Velocità urbana limitata: ZONA 30 km/h in città (progetto a Strasburgo, fatto a Bruxelles nel 2021) a Parigi?

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da sen-no-sen » 07/03/11, 14:39

dedeleco ha scritto:
L'auto a Parigi non va più veloce delle carrozze a cavallo!


La velocità media delle auto a Parigi è dell'ordine di 16 km / h!
In bici, anche senza essere sportivo, è facile guidare più velocemente.
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da dedeleco » 07/03/11, 15:02

Alcune persone vanno senza esitazione:
Tutti questi vassoi rompono le macchine, le chicane sono la gioia dei proprietari di garage.

È archivistico se rispettiamo 30Km / h!
Spesso giustificato, di fronte a scuole e luoghi pedonali !!

Quante volte in moto, ho gridato agli automobilisti che mi pascolano troppo da vicino, per fermarmi un po 'di più, dove ho raddoppiato lentamente!
Peggio ancora, in bici, mi raddoppiano spazzolandomi, per rallentare subito dopo, troppo su questi dossi dei vassoi per bloccarmi sulla mia bici, mentre attraverso facilmente questi vassoi 40Km / h in bici, solo per costringermi frenare e riavviare, senza motore !!

Ciotola Raz, questi automobilisti sfacciati, senza imbarazzo, né educazione, più incapaci di guidare la minima bicicletta costiera!

Dovremmo dare la patente di guida solo a coloro che sono in grado di percorrere una pendenza 20% in pendenza e 200m in verticale (solo un piccolo km)!
Dernière édition par dedeleco il 07 / 03 / 11, 15: 14, 2 modificato una volta.
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da sherkanner » 07/03/11, 15:12

Gli incendi sono di solito sincronizzati, spesso:
- per facilitare l'accesso alla città al mattino (dall'esterno all'interno)
- per facilitare l'evacuazione della città (la sera, dall'interno all'esterno)
- In particolare per rompere la velocità degli automobilisti in luoghi specifici (scuole e altre aree sensibili).

La sincronizzazione in questo modo funziona solo quando le persone rispettano i limiti, se vanno troppo veloci o troppo lentamente, avranno tutti luci rosse e, a causa del loro riavvio, ostacoleranno coloro che seguono i limiti creando un effetto fisarmonica.
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Quando lavoriamo, dobbiamo sempre dare 100%: 12% il Lunedi; 25% Martedì; 32% Mercoledì; 23% il Giovedi; e 8% il Venerdì
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Ri: Velocità limitata a 30 km / h in città (progetto a Strasburgo)?




da Christophe » 21/01/21, 12:39

Bruxelles ha appena imposto una ZONA 30 completa... Una vasta stronzata anti-econologica ... vittoria per bobos neuneus eco-compatibili che farebbero bene a essere meglio informati prima di approvare le leggi anti economico e anti ecologico... In breve, vieni a leggere questo forum !

Basta avere un minimo di buon senso per sapere che un'auto moderna consumerà di più, a velocità stabilizzata, a 30 che a 50 ea 70 ... per non parlare della congestione!

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Oggetto: Velocità urbana limitata: ZONA 30 km / h in città (progetto a Strasburgo, realizzato a Bruxelles nel 2021)?




da Macro » 21/01/21, 13:12

Ho avuto la stessa inettitudine con la limitazione a 80 con i veicoli automatici che non passavano più l'ultima marcia ...
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L'unico sicuro in futuro cosa. E 'che ci possono possibilità che sia conforme alle nostre aspettative ...
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Oggetto: Velocità urbana limitata: ZONA 30 km / h in città (progetto a Strasburgo, realizzato a Bruxelles nel 2021)?




da GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 15:39

Macro ha scritto:Ho avuto la stessa inettitudine con la limitazione a 80 con i veicoli automatici che non passavano più l'ultima marcia ...

I quali ? La mia macchina gira in 7a marcia a 80, comoda ea meno di 2000 giri / min.
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Oggetto: Velocità urbana limitata: ZONA 30 km / h in città (progetto a Strasburgo, realizzato a Bruxelles nel 2021)?




da Macro » 21/01/21, 15:45

Cambio DSG Audi A6C7 190cvTDI 7 marce ... Quello per mia moglie con CVT idem ... Devi forzare la leva o le palette .... Ma su queste vetture a 80 sull'ultimo rapporto siamo piuttosto a 1100rpm ...

Devo vedere che avevo scattato due foto dello stesso viaggio ... Un fatto al ricevimento a 87 forzando l'ultimo rapporto, e uno a 80 facendolo scorrere in automatico ... La differenza nei consumi non era enorme. .. Ma il vantaggio è andato al percorso più veloce ...
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Oggetto: Velocità urbana limitata: ZONA 30 km / h in città (progetto a Strasburgo, realizzato a Bruxelles nel 2021)?




da GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 19:30

Macro ha scritto:Cambio DSG Audi A6C7 190cvTDI 7 marce ... Quello per mia moglie con CVT idem ... Devi forzare la leva o le palette .... Ma su queste vetture a 80 sull'ultimo rapporto siamo piuttosto a 1100rpm ...

Devo vedere che avevo scattato due foto dello stesso viaggio ... Un fatto al ricevimento a 87 forzando l'ultimo rapporto, e uno a 80 facendolo scorrere in automatico ... La differenza nei consumi non era enorme. .. Ma il vantaggio è andato al percorso più veloce ...

È vero che un diesel preferisce scendere meno in curva in curva rispetto a una benzina. Quindi dipende dal rapporto di trasmissione.
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Oggetto: Velocità urbana limitata: ZONA 30 km / h in città (progetto a Strasburgo, realizzato a Bruxelles nel 2021)?




da Christophe » 09/07/21, 13:14

I 30 km/h previsti per Parigi per fine agosto!!! :shock: :shock: :shock:

Mouahahahahah niente!! Sta già soffocando a 50, 70 o 90 km/h...





Questi ultimi della parte anteriore dei decisori ecologici EELV farebbero bene a giocare qualche ora con questa simulazione, è gratuita e non costerà ai francesi le centinaia di migliaia di € di uno studio fasullo di un'azienda privata fasulla!

new-trasporto / simulatore-di-traffico-road-to-parametro-variabile t16309.html

ps: sta benissimo questo ERIC DE CAUMONT soprattutto nel 2° video!
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da Exnihiloest » 09/07/21, 22:09

sen-no-sen ha scritto:...
La velocità media delle auto a Parigi è dell'ordine di 16 km / h!

Sono 16 chilometri all'ora (fonti?) Perché quando la situazione lo consente, possiamo guidare più velocemente.

Ho fatto molti viaggi d'affari nella regione di Parigi in una volta, e spesso ho avuto l'hotel a Parigi. La mattina andavo più veloce al lavoro in macchina che in metro (per esempio da Porte St-Martin a Rueil, inoltre è stato un vero piacere, magnifico, i grandi boulevard, Bonne Nouvelle, Opéra, Madeleine, Concorde, Champs- Elysée, l'Etoile non circola più, navighiamo, La Défense ...).
Anche dalla Gare de l'Est un po' oltre Place d'Italie sono andato più veloce in macchina. Basta che ci siano 1 o 2 cambi e che la destinazione sia un po' lontana da una stazione, e l'auto sia in vantaggio. Non so perché, la sera, sulla via del ritorno, è stato più lento. Certo, questo era prima di Hidalgo. Siamo decisamente sfortunati con gli ispanici. Valls, Hidalgo, non è "Olé!", è "Holà".
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