generatore termoacustico

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da Remundo » 26/04/08, 00:22

Ciao Nlc,
Sur

http://www.savoirs.essonne.fr/dossiers/ ... sources=1#

C'è un video che spiega molto bene il principio del RTA (frigorifero ... termoacustico)

E poiché può funzionare all'indietro ... è anche un GTA!

Ci sono molti link interessanti in questa pagina ...
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NLC
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da NLC » 26/04/08, 00:57

Freddo il tuo link !!

Infine, intendo fantastico il tuo collegamento 8)

Soprattutto questo articolo: http://www.americanscientist.org/templa ... 006/page/1

7 pagine da leggere, ho appena finito la pagina 2
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da Remundo » 26/04/08, 11:24

Sì, non è male (estratto dal tuo link)
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Figura 4. I motori termoacustici sono simili ai laser ottici in quanto entrambi i tipi di apparati amplificano le onde stazionarie create all'interno delle cavità risonanti. In un laser a rubino (in alto), ad esempio, l'energia viene aggiunta per mezzo di un tubo flash, che crea una "inversione di popolazione" dei livelli di energia degli elettroni. Nell'analogo termoacustico (in basso), l'energia viene iniettata nella cavità utilizzando il camino riscaldato, che crea una distribuzione della temperatura non in equilibrio.
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da Remundo » 26/04/08, 11:30

Anche questo è molto buono ... La pila avrebbe il ruolo di rigeneratore ... bisognerebbe riscaldare il tubo da un lato e raffreddare dall'altro ... :?:
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Figura 7. Il ciclo di Stirling contiene quattro fasi distinte - compressione, riscaldamento, espansione e raffreddamento - che producono un insieme caratteristico di variazioni di pressione e volume (a destra). In un semplice motore Stirling a due pistoni (direttamente sotto), la fase di compressione (1) mantiene un pistone fisso mentre l'altro si muove verso l'interno, il calore di compressione viene respinto nel serbatoio freddo adiacente. La fase successiva (2) produce un riscaldamento rigenerativo a volume costante, poiché entrambi i pistoni si muovono simultaneamente, forzando il gas freddo attraverso il rigeneratore poroso, che è stato riscaldato durante la fase finale dell'ultimo ciclo. Successivamente (fase 3), il calore dal serbatoio caldo provoca l'espansione termica del gas, che costringe il pistone adiacente a spostarsi verso l'esterno. Infine (fase 4), entrambi i pistoni si muovono insieme per creare un raffreddamento rigenerativo a volume costante del gas riscaldato. I cambiamenti di pressione e velocità del gas all'interno del rigeneratore di un tale motore Stirling imitano la relazione vista in un'onda acustica in movimento, dove la pressione e la velocità del gas si muovono su e giù in fase (coppia di pannelli inferiori).
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da Remundo » 26/04/08, 11:32

Ho messo anche quello!
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Figura 8. Il motore termico a onde mobili che Peter H. Ceperley immaginò più di due decenni fa è un circuito di tubo riempito di gas con uno o più rigeneratori porosi all'interno. Gli scambiatori di calore collegati a ciascun rigeneratore forniscono calore o lo trasportano via, creando gradienti termici (frecce piene). In questa configurazione (adattata dal brevetto di Ceperley del 1979), un rigeneratore ha lo scopo di amplificare l'onda acustica viaggiante (freccia tratteggiata), mentre il secondo fornisce un raffreddamento utile. Sebbene Ceperley non sia mai stato in grado di costruire un motore a onde viaggianti funzionante, T. Yazaki e tre colleghi giapponesi hanno descritto nel 1998 il loro successo nella costruzione di un dispositivo del genere per confrontare le proprietà dei motori termoacustici a onde stazionarie e in viaggio.
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da Capt_Maloche » 26/04/08, 11:32

Questo è il principio del laser

dal lato dell'efficienza invece un frigorifero tradizionale a compressore ha un COP di 4, mentre con termoacustica saremo sotto 1

dovrà scegliere :D
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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da Remundo » 26/04/08, 11:33

Ciao Capitano!

E sì, dal punto di vista delle prestazioni, a quanto pare la scarpa pizzica ... ma c'è semplicità tecnica, questo è ciò che Nlc sta cercando : Idea:
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da Capt_Maloche » 26/04/08, 11:34

Remundo ha scritto:Anche questo è molto buono ... La pila avrebbe il ruolo di rigeneratore ... bisognerebbe riscaldare il tubo da un lato e raffreddare dall'altro ... :?:


eccellente! questo è il principio dello pseudo stirling nella foto della pagina precedente
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da Remundo » 26/04/08, 11:40

Infine a pagina 5 dicono di aver trovato un trucco, una specie di "valvola di non ritorno" ... che porterebbe le prestazioni al livello dei motori attuali ... :?: : Idea:

http://www.americanscientist.org/templa ... ge/5#23077

American Scientist ha scritto:Una volta capito cosa stava succedendo, è stato abbastanza facile correggere il problema. Una soluzione (che Ceperley aveva suggerito anni prima per il suo design circolare) sarebbe stata quella di aggiungere una membrana flessibile che passasse le onde acustiche ma bloccasse il flusso continuo di gas. Ma l'esperienza precedente con tali membrane ci ha portato a credere che sarebbe stato difficile progettare qualcosa di sufficientemente robusto da resistere nel tempo. Quindi abbiamo invece aggiunto una pompa a getto (aperture asimmetriche che permettono al flusso di passare in una direzione più facilmente rispetto all'altra) per creare una leggera contropressione nel loop, quanto basta per annullare lo streaming. E siamo stati contenti di scoprire che l'efficienza del motore è migliorata notevolmente. Nella migliore delle ipotesi funzionava al 42 percento della massima efficienza teorica, che è circa il 40 percento migliore rispetto ai precedenti dispositivi termoacustici aveva raggiunto e rivaleggia con ciò che i moderni motori a combustione interna possono offrire.
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da Remundo » 02/06/08, 14:15

Forse qualcosa di nuovo nel campo dell'energia termoelettrica

http://www.heat2power.net/en_benchmark.htm
http://www.auto-innovations.com/actualite/1118.html

Resa visualizzata dal link inglese 17% (da confermare + iptoesi sulle temperature ...)

BMW lancia progetti di recupero del calore di scarico : Idea:
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