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Fonte : https://www.futura-sciences.com/science ... ces-84149/
Ci sono anche mosfet comunemente trovati in grado di commutare 162 A continuamente. Ho un IRF1404 nei miei cassetti. ;)Exnihiloest ha scritto:Ho minuscoli diodi DSD in grado di fornire 1KW. Ma è per meno di 1 µs.
izentrop ha scritto:Ci sono anche mosfet comunemente trovati in grado di commutare 162 A continuamente. Ho un IRF1404 nei miei cassetti. ;)Exnihiloest ha scritto:Ho minuscoli diodi DSD in grado di fornire 1KW. Ma è per meno di 1 µs.
Non credo, il progresso dell'elettronica ha permesso cambiamenti nella precisione delle misure, nelle telecomunicazioni e nell'ottimizzazione del peso, ma quando si parla di propulsione i combustibili sono sempre gli stessi e non sono sicuri che si riesca a superare le velocità attuale.Exnihiloest ha scritto:Se l'industria meccanica fosse progredita così tanto, staremmo già colonizzando Alpha Centauri.
izentrop ha scritto:Non credo, il progresso dell'elettronica ha permesso cambiamenti nella precisione delle misure, nelle telecomunicazioni e nell'ottimizzazione del peso, ma quando si parla di propulsione i combustibili sono sempre gli stessi e non sono sicuri che si riesca a superare le velocità attuale.Exnihiloest ha scritto:Se l'industria meccanica fosse progredita così tanto, staremmo già colonizzando Alpha Centauri.
Quando ho iniziato a lavorare, era sulle radio a valvole, quindi sapevo anche AC126, AC127. Ho riparato attrezzi come questo https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13...
Mi fermo, andiamo fuori tema
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