Proton: batterie senza litio che potrebbero cambiare il mondo

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
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Ri: Proton: batterie senza litio che potrebbero cambiare il mondo




da Eric DUPONT » 09/04/18, 18:18

non capiamo davvero come funziona la batteria ad acqua e carbone se puoi spiegarcelo? sembra che l'idrogeno prodotto durante la carica sia alloggiato nella grafite e viceversa produce acqua, è piuttosto una cella a combustibile ??

Stavo confrontando questa cellula con la densità di energia, che sembrava essere molto bassa rispetto a quella dell'azoto liquido. dopo tutto non sembra sapere nulla sull'azoto liquido
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da Bardal » 09/04/18, 20:25

Errore di riferimento ... scusa ...
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da izentrop » 03/08/23, 22:45

nuovo
Gli ingegneri RMIT affermano di aver triplicato la densità di energia delle batterie a flusso di protoni economiche, ricaricabili e riciclabili, che ora possono competere con le batterie agli ioni di litio disponibili in commercio per una capacità con una densità di energia specifica di 245 Wh/kg.
https://newatlas.com/energy/rmit-proton ... y-density/
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Articolo in francese https://www.enerzine.com/la-batterie-a- ... 99-2023-07
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da Christophe » 03/08/23, 23:18

Se la densità energetica è la stessa... quali sono gli altri vantaggi?

Ogni quanto bisogna cambiare l'acqua? È incluso nella densità?
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da izentrop » 04/08/23, 01:00

Christophe ha scritto:Se la densità energetica è la stessa... quali sono gli altri vantaggi?

Ogni quanto bisogna cambiare l'acqua? È incluso nella densità?
Per addetti ai lavori https://www.sciencedirect.com/science/a ... via%3Dihub.

Se un prototipo commerciale vedrà la luce, ne sapremo di più. : Lol:, ma non importa come, sarà necessaria un'alternativa a litio, cobalto, nichel https://newatlas.com/energy/battery-lit ... ticle-body
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da Christophe » 04/08/23, 09:11

Lascialo concreto: non è una batteria, è un generatore di H2 o una cella a combustibile (invertita?)...secondo il riepilogo...che ho sorvolato in 10 secondi...
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da izentrop » 04/08/23, 10:14

Christophe ha scritto:Lascialo concreto: non è una batteria, è un generatore di H2 o una cella a combustibile (invertita?)...secondo il riepilogo...che ho sorvolato in 10 secondi...
Butti via il bambino con l'acqua sporca, quando
"La nostra batteria al protone ha perdite molto inferiori rispetto ai sistemi a idrogeno convenzionali, il che la rende direttamente paragonabile alle batterie agli ioni di litio in termini di efficienza energetica".
Aspettiamo il loro prototipo : Wink:
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da Remundo » 04/08/23, 10:30

per ora è 100% Blablabla.

Altrimenti la batteria con materiali abbastanza economici esiste: è la Litio Ferro Fosfato (LiFePo)

è ancora più forte e chimicamente più stabile di altri Li-On.

Densità di energia inferiore, ma nettamente superiore a Piombo e Nicad.
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da Christophe » 04/08/23, 10:32

Il nostro... sistema in H2... = Blablabla

Inoltre è un impianto a gas che vieta qualsiasi utilizzo mobile...dove c'è la maggiore richiesta di stoccaggio...

Quindi ci sono pubblicazioni senza nemmeno un protone? Eh un prototipo...
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da Christophe » 04/08/23, 10:36

Remundo ha scritto:per ora è 100% Blablabla.

Altrimenti la batteria con materiali abbastanza economici esiste: è la Litio Ferro Fosfato (LiFePo)

è ancora più forte e chimicamente più stabile di altri Li-On.

Densità di energia inferiore, ma nettamente superiore a Piombo e Nicad.


Zero problemi, zero blabla? Eh no mi sbagliavo... : Cheesy:

Batterie LiFePo4 o LiFe che ho testato nel contesto del progetto, sai... non è affatto il miracolo in termini di durata della vita annunciata e resilienza chimica... l'energia e la densità di potenza sono mediocri... appena il doppio del piombo...

Apparentemente è ancora la tecnologia scelta per la prossima Tesla (i fan di Tesla si divertono a rinominare la cosa LFP..)... o anche già i modelli attuali... ma dato che Tesla sta quasi per abbattere il peso...
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