La moto del futuro

[parfaitelumiere]

Mi piace il blezard anche sul link, uno dei primi.
Anche lo sbarro non è male e realistico.

[netshaman]

wow troppo forte, quando è la moto tetsuo dal film Akira?

Mi ha sempre fatto sognare quello!

[Avibel]

Buongiorno,
Il futuro concetto di 2 ruote "EC1" offre ai miei occhi una vera risposta al problema dell'eco-mobilità. Su questa base ho immaginato una soluzione ancora più ardita per soddisfare le esigenze di protezione dalle intemperie e abitabilità. Ecco un fotomontaggio realistico di questo veicolo atteso da tutti i clienti taxi nelle città affollate. La presenza del tetto è facilmente giustificabile perché l'originale C1 generava notevoli turbolenze a livello della testa del guidatore che è necessaria isolare necessariamente sul suo successore e poiché si sconsiglia di indossare un casco, uno schermo traslucido è il benvenuto.


Beh, è ​​stato per divertimento questa anticipazione BMW. Con contro Yamaha avrebbe fatto per mettere in produzione questo vero FF sulla base di TMax. La modularità del carico è giustificata per mantenere la manovrabilità della macchina. È progettato sulla base di valigie a soffietto tipo BMW
In termini di variazione della capacità di carico, il risultato è equivalente a quello della vettura. Ecco una mia approssimazione:

[Leo Massimo]

Buongiorno,
Il futuro concetto di 2 ruote "EC1" offre ai miei occhi una vera risposta al problema dell'eco-mobilità. Su questa base ho immaginato una soluzione ancora più ardita per soddisfare le esigenze di protezione dalle intemperie e abitabilità. Ecco un fotomontaggio realistico di questo veicolo atteso da tutti i clienti taxi nelle città affollate. La presenza del tetto è facilmente giustificabile perché l'originale C1 generava notevoli turbolenze a livello della testa del guidatore che è necessaria isolare necessariamente sul suo successore e poiché si sconsiglia di indossare un casco, uno schermo traslucido è il benvenuto.

Ottimo progetto, ma nella nostra società, l'aspetto gioca un ruolo determinante e questo tipo di veicolo intelligente è considerato ridicolo da una grande maggioranza di persone qui, la maggior parte preferirà andare a piedi, il fallimento commerciale è assicurato. Ecco un estratto di un blog francese sul suo viaggio in Giappone:

[Avibel]

Il successo di una nuova tecnologia dipende non solo dalle sue prestazioni misurabili, ma anche dalla sua capacità di convincere una clientela confinata in un sistema complesso di rappresentazioni, vantaggi soggettivi e valore percepito. Di fronte a un'innovazione, il fenomeno dell'avversione alla perdita spinge le persone a sopravvalutare ciò che perdono e viceversa a sottovalutare ciò che guadagnano. Per te che intendi cambiare veicolo, la scelta di uno scooter di cabina di questo tipo è pienamente giustificata:
se si accetta di guidare anche quando il tempo non è perfetto
se si considera che le code o gli ingorghi non sono inevitabili e che ascoltare la radio per rilassarsi non cambia nulla
se ti capita di essere in ritardo e non puoi assolutamente permetterti di cercare un parcheggio per ore
se non prendi più in giro il prezzo della benzina e dell'inquinamento perché pensi che spetti a ciascun consumatore fare scelte eco-responsabili
se si assume di guidare uno scooter che non passa inosservato agli occhi degli altri
se non hai bisogno di lucidare la tua auto come un gioiello nella lavanderia a gettoni da sfoggiare la domenica

[Lietseu]

+1 avibel

questa è argomentazione !!!


Benvenuti in econologia a tutti i "nuovi arrivati" e ...................................... .................................................. ..........................Miao

[Remundo]

Ciao amici,

un articolo interessante per il tuo argomento
http://www.moteurnature.com/actu/2009/m ... glider.php
Motocicli visti da Motor Nature

Personalmente, preferirei chiamarlo mautos.

@+

[Aumicron]

Rispetto al link fornito da Remundo, una piccola nota personale:
Solo perché il veicolo è inclinato non mi fa venire voglia di guidare una moto.

[Lietseu]

Questa macchina è molto bella, non userei il termine motauto .... perché in swahili significa "mototo" bambino.

Sto parlando della Nissan ovviamente ...


miagolio

[chatelot16]

non appena c'è velocità, 2 ruote sono più che sufficienti! ovviamente quando rallenti devi togliere il carrello di atterraggio

ecco il legame tra l'aereo del futuro, l'auto del futuro e la moto del futuro ...

un'auto grande va bene con le sue 4 ruote, quando vuoi ridurla può essere troppo stretta e mancare di stabilità: triciclo articolato per inclinarti in curva? troppo complicato: la vera 2 ruote completamente carenata con il carrello di atterraggio ha 2 rotelle piccole per stare in piedi a bassa velocità poiché è chiusa come un aeroplano

ovviamente le 2 ruote su ogni lato come una bici da bambino non saranno facili da accettare ...

è comunque la soluzione ideale: un piano completamente chiuso, 2 ruote principali come una moto, 2 ruote retrattili che escono quando si preme un pedale

Penso che ti permetterà di guidare alla stessa velocità di altre auto con un motore minuscolo: 5kw max ...

in sicurezza in caso di incidente molto più grande di una normale 2 ruote

con una motocicletta normale l'intero peso è al centro: è il guidatore che prende gli shock

con lo stile dell'aeroplano a 2 ruote il guidatore avrà una certa solidità: il peso sarà attorno al guidatore