sono riusciti a provocare il fenomeno opposto: mediante la catalisi, l'acido formico ritorna allo stato di CO2 e idrogeno, che possono quindi essere trasformati in energia elettrica. È già stato sviluppato un prototipo funzionale e salvaspazio con una potenza di 2 kilowatt. Due società hanno acquistato una licenza per sviluppare questa tecnologia: Granit (Svizzera) e Tekion (Canada).
Conservare l'energia rinnovabile
"Immagina, ad esempio, di avere celle solari sul tetto", spiega Gabor Laurenczy, professore presso il laboratorio di chimica organometallica e medicinale e capo del gruppo di catalisi per l'energia e l'ambiente. In caso di maltempo o durante la notte, la batteria all'acido formico ti restituisce il trabocco di energia accumulata quando il sole splendeva. "In tale configurazione, il processo consente di ripristinare oltre il 60% dell'energia elettrica di partenza.
Questa soluzione è estremamente sicura. L'acido formico rilascia continuamente quantità minime di idrogeno, "proprio quello che ti serve in questo momento per il tuo consumo di elettricità", osserva il ricercatore.
Un altro vantaggio rispetto allo stoccaggio convenzionale, il processo consente di immagazzinare quasi il doppio dell'energia a uguale volume. Infatti, un litro di acido formico contiene più di 53 grammi di idrogeno, contro appena 28 grammi per lo stesso volume di idrogeno puro pressurizzato a 350 bar.
Infine, i ricercatori hanno lavorato su un processo di catalisi a base di ferro, un metallo prontamente disponibile ed economicorispetto a metalli "nobili" come il platino o il rutenio. Come in tutti i catalizzatori, nessun materiale viene degradato durante il processo.
Acido formico alla pompa
È senza dubbio nel campo automobilistico che l'invenzione presenta i potenziali più interessanti. Attualmente, i prototipi prodotti da alcuni grandi marchi immagazzinano idrogeno in forma convenzionale, con i problemi che conosciamo: pericolo di esplosione, grande volume occupato dal serbatoio pressurizzato, difficoltà di rifornimento rapido ...
I veicoli del 2008 ° secolo potrebbero funzionare con acido formico. Questa soluzione rende lo stoccaggio dell'idrogeno non solo più sicuro, ma anche più compatto e più facile da riempire alla pompa - l'acido formico è liquido a temperatura ambiente. “Tecnicamente, è del tutto fattibile. Inoltre, i maggiori produttori ci hanno contattato nel XNUMX, quando il barile di petrolio ha raggiunto i picchi, afferma Gabor Laurenczy. Secondo me, l'unico ostacolo è economico. ”Ci vorranno ancora alcuni anni prima di poter forse fare rifornimento di carburante al primo formicaio attraversato lungo la strada.
Fonte: http://actu.epfl.ch/news/formic-acid-in-the-engine/
[EDIT: m-à-j] Un primo approccio era stato fatto, in particolare dai tedeschi, con il professor Dr. Arno Behr della facoltà di ingegneria chimica e biologica di Dortmund, che stava già parlando della cattura di Co2, in un processo che coinvolge acido formico:
https://www.econologie.com/des-scientif ... -1243.html
