Elettroreologia - Trattamento elettrico del gasolio

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
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Ri: Elettroreologia - Trattamento elettrico del gasolio




da kistinie » 08/11/19, 13:06

GuyGadebois ha scritto:È vero che un'auto non si muove ... :Rotolo:


Mai. Prima di ogni inizio.
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da dede2002 » 08/11/19, 14:53

kistinie ha scritto:...

Il riempimento quindi non ha assolutamente alcun effetto sull'assunzione di acqua che è sempre sul fondo, perché l'acqua è più pesante del carburante, quindi ristagna sul fondo, nel punto di raccolta ...

....


Buongiorno,

È vero, ma l'acqua proviene anche dall'aria nel serbatoio, che si condensa ogni notte. Se il serbatoio è più spesso pieno che vuoto, ci sarà meno aria all'interno e meno acqua sul fondo :)
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da Ahmed » 08/11/19, 15:07

Sui trattori agricoli e sui camion, c'è (c'era?) Un serbatoio di decantazione trasparente a livello del filtro ed era necessario spurgare di tanto in tanto l'acqua e lo sporco che si trovavano all'interno, proprio prima di questo famoso filtro. È francamente facile separare fisicamente l'acqua dal carburante ...
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da Christophe » 08/11/19, 19:43

Mentre ne abbiamo parlato qui, ho aperto un argomento sui prodotti di trattamento del carburante per pulire i motori
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da kistinie » 18/03/22, 07:43

Buongiorno,

negli ultimi anni ho testato l'iniezione di idrogeno, il trattamento dell'aria al plasma, il trattamento del carburante magnetico, l'iniezione dell'acqua. I guadagni sono reali, in particolare per l'inquinamento, ma a parte il plasma e il trattamento magnetico, i dispositivi richiedono una progettazione rigorosa e una manutenzione meticolosa, che li pone fuori dalla portata del grande pubblico.

Rimane l'elettroreologia.

Ho appena scoperto che nel 2008 lo stato indonesiano ha depositato un brevetto e sviluppato un prodotto commerciale, l'EGT
Poiché sia ​​il brevetto che il prodotto non possono essere trovati e non rispondono alle e-mail.

Un anno dopo, nel 2009, la CEA Énergie Nouvelles ha depositato un brevetto relativo a un punto tecnologico essenziale per la sintonizzazione della frequenza di Larmor dell'eccitazione THT.

La mia intuizione è che la techno sia molto efficiente, ma bloccata per ragioni mercantili, strategiche, perché rischia di presentare in maniera più favorevole combustibili fossili divenuti il ​​diavolo, ma forse anche per il duplice uso dovuto a possibili applicazioni militari.

Quindi, piuttosto che discutere all'infinito, suggerisco di realizzare una prima versione e di co-produrre un dispositivo open source, ad esempio nella stampa 3D che tutti possono fare al FabLab vicino casa.

Volontari?
Dernière édition par kistinie il 18 / 03 / 22, 07: 57, 1 modificato una volta.
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da kistinie » 18/03/22, 07:55

Brevetto CEA e prodotto indonesiano
allegati
Jual Electric Fuel Treatment (EFT) di PT. Kancilmas Mahkota Dewata.pdf
(245.67 KB) volte Scaricato 114
Brevetti 2009 Larmor CEA.pdf
(595.12 KB) volte Scaricato 127
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da fracass » 18/03/22, 14:10

Stavo testando una scintilla al plasma su una vecchia auto a benzina, se ricordo bene 500v di voltaggio e un'energia di scintilla di poco più di 1 joule l'auto andava su di giri all'attivazione del sistema e si avviava bene senza starter (impossibile altrimenti) , e si poteva magrare la miscela senza provocarne lo stallo, non appena il sistema veniva disconnesso, il motore si spegneva immediatamente.
Non ho proseguito le prove per mancanza di tempo, e siccome guido pochissimo la benzina potrebbe essere a 3 euro...
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