MHD {Magneto-Hydro-Dynamique} e la ricerca di Jean-Pierre Petit
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Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}
Maieuuh ho spiegato, ho detto "motore ionico"!
Pensavo fosse abbastanza chiaro!
Quali sono le differenze con MHD?
Pensavo fosse abbastanza chiaro!
Quali sono le differenze con MHD?
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Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}
Non so cosa pensare perché l'elettricità senza magnetismo non è possibile.Tra la meccanica dei fluidi "classica" e la magnetoidrodinamica, è l'elettroidrodinamica o la meccanica dei fluidi ionizzati in presenza di campi elettrici (elettrostatici), ma senza campo magnetico. https://fr.wikipedia.org/wiki/Magn%C3%A ... odynamique
Hai ragione, la differenza non è ovvia https://fr.wikipedia.org/wiki/Acc%C3%A9 ... n_spatiale
L'energia che ha spinto l'aereo dal video non era stupenda, dell'ordine dei joule 80, non abbiamo ancora poteri folli.
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Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}
Sì, ricordo che c'era un componente magnetico nell'MHD, solo qui, come dici tu, qualsiasi elettrone in movimento crea un campo magnetico ... quindi non ovvio, in realtà ...
Quando ho chiesto la differenza, era anche, soprattutto, a livello di prestazioni.
Con quali prestazioni? Perché è quello che conta ... più del potere (dopo che è solo una storia di scala ...)
2 anni fa ho messo un calcolo MHD per spingere un paramotore elettrico: aveva bisogno di una potenza gigantesca per ottenere 500 N di spinta ... Penso che fosse, a memoria, più di 50 kW ... ( controllare)
50 kW con un'elica convenzionale dà circa 2500 N con un'uscita propulsiva di 70-80% (calcolo dell'angolo della tabella)
Uno degli articoli parla dell'efficienza propulsiva di 50% per il motore a ioni, che sarebbe un progresso straordinario rispetto al MHD (resa 15% basata su questi numeri)!
Quando ho chiesto la differenza, era anche, soprattutto, a livello di prestazioni.
izentrop ha scritto:L'energia che ha spinto l'aereo dal video non era stupenda, dell'ordine dei joule 80, non abbiamo ancora poteri folli.
Con quali prestazioni? Perché è quello che conta ... più del potere (dopo che è solo una storia di scala ...)
2 anni fa ho messo un calcolo MHD per spingere un paramotore elettrico: aveva bisogno di una potenza gigantesca per ottenere 500 N di spinta ... Penso che fosse, a memoria, più di 50 kW ... ( controllare)
50 kW con un'elica convenzionale dà circa 2500 N con un'uscita propulsiva di 70-80% (calcolo dell'angolo della tabella)
Uno degli articoli parla dell'efficienza propulsiva di 50% per il motore a ioni, che sarebbe un progresso straordinario rispetto al MHD (resa 15% basata su questi numeri)!
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Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}
Christophe ha scritto:Sì, ricordo che c'era un componente magnetico nell'MHD, solo qui, come dici tu, qualsiasi elettrone in movimento crea un campo magnetico ...
Solo nel repository dell'osservatore. Specifico, altrimenti la gente crederà che un secondo elettrone che si muove in concerto con il primo subirebbe il campo magnetico dell'altro, il che sarebbe falso come pensare che domani il litro di senza piombo tornerà sotto la barra dell'euro.
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Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}
In effetti è normale perché non c'è corrente elettrica ma un flusso di ioni principalmente azoto dall'aria. Una differenza potenziale di 40 kV tra un filo conduttore molto sottile e una pinna causa il vento ionico che spinge l'aereo.Christophe ha scritto:come dici tu, ogni elettrone in movimento crea un campo magnetico ... quindi non flagrante, in realtà ...
Spiegazione qui: https://www.nature.com/articles/d41586-018-07477-9
la resa di 50% è sotto condizione:
se la velocità raggiunge 300 ms -1, efficienza 2, 6 può raggiungere 50%. In secondo luogo, molti studi hanno dimostrato che il vento ionico può migliorare l'aerodinamica delle ali degli aeroplani 7. In terzo luogo, questa tecnica potrebbe facilitare quella che è nota come la propulsione 8 distribuita, considerata come un asse principale del miglioramento dell'aviazione. https://www.nature.com/articles/d41586-018-07411-z
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Re: MHD {Magneto-Idrodinamica}
Scavo questo argomento per la seconda volta.
Intervista a Jean-Pierre Petit su Tinkerview.
è datato, ma piuttosto interessante.
Intervista a Jean-Pierre Petit su Tinkerview.
è datato, ma piuttosto interessante.
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Gli ottimisti inventato gli aerei, paracadute pessimista. George Bernard Shaw.
Pensiero personale, capisco meglio perché i grandi capi inventato il paracadute d'oro.
Pensiero personale, capisco meglio perché i grandi capi inventato il paracadute d'oro.
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Re: MHD {Magneto-Idrodinamica}
Non male il trucchetto per stampare gli spacchi di Young https://fr.wikipedia.org/wiki/Fentes_de_Young per cellulare!
Ne stamperò uno... se trovo il modello!
Ne stamperò uno... se trovo il modello!
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Re: MHD {Magneto-Idrodinamica}
Non trovato su https://www.thingiverse.com/search?q=Young+mobile
Se qualcuno mi fornisce le dimensioni vorrei modellarne uno
Se qualcuno mi fornisce le dimensioni vorrei modellarne uno
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Re: MHD {Magneto-Idrodinamica}
Abbiamo in questo passaggio la prova che tutti i geni sono autistici... almeno in parte:
Che cosa ? Che cosa ? Che cosa ?
Che cosa ? Che cosa ? Che cosa ?
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Re: MHD {Magneto-Idrodinamica}
Ho ascoltato di tutto JP Petit... ho capito cose e non ho capito cose... credo sia normale!
Ma mi è piaciuta la sua conclusione da "studioso"
Ma mi è piaciuta la sua conclusione da "studioso"
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