Scie chimiche e scie, qual è la differenza?

Trasporto e trasporto nuovi: l'energia, l'inquinamento, le innovazioni del motore, concept car, veicoli ibridi, i prototipi, il controllo dell'inquinamento, le norme di emissione, imposta. non i singoli modi di trasporto: trasporti, organizzazione, carsharing o carpooling. Trasporto senza o con meno olio.
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da alec » 20/07/10, 00:27

Capisco cosa vuoi significare per me, ma non rispondi su queste "neo-nuvole": più semplicemente, queste nuove osservazioni (morfologia e colore) ti sfidano o no?

Non ho nulla da vendere e molti che sono convinti che sia in corso una procedura anti-riscaldamento

La linea di fondo è che quante più persone possibili sono consapevoli di questa stranezza, anche se confutano la tesi: arriva il momento (divulgazione), ognuno si assumerà la responsabilità
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da sen-no-sen » 20/07/10, 00:31

alec ha scritto:
Sarebbe un delirio sincrono paranoico? ...



Non proprio, ma piuttosto un fenomeno psico-sociologico.
Potresti citare l'esempio della nuvola di Chernobyl che non ha attraversato il confine, potremmo anche citare la tesi ufficiale piuttosto dubbia di 11 / 09 ... tutti i suoi eventi hanno dimostrato che i governi non esitano a mistificare il loro cittadini per una serie di motivi.
Da allora, e specialmente con l'emergere di Internet, tutti i principali eventi sono sistematicamente messi in discussione dal pubblico (ed è una buona guerra!).
Tuttavia, l'essere umano, nella sua latente sete di irrazionalità e sogni, tende a immaginare miti e leggende, e questo dall'alba dei tempi.
La società moderna, sebbene apparentemente razionale, non è immune da essa, solo le manifestazioni dei suoi interrogatori sono cambiate, ieri stregoneria, oggi manipolazione del clima o alcuni progetti oscuri!

Questa è l'emergenza della sindrome Matrice: credi nell'incredibile!
È così eccitante credere in trame oscure, in una metropolitana, lavorare, dormire, per farci uscire dalla sua servitù moderna che alcuni arrivano a creare un'altra realtà, purtroppo questa deviazione dei fatti è in qualche modo l'arma migliore contro gli ultimi mass media gratuiti: internet.
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da highfly-addict » 20/07/10, 00:50

Toutafé Sen-no-sen!

Per rispondere sulle nuvole, pur non essendo un meteorologo in allenamento, passo molto tempo naso in aria, anche in aria comunque (vedi il mio avatar ...), non ho visto nulla specialmente in questa assemblea: scie di condensazione, mammiferi, cirri, altostrati, lenticolari (nuvole di salto), colori di zolie (beh sì, devono uscire la mattina o la sera: le nuvole sono gialle, rosa, rosse, arancioni e shhh ... ho anche visto delle verdure nel bel mezzo della giornata), a meno di urlare o addirittura trovarlo strano.

Prima di rilasciare teorie sul fumo, si dovrebbe già informarsi gravemente su quelli che già esistono e che sono validati dall'osservazione!

Inoltre, la musica è .... Immagine
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da bambù » 20/07/10, 10:51

alec ha scritto:E la tua opinione sulla modificazione della morfologia e del colore (rosa in particolare) delle "nuvole" osservate d'ora in poi, la parhelia, ecc ...?

Guarda questo riepilogo video che dimostra questa vera mutazione:
http://www.youtube.com/watch?v=8oMSQhlxiVg

E come analizzi la profusione di video su questo argomento che vedi nella colonna di destra sul sito di condivisione e forniti da videografi da tutto il mondo ?
Altrimenti è atipico e nuove osservazioni ... che il cittadino dei film sottostanti perché trova un'anomalia nel cielo

Sarebbe un delirio sincrono paranoico? ...

Sarebbe bene anche lasciare questa qualifica di "cospirazione" che non capisco

Analizziamo fatti oggettivabili e riproducibili: strisce bianche che prima non esistevano

Lo specialista dell'aviazione: non disprezzare gli altri con un peccato

La nube di Chernobyl non si è fermata al confine con il Lussemburgo, anche se era la posizione degli "zexperts" dell'epoca!

Quindi fai attenzione e non fare diagnosi al cookie cutter

Ma state tranquilli: gli "zecologi", anche i meno servili, tacciono

Solo Corinne Lepage, su a forum du Nouvel Obs in aprile 2009 ha risposto a una domanda su questo argomento

Lei ha risposto: "Joker!" ...


Ho già detto di aver visto gli aerei salire nel cielo sera... Sarebbe un po 'sciocco combattere una notte contro il riscaldamento globale ... Le nuvole mantengono il calore della Terra di notte.
Come spiegarlo Alec ?

Altrimenti, ci sono ~ 30 anni, ho chiesto ai miei genitori quali fossero le strisce bianche che ho visto nel cielo.
Ricordo molto bene che mio padre mi disse che erano gli aerei a farlo.
Stavamo già parlando del riscaldamento globale 30 anni fa?
Mio padre era già vittima della "disinformazione del governo"?

Per quanto riguarda le nuvole di diversi colori ... Accidenti allora ... vuoi dire che il sole non è mai tramontato o sorto prima?
Mi è stato mentito per tutto questo tempo?

La profusione di video nasce dalla profusione di messaggi allarmistici che provengono dalla profusione di bizzarre "nuvole" che a loro volta provengono dal moltiplicarsi dei furti ... CQFD
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da cappio » 20/07/10, 13:14

Ciao,

Per far avanzare anche i tuoi pensieri, poniti questa semplice domanda:

Perché a tutti i costi desideriamo che i sentieri si stiano diffondendo, mentre per creare uno schermo tra il sole siamo noi basta passare l'aereo ad un'altitudine in cui si verifica la condensa.
Sapere se queste scie di condensazione sono evitabili e se è desiderabile, è un altro dibattito.

Personalmente, come aliante (pilota di aliante), è indiscutibile che questi allenamenti riducono la radiazione solare che raggiunge il suolo e quindi riducono la potenza degli ascensori.

A+

Gerald
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da dedeleco » 20/07/10, 13:33

Anche negli anni di 50 a 60, ci sono 50ani, bambino, ricordo, gli aerei, meno numerosi, erano già, in alta quota, percorsi di condensazione e solidificazione, vapore acqueo raffreddato.

Quindi le scie chimiche sono più miti, ma le armi di distruzione di massa in Iraq sono state una manipolazione militare sull'Iraq come mitiche (provocando centinaia di migliaia di morti iracheni!), E mi sono sempre chiesto come la popolazione americana abbia Ha inghiottito questo tipo di menzogna, date le capacità industriali degli iracheni, dopo la guerra del Golfo!

Uno distingue le bugie e le manipolazioni dalla loro coerenza con altri fatti e informazioni !!
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da oiseautempete » 20/07/10, 13:41

ciclo ha scritto:Perché a tutti i costi desideriamo che i sentieri si stiano diffondendo, mentre per creare uno schermo tra il sole siamo noi basta passare l'aereo ad un'altitudine in cui si verifica la condensa.
Sapere se queste scie di condensazione sono evitabili e se è desiderabile, è un altro dibattito.

Personalmente, come aliante (pilota di aliante), è indiscutibile che questi allenamenti riducono la radiazione solare che raggiunge il suolo e quindi riducono la potenza degli ascensori.

A+

Gerald


Con le convenzionali tecnologie di propulsione, le scie non sono prevenibili, esistono da quando gli aerei volano in alta quota e possono essere visti molto bene nelle foto e nei video dei bombardieri della Seconda Guerra Mondiale nonostante il volume di gas Lo scarico (contenente vapore acqueo) era molto inferiore rispetto ai grandi aeromobili moderni e può formarsi condensa anche in semplici turbolenze aerodinamiche (depressioni), incluso ad es. alla fine di una piuma di aliante in caso di pioggia, ma sono meno visibili.
La persistenza delle scie è spiegabile dal fatto che sono cristalli di ghiaccio ...
La soluzione per evitare le scie? Volare a bassa quota per evitare la formazione di cristalli di ghiaccio consumando molto più carburante e sottoponendo i passeggeri a turbolenze termiche non sembra essere la soluzione : Lol:
Rimane l'antigravità ... : Cheesy:
Sembra che sia già esistito da molto tempo nei laboratori di ricerca (spiegherebbe molti UFO), ma rimane estremamente discreto ...
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da sen-no-sen » 20/07/10, 14:04

Il bombardiere invisibile B2 utilizza acido cloro-fluoro-solfonico all'uscita di scarico per eliminare le traiettorie di condensazione, ma avresti capito, non è molto rispettoso dell'ambiente!
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.
Christophe
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da Christophe » 20/07/10, 14:06

Sulfonic? :shock: : Mrgreen:
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da sen-no-sen » 20/07/10, 14:15

Christophe ha scritto:Sulfonic? :shock: : Mrgreen:


Il termine usato nel libro di Doug Richardson su velivoli invisibili americani.
A più di 1,5 stanza da miliardi di dollari può permettersi di essere un po 'di lusso.
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"L'ingegneria a volte consiste nel sapere quando fermarsi" Charles De Gaulle.

 


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