Oltre al fatto che questo collegamento presenta solo risultati molto semplici, non ha assolutamente nulla a che fare con la domanda (che era, ti ricordo, se l'aggiunta di 0,01% di HHO ha aumentato significativamente il rendimento del engine)Ombra ha scritto:http://enault.christian.free.fr/sti2d/etape8/2/travail-rendement.pdf
Opinione e test del kit Hydrogen HHO feedback dall'esperienza?
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Semplicemente iniziare è una garanzia di buoni risultati
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
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Ombra ha scritto:Semplicemente iniziare è una garanzia di buoni risultati
http://www.hkmenergie-hho.com/infos-hho.php
Il tuo link è un po 'di co ..... ride, per fortuna un motore brucia più del 70% del suo carburante .....
Guarda questo invece:
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
teoria e pratica sono molto diverse, parlo di un motore a scoppio
ecco una modellazione in pdf
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
mi farai il piacere di leggere che è ben segnalato che TUTTO il carburante non brucia deve che il carburante sia = stechiometrico
Sono fuori
ecco una modellazione in pdf
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
mi farai il piacere di leggere che è ben segnalato che TUTTO il carburante non brucia deve che il carburante sia = stechiometrico
Sono fuori
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Qual è precisamente il ruolo della sonda lambdaOmbra ha scritto:mi farai il piacere di leggere che è ben segnalato che TUTTO il carburante non brucia deve che il carburante sia = stechiometrico
Ma tu continui ad allontanarti dal tema del miglioramento della combustione aggiungendo HHO all'ammissione.
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Ombra ha scritto:teoria e pratica sono molto diverse Parlo di un motore esplosivo
ecco una modellazione in pdf
http://perso.univ-lemans.fr/~fcalvay/mn ... ustion.pdf
mi farai felice di leggere chi è ben segnalato TUTTO il carburante non brucia il carburante deve essere stechiometrico
Sono fuori
Il link sopra riporta anche i risultati misurati per un motore a benzina, ma anche i frullati (HC) sono in proporzioni molto ridotte (niente a che vedere con il carburante incombusto 30% suggerito dal tuo collegamento stravagante).
Quindi "TUTTO il carburante non brucia" è + o - 30%
Non è il carburante che è stechiometrico, ma la reazione chimica / nozione di proporzione tra la combustione del carburante.
http://fr.wikipedia.org/wiki/St%C5%93chiom%C3%A9trie
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Ri: HHO kit indietro esperienza?
Buongiorno,
Esperienza di feedback su un kit HHO montato su una barca. I risultati sono ... impressionanti! Più di 50% di risparmio di carburante a 3,80 € il litro ..
https://www.youtube.com/watch?v=jmY9uQS3e6I
Sospetto la presenza di vapore acqueo con l'HHO, il motore si è girato durante 24h ..
--
Esperienza di feedback su un kit HHO montato su una barca. I risultati sono ... impressionanti! Più di 50% di risparmio di carburante a 3,80 € il litro ..
https://www.youtube.com/watch?v=jmY9uQS3e6I
Sospetto la presenza di vapore acqueo con l'HHO, il motore si è girato durante 24h ..
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- modérateur
- post: 79323
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 11042
Ri: HHO kit indietro esperienza?
E un altro video un po 'più "scientifico" (ma potremmo fare di meglio ...) che lo dimostra il guadagno nel consumo del sistema HHO è zero (ciò che è stato detto fin dall'inizio qui ... date le quantità omeopatiche di H2 prodotte da HHO) ... se non correggiamo (non male) altri parametri...
https://www.youtube.com/watch?v=hOJ_eW5HOOs
In realtà è un video americano (immagino visto il gruppo giallo sulla strada) feedback e commentato in francese ...
https://www.youtube.com/watch?v=hOJ_eW5HOOs
In realtà è un video americano (immagino visto il gruppo giallo sulla strada) feedback e commentato in francese ...
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- modérateur
- post: 79323
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 11042
Ri: HHO kit indietro esperienza?
Infatti non sta già salvando 54% ... 54% di economia che significa ridurre il suo consumo di più della metà ... non è questo il caso qui ... altrimenti significherebbe che 'raddoppiamo il MPG ...
24 MPG = 24 * 1,8 / 3,8 = 11,4 km / L è 8,8 L / 100km
36 MPG = 36 * 1,8 / 3,8 = 17 km / L è 5.8 L / 100km
L'economia è solo 34% ... (se si è scoperto non è male ... ma 5.8 L / 100 km non ha nulla di miracoloso sul piano anche per un grosso motore)
E hop -1 in credibilità
24 MPG = 24 * 1,8 / 3,8 = 11,4 km / L è 8,8 L / 100km
36 MPG = 36 * 1,8 / 3,8 = 17 km / L è 5.8 L / 100km
L'economia è solo 34% ... (se si è scoperto non è male ... ma 5.8 L / 100 km non ha nulla di miracoloso sul piano anche per un grosso motore)
E hop -1 in credibilità
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