21 Trasporti: motore, carburante e le auto del prossimo futuro

[Christophe]

L'ingegnere del Quebec Pierre Langlois pubblica da 3 mesi una rivista chiamata Transport 21 che sintetizza i vari progressi del momento in termini di trasporto "meno sporco".

Ecco i primi 2 numeri:

a) giugno 2009: https://www.econologie.info/share/partag ... TAM04C.pdf
https://www.econologie.com/t21-hydrides- ... -4178.html


Riepilogo: ibridi ricaricabili (plug in), tutte le "conversioni" elettriche, proto o dimostrative (da termico a elettrico), nuovi combustibili e politiche e regolamenti (modifiche legate all'amministrazione Obama)

b) luglio 2009:
https://www.econologie.info/share/partag ... Dgd7pW.pdf
https://www.econologie.com/t21-petites-v ... -4179.html

Riepilogo: piccole auto elettriche e scooter ibridi, scooter elettrici, trasporto terrestre urbano, politiche e regolamenti, nuovi carburanti (ExxonMobil sta investendo $ 600 milioni in ricerca e sviluppo per biocarburanti alghe)

Interesserà qualsiasi econologo che sia interessato direttamente o indirettamente al trasporto!

Per scaricare anche direttamente sul suo sito: http://web.mac.com/pierrelanglois/PLang ... ort21.html

[Christophe]

Sono disponibili la 3a e la 4a lettera: http://web.mac.com/pierrelanglois/PLang ... ort21.html

Il numero 4 della mia newsletter di Transport 21 è ora disponibile per il download dal mio sito Web all'indirizzo

http://www.planglois-pca.com

Ecco i titoli di questo numero:

- Il salone dell'auto di Francoforte 2009
- Veicoli elettrici con estensione della gamma Raser
- Una Fiat elettrica con estensione della gamma convertita da FEV
- Una batteria rivoluzionaria sviluppata presso l'Istituto di ricerca Hydro-Québec
- Autobus alimentati con bottiglie invece di filobus
- e-Traction decolla con autobus a motore su ruote
- Veicoli militari con motori a ruote della General Dynamics Land Systems

scaricare:

a) Trasporto 21 numero 3 https://www.econologie.com/t21-pic-petro ... -4180.html

b) Trasporto 21 numero 4 https://www.econologie.com/t21-prolongat ... -4182.html

[I Citro]

Questi documenti sono ovviamente di altissima qualità.
L'eminente Pierre LANGLOIS fa un
ottimo riassunto delle ultime notizie sui trasporti.

Non siamo qui in speculazioni o ipotesi fantasiose sulla fattibilità. Tutti i dati scientifici, macroeconomici, geostrategici, industriali, ecc., Sono verificati.


grazie Christophe per questo argomento.
Sottolinea che la maggior parte delle proposte delle case automobilistiche "tradizionali" sono drammaticamente mediocri e cavalcano l'onda della spirale divergente cara a Michel Kieffer .
Vediamo qui da loro un tripudio di veicoli sovradimensionati, sopraffatti e così via prezzo.

Guasti inaccettabili nel rapido sviluppo di modalità di propulsione efficienti. Possiamo facilmente dedurre che solo i profitti delle società, degli azionisti e del governo frenano i progressi ...

[Christophe]

Grazie Citro, ma grazie a P. Langlois.

Ha appena pubblicato un breve video esplicativo del suo libro: https://www.econologie.com/rouler-sans-p ... -4160.html

Ad ogni modo, è un po 'sciovinista! Cosa non è bello il nostro TGV?

altrimenti Trasporto 5 numero 21 è apparso e sta facendo un confronto TGV / monorotaia lì.

Ricordo ancora che la maggior parte del tram o RER francese sono prodotti da Bombardier, una società canadese, un importante concorrente di Alstom!

[Christophe]

Il trasporto numero 6 21 è disponibile con una "bella" parte 1 sulla trazione ad aria compressa che dovrebbe rimettere a posto alcuni "sognatori":

- Trasporto 21 numero 6

Da completare con: https://www.econologie.com/voiture-a-air ... -3973.html

[Christophe]

Ed ecco il numero 7!

Sommario:

- VW's Up Lite, una concept car ibrida che consuma 2,44 L / 100 km
- Lancio ufficiale del plug-in Prius
- Toyota Industries Corp. sviluppa stazioni di ricarica solare
- La parità dell'elettricità solare fotovoltaica con quella della rete negli Stati Uniti
- La ricarica di veicoli con più energia nucleare non ha senso

Download trasporto 21 numero 7

[elefante]

Ricordo ancora che la maggior parte del tram o RER francese sono prodotti da Bombardier, una società canadese, un importante concorrente di Alstom!

Hanno anche una fabbrica in Belgio! (ex Brugeoise e Nivelles)? Bene quello! Purtroppo nelle Fiandre

[Christophe]

No, se dici che è possibile ...

Ma ehi, il Belgio non è la Francia ... beh, è ​​"più" o "non ancora" la Francia ... (hihihihi ci sono fenicotteri a cui non piacerà)

[elefante]

Non c'è mai stata una seria questione di attaccare la Vallonia a un paese non democratico come la Francia . E se non sbaglio, paghi le tasse in Belgio, giusto?

[Christophe]

Roh giura immediatamente parole ...

Il FR, era democratico prima di Sarko

Sì per le tasse ma non vedo cosa sta facendo la mia situazione personale nella discussione ...