geo444 ha scritto:Ciao a tutti! ;)
Wow, quale Pessimismo, il Power-To-Gas viene iniettato direttamente nella Rete Gas: guarda Dunkirk!
https://www.qwant.com/?q=GRHYD+Power-To-Gaz+Dunkerque
https://www.google.fr/search?q=GRHYD+Po ... +Dunkerque
Bene ... Sì, ma questo non cambia le mie critiche; è ancora peggio, come in un motore convenzionale, la resa non supera 0,25 (ho contato 0,5 per una cella a combustibile), in modo che la resa finale è appena 0,12 ...
Quindi, gettiamo 4 kWh di energia elettrica sui prodotti 5 !!!
In realtà, degradare una nobile energia come l'elettricità in gas, costoso da produrre altrove, non mi sembra una buona idea ... Anche se consideriamo le emissioni di gas serra, difficilmente meno importanti per l'idrogeno prodotto in queste condizioni solo per il gas naturale ...
Lascio da parte gli aspetti più tecnici che costituiscono le caratteristiche fisico-chimiche dell'idrogeno che pongono tutti i tipi di problemi che vietano una sostituzione pura e semplice del metano da parte dell'idrogeno: l'idrogeno passa facilmente attraverso praticamente tutti i polimeri (molto dipendenti nella distribuzione di gas naturale) e degrada vari materiali (metalli in particolare), che proibiscono il superamento di una percentuale relativamente piccola di questo gas. Che allo stesso tempo proibisce il suo uso finale nelle celle a combustibile (uso riservato all'idrogeno puro, così specificamente distribuito). Per inciso, l'idrogeno, a parità di volume, contiene tre meno energia rispetto al metano ...
In realtà, scegliere l'idrogeno come vettore di energia mi sembra una scelta che accumula difficoltà e perdite e aggiunge alle già importanti difficoltà di immagazzinare elettricità.
NB: gli iniziatori di questo progetto, nella loro brochure, non si soffermano su queste sordide storie di esecuzione dell'operazione ...