Per il metodo ... (che mi correggono) Ma se hai paura di sbagliare, ecco un po 'come farlo
1)
Prima di intervenire è indispensabile spegnere tutto / togliere la spina (e scaricare il condominio).
2) C'è un grave caso di ossidazione che ha causato la fusione di dadi e bulloni con le alette, è necessario ottenere un agente penetrante fino al livello, come il CRC (che è uno dei più economici)
https://www.conrad.fr/p/degrippant-crc- ... ml-1596967 non prendere il W40 che fornisce risultati deludenti nei casi più gravi (ecco perché):
(tabella comparativa alle 9:55)
Ci sono molti video che forniscono metodi per sbarazzarsi di noci bloccate dalla ruggine, devi essere morbido.
3) Una volta applicato il prodotto, lasciare agire 1 ora, aggiungere altro prodotto e attendere 1 / 4h quindi provare ad allentare senza mai forzare per non rompere il gambo. Se resiste, aggiungere altro olio penetrante, attendere ancora un po ', dare piccoli colpi alla chiave e ripetere l'operazione fino a quando la ruggine non cede.
4) È quindi necessario rimuovere mediante spazzolatura, ogni traccia di ruggine su ogni asta dado (vai al metallo)
5) procurati dadi nuovi, (non rimettere a posto i vecchi, anche quando sono arrugginiti, perché senza il loro rivestimento ricominceranno la ruggine abbastanza velocemente sugli assi "malati")
6) prendi un kit di connessione automatica con le alette e la pinza a crimpare con il metodo di crimpatura corretto in 2 volte in questo modo:
7)
Non è necessario saldare, perché con le vibrazioni del motore le saldature falliscono.8} se si ha paura di sbagliare scambiando i cavi: si procede “terminale / terminale elettrico” per “terminale elettrico” (si tratta solo un contatto alla volta, si allenta, si elimina la corrosione al metallo, si sostituisce l ' dado con uno nuovo, sostituisci il terminale con uno nuovo, ripara tutto, quindi passa al terminale successivo: in questo modo sei sicuro di non poter sbagliare.
9) se i cavi sono abbastanza lunghi, è meglio ricominciare su una base sana cambiando anche i capicorda (fissati ai cavi) perché possiamo vedere che i tuoi cavi intrecciati hanno sofferto e che la giunzione può essere cattiva e vediamo che a volte solo pochi fili forniscono il collegamento (quindi tagliare 5 mm più in alto per crimpare il nuovo terminale con un fascio completo di trefoli). Cambiare i terminali con il metodo video garantirà un migliore contatto con il metallo "sano". Oppure, devi almeno passare i lati dei terminali con carta vetrata, rimuovere tutto fino al metallo (ma le giunzioni con molti fili rotti, devi cambiare il terminale.
10) NOTE: Cavo mancante? + contatto da crimpare correttamente (massa) sembra pericoloso!
Una volta terminato, è necessario chiudere il coperchio di questa scatola contattore (sostituire il coperchio + guarnizione o silicone) perché la causa dell'ossidazione è la mancanza del coperchio.
Buona fortuna!