Peugeot 4007: ritorno al passato!

Trasporto e trasporto nuovi: l'energia, l'inquinamento, le innovazioni del motore, concept car, veicoli ibridi, i prototipi, il controllo dell'inquinamento, le norme di emissione, imposta. non i singoli modi di trasporto: trasporti, organizzazione, carsharing o carpooling. Trasporto senza o con meno olio.
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Ri: Peugeot 4007: ritorno al passato!




da taglialegna » 08/01/07, 19:47

Christophe ha scritto:[...] Speranza: quel PSA perdere abbastanza soldi per non liberare mai questo orrore![...]
Troppo tardi ... :Rotolo:

E inoltre venderanno ... :|
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da taglialegna » 08/01/07, 20:04

Targol ha scritto:E dire che fino ad ora, i produttori francesi erano i soli ad aver resistito alla tentazione del 4x4.
Secondo me, non è stato un testamento da parte loro ...


Targol ha scritto:La parte peggiore è che mi chiedo se non si imbarcano nella corsa alla "merda che inquina e serve solo a mettersi in mostra" nel momento peggiore.
Toutafé!

Targol ha scritto:[...] È un po 'come dire: "riscaldamento globale, ci imbattiamo finché possiamo vendere auto" :il male:
Ben ... :|
Pensi davvero che i produttori non farebbero più sforzi per automobili veramente efficienti dal punto di vista energetico se la loro priorità (e quasi unica), come tutte le industrie, non fosse il loro fatturato?

La Toyota ha potuto "permettersi" la Prius (e altri ibridi) grazie, tra l'altro, a un flusso di cassa monumentale ed è stata una scommessa "d'immagine" per il futuro ...
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da Christophe » 08/01/07, 20:06

Boscaiolo ha scritto:E inoltre venderanno ... :|


Lo so ... ma grazie alla nostra nuova maglietta romperemo il biz di 4x4 : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: Siamo gli eco-vendicatori !!

ps: Targol cosa intendi per momento "peggiore"?
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da taglialegna » 08/01/07, 21:32

Christophe ha scritto:[..] ps: Targol cosa intendi per momento "peggiore"?
Mi dispiace, rispondo per te ...

Fintanto che si fosse persa la barca del "SUV" a tutti i fine gamma, i costruttori francesi avrebbero potuto evitare di spendere in ricerca per introdurre nelle loro gamme 2007, 2008 e 2009 veicoli che, se il risveglio della coscienza accade (cosa che tutti noi speriamo qui, spero ...), non sarà più davvero il benvenuto ...

Ma hey, essendo le leggi del mercato quello che sono, si sono sentiti obbligati ad avere assolutamente questi veicoli "da vedere" anche se non raggiungono il 5% delle vendite ...

Merda di ragionamento commerciale sciocco! :il male:

La parte peggiore di tutto ciò è che la presenza di questi veicoli può, se i produttori sono influenti come si dice, impedire ad esempio l'emergere politico di un'imposta altamente dissuasiva sui veicoli che producono più CO2, visto che aumenteranno la media ...
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da Christophe » 08/01/07, 23:24

Ok, sono d'accordo in linea di principio, ma in pratica questa sveglia non accadrà in modo massiccio ...

credo che il calo delle vendite 4x4 è meno dovuto agli acquirenti più coscienziosi di una moda che è passata. Inevitabilmente quando un veicolo su 10 è un SUV in alcuni quartieri è meno appariscente averne uno rispetto a quando era 1 su 1000 ...

E poi rimango convinto, come hai detto sopra, che "venderà" ... d'altra parte, la concorrenza sarà dura con i 4x4 cinesi ...

In effetti, pensavo che Targol intendesse "peggio" rispetto ai loro attuali risultati finanziari "negativi" ...
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da denis » 08/01/07, 23:52

Christophe ha scritto:
Targol ha scritto:4 volte più costoso,
x
4 volte più inquinante.


Non male ...

Ma manca la "piccola macchina" ... quindi pkoi non qualcosa del genere:

4 volte più costoso,
x=piccolo mestiere:]
4 volte più inquinante.

Con un piccolo dispositivo in un'altra "polizia" ovviamente ...




Complimenti !!! eccoti in cima! : Mrgreen:
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Bianco non esisterebbe senza il buio, ma in ogni caso!


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da Targol » 09/01/07, 09:31

Christophe ha scritto:In effetti, pensavo che Targol intendesse "peggio" rispetto ai loro attuali risultati finanziari "negativi" ...


No, no, ciò che intendevo era ben riassunto da Bucheron: stanno tirando fuori la loro merda quando, diciamo, il riscaldamento globale e la sua penetrazione nel pensiero potrebbero rallentare questo tipo di veicolo.

Per quanto riguarda i risultati dei produttori francesi, non dobbiamo necessariamente credere a tutto ciò che dicono i media: certamente, le vendite dei produttori francesi sono leggermente in calo in Europa, ma non è necessariamente così in tutto il mondo.
Ho sentito parlare di France-Nympho ... (uh no France-Info : Oops: : Lol: ) ieri l'amministratore delegato di Peugeot che ha giustificato la chiusura definitiva di uno stabilimento in GB. Suonava più o meno così: "No, non chiuderemo altri stabilimenti nell'Europa occidentale, ma dobbiamo comunque dire che è più economico nell'Europa orientale e che inoltre questo il tipo di delocalizzazione consente di avvicinare la produzione ai mercati più promettenti ".
In altre parole: il calo delle vendite nelle nostre regioni consente di "giustificare" delocalizzazioni ...
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da Christophe » 09/01/07, 12:10

Cartella stampa:

https://www.econologie.com/file/construc ... PSA_FR.pdf

Apprezziamo sinceramente il passaggio sull'ecologia e il diesel pulito ... Bravo PSA! : Mrgreen: :shock:
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da taglialegna » 09/01/07, 15:56

Christophe ha scritto:[...] Apprezzeremo sinceramente il passaggio sull'ecologia e il diesel pulito ... Bravo PSA! : Mrgreen: :shock:
Beh ... :?
In questo caso, è il "meno cattivo" dei motori che potrebbero offrire, visti i consumi molto bassi rispetto alla potenza e alla coppia erogata, e soprattutto la sua disponibilità ai bassi regimi ...
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da Christophe » 09/01/07, 16:13

Sì ... il meno male ... per spostare 2 tonnellate in città ...

Quindi potrebbe essere anche peggio se avesse già sviluppato l'iniezione di pantone / acqua : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
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