Remundo ha scritto:Sì, lo so Chatam ... L'idea è della Fiat, lo sviluppo e l'industrializzazione sono tedeschi . E per quanto ne so, le pompe degli iniettori, le pompe ad alta pressione, non è troppo la Fiat a produrle ... È piuttosto lui che le compra cara da Bosch e Siemens VDO ... come tutti i produttori no Tedesco ...
Non Bosch o Siemens, ma Magnetti Marelli ... Tuttavia, per le valvole elettromagnetiche degli iniettori, l'unico produttore mondiale è Bosch perché è una parte che richiede enormi investimenti e può essere redditizia solo in quantità molto grandi. ..
Attualmente Fiat è alla 3a generazione del cosiddetto common rail "Multijet" caratterizzato da 5 iniezioni per ciclo (ce ne sono 2 sul sistema common rail standard), l'obiettivo è ridurre le emissioni e il rumore ...
È, inoltre, il rumore di funzionamento e la non conformità agli standard di inquinamento Euro 5 (lo standard Euro 4 è già stato ottenuto con estrema precisione) che fa precipitare la fine della tecnologia degli iniettori della pompa utilizzata quasi solo dal gruppo. VAG ...
Per il prezzo del diesel, è giunto il momento che i privilegi del diesel cessino e che finalmente paghino il prezzo reale del diesel, vale a dire un po 'più costoso della benzina (questo è già il caso in Germania da quando anni)...