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I prezzi dei carburanti alla pompa e l'olio, dove si trova il bug?
Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
ultime sciocchezze macroniste sui prezzi dei carburanti
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
Questi romani sono tutti pazzi!ultime sciocchezze macroniste sui prezzi dei carburanti
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"Facciamo scienza con fatti, come fare una casa con le pietre: ma un accumulo di fatti non è più una scienza che un mucchio di pietre è una casa" Henri Poincaré
Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
Dove lavoro, il minimo è un milione di euro di carburante. (molto di più in realtà)
Diciamo che contando 2 euro al litro, per semplificare, sono 500 litri, con 000 centesimi di perdita, sarebbero 40 euro di perdita.
Con un iper fatturato di circa 100 di euro all'anno, in un solo mese riduci enormemente il margine totale, e in 000 mesi, a bilancio sei in negativo, o non molto bene.
Con una perdita di 200 euro al mese, quanti dipendenti potresti assumere all’anno?
Per metterla in prospettiva, circa 5 anni fa, per l’energia elettrica, si pagava 7 centesimi (un po’ meno) al kWh.
Oggi sembrano 30 centesimi.
5 anni fa, il valore del succo era di circa 25 euro al mese.
Il calcolo è semplice, oggi sono più di 100 euro.
Quindi sì, sono aumentate parecchie cose... devi recuperare i 75 euro al mese di energia elettrica....
Diciamo che contando 2 euro al litro, per semplificare, sono 500 litri, con 000 centesimi di perdita, sarebbero 40 euro di perdita.
Con un iper fatturato di circa 100 di euro all'anno, in un solo mese riduci enormemente il margine totale, e in 000 mesi, a bilancio sei in negativo, o non molto bene.
Con una perdita di 200 euro al mese, quanti dipendenti potresti assumere all’anno?
Per metterla in prospettiva, circa 5 anni fa, per l’energia elettrica, si pagava 7 centesimi (un po’ meno) al kWh.
Oggi sembrano 30 centesimi.
5 anni fa, il valore del succo era di circa 25 euro al mese.
Il calcolo è semplice, oggi sono più di 100 euro.
Quindi sì, sono aumentate parecchie cose... devi recuperare i 75 euro al mese di energia elettrica....
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hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, eh, hmmmmmmmmmmmmm.
Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
lavori in un supermercato?
Mi sono sempre chiesto, infatti, le bollette della luce con frigoriferi e condizionatori che d'inverno riscaldano...
Un'altra domanda che mi pongo: se manca l'elettricità per 24 ore, avete un piano B come un generatore?
Mi sono sempre chiesto, infatti, le bollette della luce con frigoriferi e condizionatori che d'inverno riscaldano...
Un'altra domanda che mi pongo: se manca l'elettricità per 24 ore, avete un piano B come un generatore?
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
Nel 2008 abbiamo cambiato sede, a 1-2 km di distanza.
Si tratta di un ipermercato di 7000 mq.
Abbiamo un mega GE, un V12, di dimensioni estremamente grandi, che è in grado di mantenere l'iper 24 ore su 24, 7 giorni su 7, a condizione che venga riempito il carburante, e se la mia memoria non mi inganna, sono diverse migliaia di litri al giorno. ..
Fortunatamente non viene utilizzato tutti i giorni e prevede più avviamenti mensili di "test di manutenzione" rispetto alle ore effettive di utilizzo.
Inoltre, avevo installato 2 inverter da 15 kVA, per IT e derivati... e batterie, per durare circa 1 ora senza alimentazione di backup.
Molti ipermercati non hanno un GE, o, quando ce l'hanno, non hanno la potenza sufficiente per salvare tutto, alcuni riescono a durare solo pochi minuti alle casse, con il loro inverter.
Abbiamo “brancolato” per trovare il setting ottimale.
Alla fine abbiamo messo la produzione da parte di GE un minuto dopo l'interruzione, e si ferma anche solo per un minuto dopo il ritorno del succo, in effetti è stabile, altrimenti è una partenza troppo ferma.
Si tratta di un ipermercato di 7000 mq.
Abbiamo un mega GE, un V12, di dimensioni estremamente grandi, che è in grado di mantenere l'iper 24 ore su 24, 7 giorni su 7, a condizione che venga riempito il carburante, e se la mia memoria non mi inganna, sono diverse migliaia di litri al giorno. ..
Fortunatamente non viene utilizzato tutti i giorni e prevede più avviamenti mensili di "test di manutenzione" rispetto alle ore effettive di utilizzo.
Inoltre, avevo installato 2 inverter da 15 kVA, per IT e derivati... e batterie, per durare circa 1 ora senza alimentazione di backup.
Molti ipermercati non hanno un GE, o, quando ce l'hanno, non hanno la potenza sufficiente per salvare tutto, alcuni riescono a durare solo pochi minuti alle casse, con il loro inverter.
Abbiamo “brancolato” per trovare il setting ottimale.
Alla fine abbiamo messo la produzione da parte di GE un minuto dopo l'interruzione, e si ferma anche solo per un minuto dopo il ritorno del succo, in effetti è stabile, altrimenti è una partenza troppo ferma.
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
mazette un V12 come generatore... hai idea della potenza? forse 800 kVA?
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
Direi non lontano dal doppio, il trasformatore a posto deve essere intorno ai 1600, del 2008, non ho più in mente il prezzo del trasformatore, ma mi sembra che non fosse lontano dai 200€, e il gruppo , nessuna idea...
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
ma conferma comunque la mia idea, pochissimi supermercati sono in grado di fornire le proprie celle frigorifere in caso di interruzione della rete...
parliamo dell'ordine di 1MW
parliamo dell'ordine di 1MW
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Re: I prezzi del carburante alla pompa e dell'olio, dov'è il bug?
Sì, e quando devi "rompere" ciò che è "freddo", costa un sacco di soldi.
Ma generalmente, abbiamo contratti per un massimo di 4 ore per il recupero del succo, e ciò che è in cella frigorifera o congelato, dura.
Il problema è più sulle “gondole” aperte.
Ma le perdite maggiori di solito non derivano dall’esaurimento della carica.
Inoltre guasti al motore, perdite di gas, ecc.
Tutto è monitorato con sensori tp, ci sono allarmi a freddo e di notte, beh, viene chiamata una persona.
Per quanto riguarda il prezzo del carburante, molti ipermercati fisseranno i prezzi di costo.
Ma, quando sappiamo che il margine è più vicino al 2%, che al 3, non dobbiamo aspettarci grandi miracoli.
Ma generalmente, abbiamo contratti per un massimo di 4 ore per il recupero del succo, e ciò che è in cella frigorifera o congelato, dura.
Il problema è più sulle “gondole” aperte.
Ma le perdite maggiori di solito non derivano dall’esaurimento della carica.
Inoltre guasti al motore, perdite di gas, ecc.
Tutto è monitorato con sensori tp, ci sono allarmi a freddo e di notte, beh, viene chiamata una persona.
Per quanto riguarda il prezzo del carburante, molti ipermercati fisseranno i prezzi di costo.
Ma, quando sappiamo che il margine è più vicino al 2%, che al 3, non dobbiamo aspettarci grandi miracoli.
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