Mi sono fatto una domanda ultimamente è che qualcuno ha già montato un reattore Pantone posto del tubo di aspirazione (su piccoli motori) solo derière un carburatore che alimenta il carburatore con un esscence acqua (anche se agitata da un gorgogliatore)?
se funziona potrebbe essere utilizzato senza modifiche carburatore e l'intero passaggio miscela nel reattore.
domanda andre
Infatti ho visto un assieme con due carburatori della benzina e uno per l'acqua. C'è un T ad ogni estremità un carburatore due spiedi nella sputo Pantone nel motore direttamente.
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http://pmcpantone.free.fr/files/tondeuse_2carbus.jpg
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- L'ex Oceano
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Riproduce il mio messaggio precedente ho messo un link a una foto di fatto ho sbagliato non è stato Andre chi lo ha fatto. Ma io non capisco per 2T. L'olio che è in sostanza andare a griglia nel reattore e il motore stringeranno. E 'chiaro che il mio DT 125 se non puzzava sarà meglio anche nei boschi sopra i due quad che mi seguono. Ma in realtà è l'olio che si sente. Il Pantone applica al 4T perché l'olio rimane nell'alloggiamento e lubrifica il motore diverso da 2T. Agisce sul reattore incombusti. Se tutti noi bruciamo nel tempo 2 bruciamo petrolio. Per deppoluer non mettere l'olio . Ci sono post che parlano del tempo 2 che non ho visto, ma penso che non ci sia alcuna soluzione.
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- L'ex Oceano
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Penso che potrebbe essere più facile su questo tipo di ingranaggio iniettare olio tra il reattore e l'aspirazione nel basamento. (ma forse ho torto, non ho mai aperto un 2T con ingrassaggio separato, mentre 4T moto mono / bi / quad cilindro e 4T auto sì ...)
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Zieuter ma non pensare di meno ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nessuna moto elettrica ancora...
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Ciao
La maggior parte motoslitte potente tempo 3cylindres 2 60 a100hp e talvolta più sono tutte dotate di un iniettore olio che invia dietro il carburatore direttamente di fronte alla valvola rotativa come motore maggiori prestazioni non è non luci di ammissione ma una valvola rotante, al consumo di questi veicoli supera di gran lunga quello delle macchine, ma rotola ha 160kmh e questo olio funge da lubrificante al disco della valvola, il cuscinetto a rullini dall'albero motore ed infine al cilindro prima della masterizzazione.
Se questo sistema è molto diffuso sia tempo soprattutto quelli montati in ultraleggero, dove il pilota era una lunga discesa ha buona revlution così poco carburante = poco olio e molti giri, il motore e la mancanza di lubrificazione pistoni influenzali. in questo modo l'olio è instradato sulla base di RPM.
Un buon olio a due tempi la KLOTZ alcuni chère ma ci vuole molto poco ed è molto Efficace per usura e l'inquinamento ...
Andre
La maggior parte motoslitte potente tempo 3cylindres 2 60 a100hp e talvolta più sono tutte dotate di un iniettore olio che invia dietro il carburatore direttamente di fronte alla valvola rotativa come motore maggiori prestazioni non è non luci di ammissione ma una valvola rotante, al consumo di questi veicoli supera di gran lunga quello delle macchine, ma rotola ha 160kmh e questo olio funge da lubrificante al disco della valvola, il cuscinetto a rullini dall'albero motore ed infine al cilindro prima della masterizzazione.
Se questo sistema è molto diffuso sia tempo soprattutto quelli montati in ultraleggero, dove il pilota era una lunga discesa ha buona revlution così poco carburante = poco olio e molti giri, il motore e la mancanza di lubrificazione pistoni influenzali. in questo modo l'olio è instradato sulla base di RPM.
Un buon olio a due tempi la KLOTZ alcuni chère ma ci vuole molto poco ed è molto Efficace per usura e l'inquinamento ...
Andre
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Così si pensa che a due stadi con lubrificazione separata può essere pantonisé ma non una miscelazione diretta a due tempi a causa del petrolio che sarebbe stato distrutto nel reattore sembra normale.
ma si pensa che il pitmix di montaggio si trovano in un quadro, sembra abbastanza vide che tutto passa attraverso il reattore, tutto deve bruciare nel motore, ma può essere più difficile per risolvere questo tipo di editing? (Due carboidrati)
ma si pensa che il pitmix di montaggio si trovano in un quadro, sembra abbastanza vide che tutto passa attraverso il reattore, tutto deve bruciare nel motore, ma può essere più difficile per risolvere questo tipo di editing? (Due carboidrati)
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