Eseguire su olio vegetale, la legalità belga?

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Eseguire su olio vegetale, la legalità belga?




da lejustemilieu » 12/01/10, 13:10

Buongiorno,
Oggi ho superato il controllo tecnico con la mia auto (Belgio)
L'ispettore ha scoperto il doppio carburante sul mio blocco motore
Chiese direttamente l'apertura del bagagliaio e lì, quando vide l'interno del bagagliaio, ovvero la presenza di un serbatoio di carburante secondario, lo chiuse e si precipitò verso un collega ... (per chiedere consiglio secondo me)
Comunque ...
Mi è stato rifiutato per:
Riempimento dell'orifizio di riempimento ... sì ...
Attacchi della linea del carburante al carburante ... sì ...
Gas di scarico (condizionamento della misura) ...
Non può essere eseguito in modo regolamentare per inosservanza delle condizioni di misurazione richieste

Serbatoio carburante .. "posizionamento non regolamentare"
In breve, devo smantellare tutto ...
In breve, rotolare in olio con un assemblaggio fatto in casa ... non è vinto.
Comunque, mi disse l'ispettore, smonta il tuo carro armato secondario ...
Non mi ha chiesto chi è il programma di installazione certificato del tuo sistema ...
Non mi ha chiesto "corri nel petrolio?"
Sono volutamente andato al controllo tecnico senza smantellare il mio sistema.
Il risultato è che la legge non è chiara in questo settore in Belgio.
Bene, risultato ... Smantellerò il mio bi-fuel e spero di trovare rapidamente un'auto elettrica e una turbina eolica per ricaricare le batterie, o ... rubare i pannelli solari da un ministro preferibilmente ... : Cheesy: (è uno scherzo, rispetto troppo il nostro governo, che non sfrutta mai i soldi dei lavoratori onesti)
Buon anno e tanta felicità a tutti
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Macro
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da Macro » 12/01/10, 14:13

Mentre in Francia trascorro i miei bicarbs al CT con la coda alzata. L'unica cosa che conta per loro è che io prenda il carburante originale per controllare l'inquinamento (e ancora una volta si fida di quello che gli dico poiché non è in alcun modo autorizzato a smontare nulla. per controllare il carburante). Detto questo i miei serbatoi aggiuntivi e le mie tubazioni del carburante sono ancora abbastanza "Pro". In generale quando aprono il cofano si dice "cos'è un GPL sul gasolio ???"
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Alain G
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da Alain G » 12/01/10, 14:20

Ciao solo!

Non cerchi un problema andando all'ispezione con il tuo sistema a doppia alimentazione! giusto?

Non credere che ti permetterà di convertire un'auto senza carburante elettrica senza licenza.

Eviti di pagare le tasse usando l'olio vegetale come carburante, non sei un buon cittadino. :shock:


LOL!

È divertente quando sei tentato questo, spero che tu non abbia i ragazzi delle tasse! :?: :?: :?:
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da Macro » 12/01/10, 14:33

In Belgio hai il diritto di guidare in alta quota ??? acquistandolo dal produttore ...
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Alain G
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da Alain G » 12/01/10, 14:43

Macro ha scritto:In Belgio hai il diritto di guidare in alta quota ??? acquistandolo dal produttore ...


Ciao Macro!

Le tasse vengono riscosse acquistandolo dal produttore?
:D
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Facendo un passo indietro a volte può rafforzare l'amicizia.

La critica è buono, se aggiunto a qualche complimento.

Alain
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da lejustemilieu » 12/01/10, 14:53

Macro ha scritto:In Belgio hai il diritto di guidare in alta quota ??? acquistandolo dal produttore ...

Giusto ... e questo è strano ..
Non mi hanno fatto domande ...
materiale non conforme ....
E soprattutto lo smontaggio del serbatoio nel bagagliaio. : Cheesy:
il controller era imbarazzato, imbarazzato ...
In Belgio, quando si usa il gas, è chiaro, gli standard sono rigorosi, ovvi ...
In fretta, sembra che dobbiamo "barare"
Francamente ... Non so cosa fare, cosa dire ..
quelli che si fottono le accise sul culo con l'olio, non sono legioni ...
Riassemblerò il mio sistema dopo il controllo tecnico e cercherò di essere catturato dalla dogana in seguito, per vedere cosa sta succedendo ...
Quindi invio un messaggio all'Unione europea per spiegare il mio problema :D
I prigionieri polacchi sono stati ben risarciti a seguito della denuncia all'Unione europea.
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da lejustemilieu » 12/01/10, 15:13

Ok, quelli che corrono nel petrolio sono "marginali"
Ma mi pongo la seguente domanda,
Se il mio bi-fuel fosse stato installato in Germania da un installatore autorizzato, avrei superato il controllo?
E in Belgio, ci sono installatori approvati?
Tuttavia, in Belgio, ci sono venditori di petrolio approvati riconosciuti dallo stato!
Ma! per avere il loro indirizzo, devi inviare una e-mail a un ente statale, che ti invierà il loro indirizzo.
Lo so, ci sono stato ...

Strano ... perché devi leggere un'e-mail per accedere ai venditori di petrolio?
Indirizzi utili - Produttori di petrolio in Italia
Regione vallona
Versione del 14 agosto 2008
Sig. Jean Luc BAUZIERE
? Rue du Château de Baudignies, 11
7543 Moucourt
Tel + Fax: 069/85 92 02
GSM: 0476/59 95 49
@: jean_lucb@msn.com
Certificazione di qualità: SÌ
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: SÌ
Vendita a privati: SÌ
Signora Marina BRENARD
? Ch. Millecamps, 1
1430 Rebecca
Tel: 067/63 60 52
Fax: 067/63 60 67
GSM: 0479/68 14 77
Certificazione di qualità: SÌ
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: SÌ
Vendita a privati: SÌ
? Offre anche olio per catene
motosega olio di colza
Sig. Stéphane e Albert Gillet
? Old Sarts Farm
Rue de la Tayette, 84
6730 Tintinnio
Telefono: 063 / 44.44.54
GSM: 0477 / 54.28.83
@: gillet.just@skynet.be
Certificazione di qualità: SÌ
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: SÌ
Vendita a privati: SÌ
Sig. Yves GOETHALS
? Salmagne Farm
F - 59600 Vecchio Regno
Francia
Telefono: + 33 3 27 68 40 13
Fax: + 33 3 2768 4013
GSM: +33 6 10 75 71 22
@: Earl.goethals@wanadoo.fr
Approvazione di qualità: NO
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: NO
Vendita a privati: SÌ
Sig. PIERARD
? Walpeautré SPRL
Cammino dei Rêts, 12
4347 Fexhe-le-Haut-Clocher
Telefono: 04 / 220.52.10
Fax: 04 / 220.52.19
@: pierard@agrophyt.be
Certificazione di qualità: in corso
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: in corso
Vendita a privati: NO
? Cerca clienti industriali
- Elenco non esaustivo -
Se vuoi essere incluso in questo elenco, non esitare a contattarci
Foglio di colza 09: indirizzi utili:
Produttori di petrolio nella regione vallona
Versione del 14 agosto 2008
Segreteria: Chaussée de Namur, 146-5030 Gembloux -? : 081 / 62.71.84 -? : 081 / 61.58.47 -? : Cailbaut@valbiom.be
L'Associazione ValBiom è finanziata dal Ministero della Regione Vallone e beneficia della collaborazione della Facoltà di Scienze Agronomiche dell'Università
de Gembloux, l'Università cattolica di Lovanio e il Centro vallone per la ricerca agronomica di Gembloux.
2
Signor Emmanuel THEYS
? Rue de Jumerée 1
Piso in vendita nel 1495 Sart-Dames-Avelines
(Villes-la-Ville)
Cellulare: 0478/52 06 76
Approvazione di qualità: NO
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: NO
Vendita a privati: SÌ
? La stampa deve essere affittata per usi
punto.
Sig. André VANDERHAEGEN
? Rue de la Poterie, 8A
7610 Rumi
GSM: 0473/86 83 98
Certificazione di qualità: SÌ
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: SÌ
Vendita a privati: SÌ
Paul Vanvinckenroye
? Dock-Moulin SA
Rue L. Daxhelet, 29
4210 Marneffe
Tel: 085 71 12 29
Fax: 085 71 36 48
GSM: 0495 10 49 88
@: paulvanvinckenroye@skynet.be
Approvazione di qualità: NO
Autorizzazione alla vendita di esenzione
accisa: NO
Vanvinckenroye ha l'approvazione
"Depositary fuel", utile per la vendita
in cogenerazione. La gente compra
l'olio deve avere le approvazioni
necessario.
Vendita a privati: SÌ
? Cerca clienti industriali
Un titolo informativo:
Per l'uso come combustibile, è preferibile ottenere rifornimenti dai frantoi
con approvazione di qualità e autorizzazione di esenzione dalle accise. In caso di controllo, la fattura
rilasciato dal produttore di olio approvato funge da prova che garantisce l'origine e la qualità dell'olio, evitando così
qualsiasi rischio di ammenda.
Lo stesso vale per l'olio usato per il riscaldamento.
Per l'uso nella cogenerazione o come combustibile agricolo, l'autorizzazione all'esenzione delle vendite
le accise non sono necessarie per il produttore, poiché questi materiali sono già esenti da accise. È il cliente che
deve avere questa autorizzazione.
Per ulteriori informazioni, è possibile consultare il foglio di colza n ° 6 disponibile sul sito Web di ValBiom
(www.valbiom.be)
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da Alain G » 12/01/10, 15:43

Beh, Le Juste, penso che vogliano mantenere statistiche sul consumo reale di auto usate, ma devi solo ottenere di tanto in tanto le tue forniture da questi fornitori e mantenere la fattura nella tua auto, non saranno in grado di non provare il chilometraggio che hai percorso.
: Cheesy:
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La critica è buono, se aggiunto a qualche complimento.

Alain
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elefante
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iscrizione: 28/07/06, 21:25
Località: Charleroi, centro del mondo ....
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da elefante » 12/01/10, 18:42

Non dimenticare che nel nostro bellissimo paese, già beneficiamo di un supplemento significativo che è un
"imposta compensativa accise"
e che si applica - oltre all'imposta annuale sulla circolazione - ai veicoli diesel per compensare le tasse che non pagano perché non consumano abbastanza! : Mrgreen:

Ho già detto di questi forums: Sono favorevole a tassare ciclisti e pedoni per la loro sfacciata evasione fiscale! : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
lejustemilieu
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iscrizione: 12/01/07, 08:18
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da lejustemilieu » 12/01/10, 18:46

È la prima volta che vedo un controller in grado di rilevare una bi carburazione
Mi chiedo ... se il fenomeno non inizia a svilupparsi e che hanno ricevuto istruzioni ...
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