Did67 ha scritto:
Come ho scritto nel mio "calcolo della siviera", non è l'energia cinetica che è in gioco: SUL l'asino
Io sono un tanche nei calcoli d'altra parte nel sistema è un po 'diverso è per quello che a parte ogni calcolo la descrizione del sistema meccanico mi interesserebbe (wishful )
Mi sembra anche che sia il peso (molto breve) del momento di passaggio del veicolo che guida l'asino.
Mi chiedo anche se il tempo di "pesare" sull'urto è sufficiente a far funzionare l'asino per una corsa sufficiente.
Ma non sono abbastanza bloccato per calcolare il numero di cm di depressione in base alla forza dell'asino del peso (media) e della velocità (media 15km / h?) Dei veicoli al momento del pedaggio.
Quello che c'è sopra è che nessun veicolo parcheggerà sul dorso di un asino, passerà solo una piccola frazione di secondo con ciascun asse.
Tecnicamente è una sfida infernale "all weather" perché il meccanismo rimanga in buone condizioni: caldo, freddo, umidità, deflusso, infiltrazioni, salsedine, brina, ghiaccio e tutto con le stesse caratteristiche di spinta, affondamento e sollevamento indipendentemente dalla temperatura del terreno che può variare da 0 a 60 gradi circa