Il produttore coreano si sta imbarcando nella corsa ibrida seguendo un percorso ancora inesplorato: il segmento B, quello dei patti. La Kia Rio Hybrid sarà presentata al Salone di Ginevra, che aprirà le sue porte l'8 marzo, prima di essere testata su larga scala.
Fino ad ora riservata alle berline grandi e medie, la tecnologia ibrida sta arrivando agli abitanti delle città grazie a Kia Rio. È una berlina urbana, equipaggiata con un motore a benzina da 1,4 litri da 90 CV accoppiato a un motore elettrico da 12 kW. Succede a Accent Hybrid, un altro piccolo progetto ibrido presentato nel 2005 da Hyundai, la consociata di Kia. Un progetto il cui marketing è stato inizialmente pianificato per il 2006 prima di essere rinviato al 2009. Più cauto, Kia non anticipa oggi una data o un prezzo di marketing per la Rio, ma l'annuncio di un progetto che consiste in testare 4000 auto su strade coreane suggerisce che questa volta Kia è pronta per la produzione.
Fino ad allora, il costo di questa tecnologia ibrida aveva impedito ai produttori di offrirlo su piccole auto urbane. Una situazione paradossale poiché è in città che l'ibrido è più efficace. Ma se Hyundai e Kia avessero davvero trovato una soluzione a questo problema di costo, il marketing rapido avrebbe senza dubbio un duro colpo. Nell'immediato futuro, il piccolo Rio potrebbe essere invitato alla ribalta di Ginevra insieme ai concetti ibridi di Toota e Honda.
http://www.cnetfrance.fr/news/automobil ... ybride.htm
ps: sembra quasi un Clio giusto?