Ciao
Non vedo l'ora di vedere i risultati.
Per un meteo / previsioni dettagliate:
http://www.xcweather.co.uk/forecast/07170
Il vento dato dal tempo è in linea di principio alto 50m,
Quindi devi fare il conto alla rovescia ... tutto ciò per vedere cosa succede alla tua turbina eolica.
Turbina eolica: mozzo e sostituzione delle lame più grande?
- plasmanu
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- Località: Il viadotto 07170 Lavilledieu
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Sto usando Accuweather che è nativo su Android
Dammi oggi 19km / h esplode 21 a nord.
Non capisco l'inglese al meteo francia.
Per il monitoraggio senza problemi con i migliori risultati possibili.
Funzione del sito e del vicino. Grazie a lei dovrò aggiungere una pinza in plastica morbida (tacchetta in gomma). A volte la casa di pietra basaltica crolla. Le pareti sono appena 60cm, è fragile ...
Dammi oggi 19km / h esplode 21 a nord.
Non capisco l'inglese al meteo francia.
Per il monitoraggio senza problemi con i migliori risultati possibili.
Funzione del sito e del vicino. Grazie a lei dovrò aggiungere una pinza in plastica morbida (tacchetta in gomma). A volte la casa di pietra basaltica crolla. Le pareti sono appena 60cm, è fragile ...
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"Non vedere il Male, non sentire il Male, non parlare il Male" 3 scimmiette Mizaru
- plasmanu
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Sul tetto
Ho avuto un pasticcio che GTI innesca su 15 / 20v c'è un ritardo e dato che sono piccoli scoppi non è eccezionale.
Eppure misurando tra ciascuna delle fasi 3 ho la stessa tensione prima del ponte
lame airx + spessori: non gira abbastanza velocemente ma sempre
5v 8v uscita bridge
lame airx senza spessori: ho rotto una vite, più equilibrato scuote il opaco, è un mix allen btr e allen alu. l'alluminio si rompe quando stretto.
Ho messo un extender alla deriva perché in caso di caduta del vento fa l'aspirapolvere (le pale di airX) e gira dalla parte sbagliata.
Lame originali: difficili da girare.
Scendo per prendere alcune cose: cose senza zucchero
Vite BTR e no-stop ...
Ho avuto un pasticcio che GTI innesca su 15 / 20v c'è un ritardo e dato che sono piccoli scoppi non è eccezionale.
Eppure misurando tra ciascuna delle fasi 3 ho la stessa tensione prima del ponte
lame airx + spessori: non gira abbastanza velocemente ma sempre
5v 8v uscita bridge
lame airx senza spessori: ho rotto una vite, più equilibrato scuote il opaco, è un mix allen btr e allen alu. l'alluminio si rompe quando stretto.
Ho messo un extender alla deriva perché in caso di caduta del vento fa l'aspirapolvere (le pale di airX) e gira dalla parte sbagliata.
Lame originali: difficili da girare.
Scendo per prendere alcune cose: cose senza zucchero
Vite BTR e no-stop ...
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Con le lame originali allargate, all'uscita regolare del ponte 10.8V il diodo rosso si accendeva e poi il verde lampeggiava: inizio del prod.
Ha vibrato troppo il cafietirre del vicino.
Per il conso del mio contatore ha visualizzato + 1w in 1hour.
Ma sono i miei pannelli che lo consentono, nonostante 50% di cloud
Ha vibrato troppo il cafietirre del vicino.
Per il conso del mio contatore ha visualizzato + 1w in 1hour.
Ma sono i miei pannelli che lo consentono, nonostante 50% di cloud
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http://youtu.be/C7UxiuJLJeA
Piccolo vento, l'impressione di velocità è accentuata dal rumore delle pale.
sempre una piccola mancanza di equilibrio.
E alla deriva troppo piccolo.
Profuma di cocktail con il vicino ...
Anche le viti inossidabili si rompono che bruto.
Niente sulla griglia
Devo disimballare tutti i cavi per mettere le connessioni veloci senza zucchero.
E non ho alcun cuscinetto o asse del giusto diametro da bilanciare sulla panca. Il peso delle lame airX fa pungere l'intero mozzo + lame. A un diametro inferiore non gira.
Piccolo vento, l'impressione di velocità è accentuata dal rumore delle pale.
sempre una piccola mancanza di equilibrio.
E alla deriva troppo piccolo.
Profuma di cocktail con il vicino ...
Anche le viti inossidabili si rompono che bruto.
Niente sulla griglia
Devo disimballare tutti i cavi per mettere le connessioni veloci senza zucchero.
E non ho alcun cuscinetto o asse del giusto diametro da bilanciare sulla panca. Il peso delle lame airX fa pungere l'intero mozzo + lame. A un diametro inferiore non gira.
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Davvero pratico.
Misi la turbina sul banco e lanciai le pale con un peso di 100g: bottiglia di alluminio senza tappo
Le pale AirX hanno più inerzia.
http://youtu.be/keOq3Q9bvS8
http://youtu.be/LmmTkMHmcGk
Sconto originale più un grande derivato. E aspettando il vento.
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"Non vedere il Male, non sentire il Male, non parlare il Male" 3 scimmiette Mizaru
Allora?
con questo vento di 8 / 9 ms e scoppia che cos'è?
Dovresti misurare la velocità del vento dove si trova la tua turbina eolica per vedere qual è la tua posizione.
In assenza di anemometro, mezzi empirici, il pezzo di cartone con un pezzo:
http://www.motorwavegroup.com/new/motor ... ducts.html
con questo vento di 8 / 9 ms e scoppia che cos'è?
Dovresti misurare la velocità del vento dove si trova la tua turbina eolica per vedere qual è la tua posizione.
In assenza di anemometro, mezzi empirici, il pezzo di cartone con un pezzo:
http://www.motorwavegroup.com/new/motor ... ducts.html
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"Parlarne è una cosa, farla un'altra.
Ho fatto la mia scelta "
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Allora. Non essere mai a casa Chiederò al vicino.
Le principali opere sono in programma presto all'interno.
Non c'è nemmeno TV = la diga del castoro che vediamo dalla finestra.
Non vivo lì adesso. Passo lì a armeggiare, nutro il gatto e raccolgo la posta.
Malin il tiro del pezzo.
Il saggio di metro cumulativo di edf mi ha reso il colpo di stato per avere 3kwh al mattino mentre ha pubblicato 8kwh il giorno prima. ??? Temporale di notte? Ripristina a zero ???
Le principali opere sono in programma presto all'interno.
Non c'è nemmeno TV = la diga del castoro che vediamo dalla finestra.
Non vivo lì adesso. Passo lì a armeggiare, nutro il gatto e raccolgo la posta.
Malin il tiro del pezzo.
Il saggio di metro cumulativo di edf mi ha reso il colpo di stato per avere 3kwh al mattino mentre ha pubblicato 8kwh il giorno prima. ??? Temporale di notte? Ripristina a zero ???
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Rimuovo l'angolo rispetto alle pale di airX con i calli sottosopra. Se puoi.
Per massimizzare la velocità e abbassare il sospiro creato dall'angolo di attacco.
Con le lame airX nessun problema di avviamento.
Rimuovo l'angolo rispetto alle pale di airX con i calli sottosopra. Se puoi.
Per massimizzare la velocità e abbassare il sospiro creato dall'angolo di attacco.
Con le lame airX nessun problema di avviamento.
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