Anch'io non sono molto convinto da questo processo "VIVO" dal punto di vista ecologico. In effetti, ALIVE è più una sorta di trucco che fa sì che AirLiquide paghi meno per l'elettricità che una vera preoccupazione per lo stoccaggio ben congegnato.
Saranno grandi consumatori netti di energia elettrica e inoltre bruceranno carbone !! Non lo sto inventando, francamente è possibile.
Le loro macchine di "ossicombustione", potrebbero tenerle se davvero gli piacessero, ma probabilmente ci sarebbe un modo per recuperare molta energia rilassando l'ossigeno liquido prima di bruciarlo puro con il carbone. Inoltre, il carbone dovrebbe essere sostituito da un biocarburante.
A parte questo, la loro zinzin a ossitombustione, non so se sia davvero redditizia rispetto alla combustione del carbone nell'aria .... evitiamo NOx nel fumo, OK. Ma anche il dispendio energetico per avere O2 puro deve essere significativo.
E per quanto riguarda l'azoto liquido che non troverebbe un acquirente sul mercato, lo stesso.
E per quanto riguarda gli Stati Uniti, c'è sicuramente un modo per fare qualcosa con lo stoccaggio criogenico mediante cicli di compressione / espansione, ma AirLiquide non si preoccupa per ora, è ovvio.
Modifica: questo piccolo video presenta le prese per gas separati, questo è il cuore dell'attività di AirLiquide
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