Pieno impiego .... di macchine presso la SNCF
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Ahaha ma non è SNCF: secondo il logo sulla macchina SNCB (è come per la Francia ma la versione belga ...)
A meno che non vengano utilizzate attrezzature di seconda mano esportate, ma io non la penso così: riconosco le capacità dei dipendenti addetti alla manutenzione della SNCB ...
È ancora una meccanica bellissima !!
Quella è la posa di LRS?
Non impedisce in Belgio il pensionamento, legale, è ancora 65 anni ...
A meno che non vengano utilizzate attrezzature di seconda mano esportate, ma io non la penso così: riconosco le capacità dei dipendenti addetti alla manutenzione della SNCB ...
È ancora una meccanica bellissima !!
Quella è la posa di LRS?
Non impedisce in Belgio il pensionamento, legale, è ancora 65 anni ...
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Questo problema dell'eliminazione dei lavori manuali esiste da oltre 200 anni, con i primi telai meccanici, canut, scioperi molto più efficienti e continua con sempre più automazione, come più camionisti su un'autostrada automatizzata. tra 20 o 30 anni, ecc.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canut
Sono rimasti solo i ricordi !!
Ora sono cinesi !!
Le macchine della linea TGV dovrebbero essere mostrate al posto delle linee suburbane belghe !!
Sulla RER di Parigi sostituiscono i binari notturni !!
Rumore molto grande di notte ma niente di visibile durante il giorno !!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canut
Sono rimasti solo i ricordi !!
Ora sono cinesi !!
Le macchine della linea TGV dovrebbero essere mostrate al posto delle linee suburbane belghe !!
Sulla RER di Parigi sostituiscono i binari notturni !!
Rumore molto grande di notte ma niente di visibile durante il giorno !!
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Ahaha ma non è SNCF: secondo il logo sulla macchina SNCB (è come per la Francia ma la versione belga ...)
A meno che non vengano utilizzate attrezzature di seconda mano esportate, ma io non la penso così: riconosco le capacità dei dipendenti addetti alla manutenzione della SNCB ...
È ancora una meccanica bellissima !!
Secondo le informazioni contenute nell'e-mail, da cui ho estratto il link del video, è per una linea ferroviaria tra Pau e Oloron ... (Pirenei atlantici)
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
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C'è abbastanza lavoro per tutti, il problema è la distribuzione della ricchezza
Ti consiglio di leggere Paul Lafargue che è un po 'datato ma così vero
E per la pensione, è la stessa cosa, cosa serve per lavorare fino a 60 o 62 anni se si tratta di rendere oggetti inutili che vanno quasi direttamente nella spazzatura
Sono convinto che sindacati e politici siano sulla strada sbagliata.
Potremmo essere in un punto in cui dovremmo modificare e progettare un'altra società.
Ti consiglio di leggere Paul Lafargue che è un po 'datato ma così vero
E per la pensione, è la stessa cosa, cosa serve per lavorare fino a 60 o 62 anni se si tratta di rendere oggetti inutili che vanno quasi direttamente nella spazzatura
Sono convinto che sindacati e politici siano sulla strada sbagliata.
Potremmo essere in un punto in cui dovremmo modificare e progettare un'altra società.
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Flytox ha scritto:Secondo le informazioni contenute nell'e-mail, da cui ho estratto il link del video, è per una linea ferroviaria tra Pau e Oloron ... (Pirenei atlantici)
O è intossicazione (così frequente via e-mail) o la SNCB sottratta nel sud-ovest della Francia (???), anche se esiste, nella tua regione; una società nel commercio storico, vale a dire TSO?
http://www.tso.fr/
Voto il 90% per intossicazione ...
ps: ecco una manomissione TSO al lavoro http://www.youtube.com/watch?v=fp8MF1Py48E
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Armeggia di più su LGV con la cazzuola:
http://www.youtube.com/watch?v=JXpe1X9Nrc0
http://www.youtube.com/watch?v=UlMygPIrVhM&NR=1
Tutto è tutt'altro che automatizzato !!!
http://www.youtube.com/watch?v=JXpe1X9Nrc0
http://www.youtube.com/watch?v=UlMygPIrVhM&NR=1
Tutto è tutt'altro che automatizzato !!!
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phil53 ha scritto:C'è abbastanza lavoro per tutti, il problema è la distribuzione della ricchezza
Ti consiglio di leggere Paul Lafargue che è un po 'datato ma così vero
E per la pensione, è la stessa cosa, cosa serve per lavorare fino a 60 o 62 anni se si tratta di rendere oggetti inutili che vanno quasi direttamente nella spazzatura
Sono convinto che sindacati e politici siano sulla strada sbagliata.
Potremmo essere in un punto in cui dovremmo modificare e progettare un'altra società.
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