Sostituire il vento?
- elefante
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È un dato di fatto che è necessario ridurre la corrente ad alta tensione per limitare la sezione del cavo.
Per quanto riguarda l'ala, è soggetta al fallimento del vento, giusto?
Per quanto riguarda l'ala, è soggetta al fallimento del vento, giusto?
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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elefante ha scritto:
Per quanto riguarda l'ala, è soggetta al fallimento del vento, giusto?
Uh ... Sì certo! Proprio come la turbina eolica, giusto?
È complementare in breve.
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"Sopra vede ciò che è crede"Dennis MEADOWS
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- elefante
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si, ma la turbina eolica e il pallone non cadono!
se devi costantemente avere personale di guardia per mettere giù la macchina e farla decollare, finirà per essere costoso!
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Quello che mi sorprende di più è che il principio di un "cavo" galleggiante non è più diffuso: una struttura di cavo contenente un gas leggero (o vuoto, del resto) che gli conferisce un galleggiamento nullo o leggermente positivo. , un tubo, e la cui struttura consente trasferimenti elettrici o fluidi, porterebbe molto e sembra fattibile.
Per semplificare, sono necessari una struttura e un materiale che supporti 1 bar di pressione per 1 m3 di volume interno (vuoto) e che pesa 1 kg.
Uno dei problemi spesso dimenticati è quello posto dalle differenze di potenziale elettrico tra le altitudini, che esistono prima dei fulmini: esiste, inoltre, forse una possibile fonte di energia.
Per semplificare, sono necessari una struttura e un materiale che supporti 1 bar di pressione per 1 m3 di volume interno (vuoto) e che pesa 1 kg.
Uno dei problemi spesso dimenticati è quello posto dalle differenze di potenziale elettrico tra le altitudini, che esistono prima dei fulmini: esiste, inoltre, forse una possibile fonte di energia.
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A presto !
- highfly-addict
- Gran Econologue
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- Località: Pirenei, anni 43
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elefante ha scritto:si, ma la turbina eolica e il pallone non cadono!
se devi costantemente avere personale di guardia per mettere giù la macchina e farla decollare, finirà per essere costoso!
Attualmente esiste un mercantile equipaggiato con un aquilone gigante Automatique a prua. Quando il vento si indebolisce o non è più orientato favorevolmente, il sistema restituisce il biniou in modo autonomo. Lo stesso per l'aria ...
Inoltre, un'ala non cade, aleggia!
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- elefante
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insomma, sono un po 'scettico: pesa pesantemente su un alternatore e anche sul cavo!
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- L'ex Oceano
- modérateur
- post: 1571
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Inoltre, sono necessari un cavo di supporto e un cavo di rame di dimensioni sufficienti a limitare le perdite di corrente tra la macchina e la terra. Il rame non è quella luce!
In breve, fa ancora un grande pallone ad elio per trasportare i cavi (elettrici e portanti) e l'alternatore.
In breve, fa ancora un grande pallone ad elio per trasportare i cavi (elettrici e portanti) e l'alternatore.
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Zieuter ma non pensare di meno ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nessuna moto elettrica ancora...
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- highfly-addict
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