Apparentemente il concetto è "open source" ?? http://www.youtube.com/watch?v=0Tldmr-9swE
Sia la luce!
EDAG presenta la sua potente innovazione Light Car - Open Source al 79 ° Salone di Ginevra
EDAG, fornitore mondiale di servizi di ingegneria, presenterà in anteprima mondiale la sua visione di un veicolo ecologico, orientato al futuro per l'uso quotidiano e di piacere al Motor Show internazionale di quest'anno.
Per il concetto di carrozzeria della Light Car - Open Source, EDAG ha aperto nuovi orizzonti e, per la prima volta in assoluto nell'ingegneria automobilistica, ha utilizzato l'innovativa fibra di basalto di ASA.TEC, un materiale leggero, stabile e, soprattutto, riciclabile al 100%. La propulsione è curata da sistemi di trazione elettrica intelligenti nelle ruote, che non solo presentano un alto grado di efficienza per portare la potenza delle batterie agli ioni di litio sulla strada, ma forniranno anche un margine creativo considerevolmente maggiore per il pacchetto del veicolo . Inoltre, con il suo innovativo concetto di illuminazione, la "Light Car - Open Source" sarà uno dei primi veicoli a utilizzare la tecnologia (O) LED come elemento di design e comunicazione adattabile individualmente.
Info: http://www.edag.de/pr/press/pressemeldu ... 09_2010/en
Comunicato stampa:
L'auto leggera EDAG commerciale!
Il futuro dei veicoli commerciali è leggero ed elettrico
Anteprima mondiale dell'azionamento elettrico EDAG "EDpowerdrive" e presentazione dell'EDAG "LightCab" al 63 ° Salone Internazionale dei Veicoli Commerciali (IAA) di Hannover.
Al 63 ° Salone Internazionale dell'Automobile di Veicoli Commerciali, il Gruppo EDAG presenterà il suo sistema di trazione elettrica "EDpowerdrive", un concetto sviluppato specificatamente per le operazioni di distribuzione urbana. Con l'azionamento elettrico modulare, che può essere adattato in aggiunta all'unità di azionamento esistente, il Gruppo EDAG dimostra come il tema dell'elettromobilità può essere oggi implementato nelle applicazioni quotidiane. Nel concetto di tecnologia "LightCab", la più grande società di sviluppo indipendente del mondo presenta soluzioni innovative per concetti di costruzione leggera per veicoli commerciali e offre processi nuovi ed efficienti nel campo dell'impiantistica e della produzione.
EDAG "EDpowerdrive" - una soluzione di azionamento efficiente per le operazioni di distribuzione urbana
EDpowerdrive: sempre il sistema di trasmissione "giusto"
EDpowerdrive è un motore elettrico per il retrofit di veicoli commerciali leggeri. Il sistema modulare è stato specificamente sviluppato per l'uso nelle operazioni di distribuzione urbana e per la prima volta facilita un sistema di propulsione per veicoli a doppia alimentazione che incorpora combustibili fossili ed energia elettrica, quest'ultima indipendente dalla trasmissione di serie esistente. Il motore diesel esposto nel veicolo di trasporto in mostra, che è stato lasciato nelle sue condizioni originali, garantisce la massima efficienza su autostrade e strade principali. L'azionamento elettrico modulare di nuova concezione di EDAG si assume la responsabilità di applicazioni silenziose e senza gas di scarico nelle aree residenziali e nel traffico urbano.
EDpowerdrive: la potenza (efficiente) di due unità
L'efficienza ottimale dell'azionamento è il risultato della progettazione intelligente del sistema. La trazione elettrica funziona indipendentemente dal sistema di trazione anteriore convenzionale. Ora come prima, durante il funzionamento diesel l'assale anteriore continua a trasferire potenza sulla strada. In modalità di guida elettrica, un pacco batteria incorporato nella stiva trasmette l'energia necessaria all'asse posteriore tramite la propria unità di trasmissione.
Allo stesso tempo, il design compatto del sistema garantisce una buona capacità di carico residua. In combinazione con il secondo stadio ("secondo turno"), il sistema garantisce una capacità energetica di 8 ore per il funzionamento a due stadi e con un'autonomia target fino a 2 chilometri e una velocità massima raggiungibile fino a 100 mph in modalità esclusivamente elettrica raggiunge una gamma convincente nell'uso urbano.
Altra caratteristica unica: il sistema realizzato nel veicolo portante è stato concepito come un kit di retrofit installabile entro due giorni lavorativi. L'opzione per adattare il sistema al veicolo portante nella sua condizione di produzione di serie standard rimane sempre disponibile. Pertanto, diventa chiaro che "EDpowerdrive" non pretende di essere una trasmissione ibrida in senso convenzionale. A differenza dei sistemi consolidati, il conducente del veicolo ha la possibilità di selezionare la guida. Un piccolo interruttore sul cruscotto facilita in qualsiasi momento il passaggio alla trazione desiderata e garantisce così la migliore ottimizzazione possibile dell'efficienza energetica complessiva.
EDpowerdrive: la risposta alle mutevoli esigenze delle operazioni di distribuzione
Il sistema "EDpowerdrive" offre una risposta alle mutevoli esigenze delle moderne operazioni di distribuzione. Sempre più spesso, i centri di distribuzione si trovano in località suburbane decentralizzate, non da ultimo a causa delle rigide normative sul rumore e dei maggiori requisiti di spazio. Il conseguente traffico di alimentazione e distribuzione nei centri urbani e nelle aree residenziali è contrario al pensiero moderno sul volume del traffico e sull'ambiente. Qui, il sistema offre una soluzione efficiente dal punto di vista energetico, anche se utilizzato in aree urbane di medie dimensioni.
I calcoli interni basati su studi di casi specifici per applicazioni ricercati mostrano un risparmio di CO2 fino al 70% per giornata lavorativa, dato il funzionamento mirato dei due sistemi di azionamento. Anche dal punto di vista dei costi, esiste un potenziale di risparmio impressionante di circa il 50 percento per giornata lavorativa. E, ultimo ma non meno importante: la guida silenziosa consente al veicolo di assumersi anche il compito aggiuntivo delle operazioni di distribuzione nei centri urbani e nelle aree residenziali di notte. In vista della futura potenziale produzione di massa di veicoli puramente elettrici, Jörg Ohlsen (CEO e portavoce del comitato esecutivo del gruppo EDAG) sottolinea anche "che" EDpowerdrive "incorpora una tecnologia di collegamento altamente efficiente che potrebbe essere utilizzata nella produzione di piccole serie anche oggi".
EDAG "LightCab" - costruzione leggera ed economica per il futuro dei veicoli commerciali
Alla 63a edizione dell'IAA di Francoforte, con l'innovativo concept di veicolo EDAG "Light Car", il Gruppo EDAG ha presentato nuove tecnologie, materiali e processi produttivi in tema di "costruzione leggera". L'esperienza acquisita è stata utilizzata in modo sinergico e trasferita con successo all'industria dei veicoli commerciali. Il Gruppo EDAG ha quindi risposto alla crescente domanda di maggiore efficienza energetica nel settore dei veicoli commerciali, aumentando contemporaneamente la capacità di carico con nuovi approcci alla produzione di componenti della cabina dei veicoli commerciali.
EDAG "Light Cab": efficienza energetica grazie alla costruzione leggera ed economica
Con il concetto di tecnologia "LightCab", l'azienda presenta un design di cabina per l'industria dei veicoli commerciali che, concentrandosi su "costruzione leggera" e "modularità", si concentra costantemente su innovazioni con un'alta probabilità di implementazione di successo. Il risultante mix di materiali particolarmente leggero di lamiere di acciaio ad alta resistenza parzialmente indurite, compositi termoplastici e acciaio fuso a parete sottile è stato reso possibile per la prima volta grazie all'uso di tecnologie collaudate, nuove e avanzate. Pertanto, per la prima volta in assoluto nel settore dei veicoli commerciali, è stata prevista l'applicazione combinata di acciaio fuso di precisione a pareti sottili, profili laminati saldati al laser e parzialmente induriti, nonché per la lavorazione di termoplastici rinforzati con fibre continue. In combinazione con nuove tecniche di giunzione come incollaggio adesivo, rivettatura, imbullonatura e saldatura laser, la comprovata resistenza e sicurezza sono garantite allo stesso tempo. Questa combinazione di costruzione leggera e processi di produzione consente un risparmio di peso parziale fino al 25 percento.
EDAG "LightCab" - Costruzione leggera ed economica grazie alla modularità scalabile
Il concetto di struttura modulare "LightCab" prevede la scalabilità dell'altezza, della lunghezza e della larghezza della cabina mediante profili di lunghezza variabile. Ciò consente la progettazione e la realizzazione parallela di un'intera "famiglia di cabine". A causa degli investimenti associati e notevolmente ridotti nell'attrezzatura, il concetto tecnologico ha un effetto notevolmente positivo sull'investimento di tempo e quindi anche sull'investimento totale.
In qualità di specialista dello sviluppo e generalista, il Gruppo EDAG lavora costantemente allo sviluppo di nuove potenziali costruzioni leggere e soluzioni efficienti attraverso l'uso di nuovi materiali, metodi di lavorazione e tecnologie di azionamento. Il concetto di azionamento "EDpowerdrive" e il design della costruzione leggera "LightCab" offrono approcci specifici per applicazioni alle soluzioni nei settori dell'elettromobilità e della costruzione leggera per l'industria dei veicoli commerciali. Con questa dimostrazione di esperienza all'IAA Veicoli Commerciali 2010, il Gruppo EDAG sottolinea il proprio know-how completo come partner per lo sviluppo di veicoli e apparecchiature di produzione, produzione di piccole serie e ingegneria e costruzione di impianti.
Gruppo EDAG - Partner per l'industria della mobilità internazionale
Il più grande partner di sviluppo indipendente del mondo, EDAG Group sviluppa concetti e soluzioni personalizzati, ottimizzati per la produzione, per soddisfare le esigenze di mobilità del futuro.
Lo sviluppo di moduli completi, veicoli a motore, derivati e sistemi di produzione appartiene alla gamma dei nostri servizi tanto quanto la costruzione di modelli, prototipi, veicoli speciali e produzione di piccole serie. Oltre alle prestazioni di sviluppo, il gruppo EDAG offre la realizzazione di sistemi di produzione completi per la costruzione di carcasse e assemblaggi di veicoli da un'unica fonte.
In tutto il mondo, il gruppo EDAG è presente in oltre 35 sedi in 21 paesi. Fondata nel 1969, l'azienda offre soluzioni ottimizzate pronte per la produzione dalle sue divisioni aziendali integrate. Il gruppo EDAG è focalizzato sull'industria automobilistica, aerospaziale e ferroviaria, nonché sui fornitori di energie rinnovabili. Nel 2009, il fatturato del Gruppo è stato di circa 570 milioni di euro con oltre 6,200 dipendenti in tutto il mondo.