Produzione di acqua calda dal generatore

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caracole
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Produzione di acqua calda dal generatore




da caracole » 24/11/10, 14:28

Buongiorno,

Ho un generatore diesel da 15 kW che uso per varie cose.
Quando funziona per altri scopi, vorrei produrre acqua calda dal suo stesso calore (radiatore, scarico), esclusa l'elettricità.

Esiste la possibilità, ad esempio, di uno scambiatore di radiatori di gruppo e di un serbatoio di acqua calda?

Chi ha qualche idea? è già stato fatto?

Grazie, Pierre
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dedeleco
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da dedeleco » 24/11/10, 14:55

Lo scarico si monta a quale temperatura?
Se più di 70 ° C (molto probabilmente) un tubo di rame avvolto attorno a un tubo di scarico serio, stretto, con un isolante leggero in cima con acqua proveniente da un circolatore a una velocità fissata dalla temperatura di uscita l'acqua dovrebbe riscaldare quest'acqua !!
3/4 dell'energia viene persa in calore, quindi c'è abbastanza per riscaldare una casa se 15KW elettrici, ci sono 3x15 = 45KW di riscaldamento !!
Quindi il piatto deve essere notevolmente ingrandito probabilmente per un buon scambiatore che recupera la maggior parte !!

Se un gruppo meno potente, prova prima a bassa potenza in grado di identificare i problemi !!

Vedi se il produttore non ha esaminato e risolto questo problema, guardalo chiedere di risolverlo, dato il suo interesse commerciale per l'immagine del marchio di questo produttore !!
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da Gaston » 24/11/10, 15:22

Dato che stai parlando di un radiatore, suppongo sia un'unità raffreddata ad acqua?

Per iniziare, vorrei iniziare dal circuito di raffreddamento del gruppo, deviandolo a un pallone con scambiatore.

Attenzione: la pompa di circolazione potrebbe avere una potenza insufficiente per supportare uno scambiatore aggiuntivo.
Fornire anche dispositivi di sicurezza per evitare il surriscaldamento del motore ...

Se funziona ma la potenza recuperata è insufficiente, possiamo provare a recuperare il calore dello scarico da un circuito:
motore -> scambiatore di calore sul silenziatore -> scambiatore di calore nel serbatoio dell'acqua calda -> radiatore
Ma come sottolinea dedeleco, la superficie del tubo di scarico è generalmente troppo piccola per fungere da scambiatore di calore (la prova: i gas escono caldi).
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da Zorglub » 24/11/10, 15:45

puoi anche recuperare l'aria calda dalla ventola ........
ma il tuo motore funziona abbastanza a lungo da smorzare l'installazione?
se funziona regolarmente e costantemente, anche se significa modificare il raffreddamento di quest'ultimo, è possibile utilizzare il radiatore come unità di riscaldamento centrale e sostituire il radiatore con un volume di refrigerante e trasformarlo in radiatori

se gira di tanto in tanto, puoi usarlo come riscaldamento (o preriscaldamento) di acqua sanitaria sul tuo cumulo
sta a te vedere il processo più adatto
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da Forhorse » 24/11/10, 16:26

Fare attenzione tuttavia a fornire un dispositivo che consenta un rapido aumento della temperatura del motore e allo stesso modo di non assorbire troppa potenza termica che impedirebbe al motore di funzionare alla sua temperatura nominale.
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da caracole » 24/11/10, 17:14

Gaston ha scritto:Dato che stai parlando di un radiatore, suppongo sia un'unità raffreddata ad acqua?

Per iniziare, vorrei iniziare dal circuito di raffreddamento del gruppo, deviandolo a un pallone con scambiatore.

Attenzione: la pompa di circolazione potrebbe avere una potenza insufficiente per supportare uno scambiatore aggiuntivo.
Fornire anche dispositivi di sicurezza per evitare il surriscaldamento del motore ...

Se funziona ma la potenza recuperata è insufficiente, possiamo provare a recuperare il calore dello scarico da un circuito:
motore -> scambiatore di calore sul silenziatore -> scambiatore di calore nel serbatoio dell'acqua calda -> radiatore
Ma come sottolinea dedeleco, la superficie del tubo di scarico è generalmente troppo piccola per fungere da scambiatore di calore (la prova: i gas escono caldi).

Sì, è un gruppo il cui motore è raffreddato ad acqua (radiatore).
Stavo pensando di utilizzare uno scambiatore di calore a piastre come questo. http://www.regenebatt.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_lite_pdf.tpl&product_id=87&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=30 ma non sono molto competente ..
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da caracole » 24/11/10, 17:22

dedeleco ha scritto:Lo scarico si monta a quale temperatura?
Se più di 70 ° C (molto probabilmente) un tubo di rame avvolto attorno a un tubo di scarico serio, stretto, con un isolante leggero in cima con acqua proveniente da un circolatore a una velocità fissata dalla temperatura di uscita l'acqua dovrebbe riscaldare quest'acqua !!
3/4 dell'energia viene persa in calore, quindi c'è abbastanza per riscaldare una casa se 15KW elettrici, ci sono 3x15 = 45KW di riscaldamento !!
Quindi il piatto deve essere notevolmente ingrandito probabilmente per un buon scambiatore che recupera la maggior parte !!

Se un gruppo meno potente, prova prima a bassa potenza in grado di identificare i problemi !!

Vedi se il produttore non ha esaminato e risolto questo problema, guardalo chiedere di risolverlo, dato il suo interesse commerciale per l'immagine del marchio di questo produttore !!


Il gruppo è abbastanza potente, il motore gira a 1500tm poiché per la temperatura all'uscita (o sulla pentola) è abbastanza alto che mi sono bruciato un paio di volte!
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da caracole » 24/11/10, 17:26

Zorglub ha scritto:puoi anche recuperare l'aria calda dalla ventola ........
ma il tuo motore funziona abbastanza a lungo da smorzare l'installazione?
se funziona regolarmente e costantemente, anche se significa modificare il raffreddamento di quest'ultimo, è possibile utilizzare il radiatore come unità di riscaldamento centrale e sostituire il radiatore con un volume di refrigerante e trasformarlo in radiatori

se gira di tanto in tanto, puoi usarlo come riscaldamento (o preriscaldamento) di acqua sanitaria sul tuo cumulo
sta a te vedere il processo più adatto

Penso che prenderò le misurazioni della temperatura!
La soluzione del radiatore sembra interessante qui un link alla foto del mio motore.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/3r47xl-_Y6f1CO_s2Vpn4A?feat=directlink
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da chatelot16 » 24/11/10, 17:44

per recuperare il calore dal blocco motore è esattamente come una caldaia a olio, deve essere consentito di aumentare la temperatura, quindi far circolare l'acqua per l'uso di calore quando è abbastanza caldo

tranne che per la caldaia se l'uso del calore diminuisce la temperatura aumenta e la caldaia viene spenta, nel tuo caso se la temperatura aumenta è necessario accendere il radiatore originale

una grande metà della potenza persa viene persa dall'acqua dal blocco motore, l'altra metà può essere persa dallo scarico e non solo il tubo di scarico, ma anche il tubo di scarico

sarebbe possibile ottenere più di 100 ° C ma a che serve, a meno che non si funzioni un motore a vapore

vento rame sulla pentola originale ... bla, superficie troppo piccola, continuerà a fuoriuscire come caldo ... ci vorrebbe uno scambiatore di calore reale con una superficie sufficiente

L'ho fatto per un gruppo molto più piccolo ... per recuperare tutto il calore che condensa e la sua conclusione corrosiva fintanto che si condensa, cospargo l'interno del recuperatore con acqua, e lo faccio passare questa acqua calda attraverso uno scambiatore ... con una temperatura di recupero abbastanza bassa condensa l'acqua di scarico e il sistema trabocca costantemente

con il passaggio dell'acqua attraverso un mucchio di ciottoli per saturare con calcare trattiene NOx e altri maiali dal motore

esiste un trucco interessante utilizzato su alcuni motori marini: inviare acqua nel tubo di scarico: evita il surriscaldamento e nel mio caso evita la perdita di calore dal tubo tra il motore e il recuperatore

Ho intenzione di produrre questo tipo di recuperatore d'acqua sia per il generatore che per qualsiasi caldaia: legna o olio combustibile: recupero totale del calore residuo e riduzione radicale dell'inquinamento

un'altra soluzione semplice: sostituire il tubo di scarico con una piccola caldaia a gasolio ... il suo volume funge da silenziatore ... questa superficie funge da recuperatore di calore
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da Forhorse » 24/11/10, 17:48

Lo scambiatore di calore a piastre è una buona traccia. Con una valvola a 3 vie e un regolatore che tiene conto delle diverse temperature (motore, acqua da riscaldare, ecc ...) in modo che il motore funzioni sempre alla giusta temperatura mentre estrae il massimo delle calorie.

Quello che hai fornito nei link potrebbe essere un po 'piccolo (anche se non ho idea di come ridimensionare questo tipo di dispositivo) ma non è davvero costoso (pensavo fosse più costoso, continuo le maglie sotto il gomito)
Per fare un primo tentativo evita un investimento troppo pesante.
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