Problema: La mia mano pallet non sono più

E se stavano riparando piuttosto che buttare e cambiare? Riscoprire il piacere delle riparazioni. Come diagnosticare un problema o trovare i pezzi di ricambio? Riparare se stesso è il modo per risparmiare denaro in generale!
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da lv13r » 31/10/10, 17:43

ciao
Ben voila o io sono
Ho recuperato dall'olio idraulico mancavano un po '
quindi aumenta di un tratto (vuoto) e talvolta bloccare poi sale ma non molto rapidamente nuovo quando torna sul telaio di transpal
Una volta montato può ora essere sentita pistone mossa ma sembra che è elastico (ove I pompa con la leva monta il pistone ma quando la leva è ridiscesa)
Ho quindi smontato le tre grandi viti, due sono palla primavera la terza ha un bel ressord in background, ma non vedo palla
(Ps devo mettere le foto ma non ho trovato il modo di : Mrgreen: )
dopo resti con valvole viti identiche è sempre lo stesso problema
cosa può essere che l'olio troppo fluido (olio idraulico per la gru bailer)?
ciò che è divertente è che sentiamo il movimento del martinetto quando ci mettiamo le dita sopra, ma sale e risale allo stesso tempo della leva ???
LV13R
ps io posso smontare tutto, ma se i tempi qualcuno ha un'idea prima, perché questa roba è già vecchio e di trovare le parti in caso di rottura rimuovendo duro duro
più c è toujour quando abbiamo bisogno di lei non riesce infatti chi..r : Lol:
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lv13r
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da lv13r » 31/10/10, 20:06

ciao qui se tutto va bene una foto della critica

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da lv13r » 31/10/10, 20:16

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lionel
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da lv13r » 31/10/10, 20:33

Altre foto:

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bp-transpallette-pic669.jpg
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da dedeleco » 31/10/10, 21:45

Ci può rimanere bloccato in aria, elasticità e fughe di notizie, ma essere molto attenti alle articolazioni se smontato da capire il funzionamento (meglio per le foto !!).
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da bernardd » 01/11/10, 07:26

l'inflazione corretta costituito da qualsiasi cosa, anche i soldi, nel nostro esperto nazionale. Richiesta di aiuto? Immagine


Siete sicuri di alzare il calore :il male:

PS: soggiorno resto libero nella chiave!


Non ho potuto resistere, sniff Immagine
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A presto !
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da lv13r » 01/11/10, 11:00

ciao dedeleco
è vero che per le foto non è il massimo, ma la prossima volta farò meglio
in termini di come ho capito perfettamente e io smontarlo completamente volevo solo questo è se una volta ny non ha nulla a che fare senza smontare perché, come ho già detto che dice ingranaggio vecchio detto difficoltà pezzi di ricambio per
Grazie ancora per le risposte che ti dico, se sono riuscito a salvare il
LV13R
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da lv13r » 01/11/10, 11:06

sacra bernardd ancora molto umorismo
ciucci luminose soprattutto che Al anice
lv13R
anche se nel nord è piuttosto c lecca-lecca ha birra
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da chatelot16 » 01/11/10, 12:44

prima di qualsiasi bene smontare verifica il comando di discesa

il singolo martinetto uno sfondo di fattoria un rubinetto, ma il camion è spesso il contrario, quando viene spinto verso il basso e si apre ca, quando lasciato libero è la forza di una molla interna che chiude ... se si è bloccato esso non si chiude ...
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da dedeleco » 01/11/10, 12:54

Chatelot ha ragione e oltre a salire parzialmente scendi 10 20 volte per evacuare l'aria che è stata imprigionata alla fine della gara e che passerà pazientemente con le articolazioni che non sono fatte per l'aria ma del olio.
A poco a poco la forza aumenterebbe in questo caso.

Se smontato, fare estremamente attenzione fragile e trovato sigilli !!

Non è niente di più frustrante del vedere che ci siamo smontati inutilmente e quello si è rotto smontando per esempio le articolazioni !!
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