Catalizzatori metallici

[Misterloxo]

Ho voluto parlarne per un po '. Catalizzatori per carburanti metallici.

L'ho scoperto sul sito Web di Christophe Tardy: http://ctardy.free.fr

I catalizzatori di carburante metallici preparano il carburante indebolendo i legami molecolari prima della combustione.
È molto difficile entrare nei dettagli del processo senza toccare complicati concetti di chimica.
Va notato che la combustione è migliore, quindi l'inquinamento e il consumo diminuiscono.

In generale è un tubo da inserire tra il filtro
carburante e motore. Questo tubo contiene parti realizzate con a
lega metallica complessa. Troverai questi prodotti qui:
http://planet.air.free.fr/eurocat.html et
http://www.kitallumage.com/

Sarai in grado, con questi catalizzatori, di passare alla tua vecchia automobile senza piombo che stava funzionando a super.

fonte: http://ctardy.free.fr/000098.htm[/ Url]

[Christophe]

Scusa loxo ma è estremamente semplicistico come definizione ....
e fare pubblicità per eurocat è nella media ... Autoplus ha dimostrato che era vuoto, giusto? Anche se parla del contatto con i metalli ... quindi potrebbe essere diverso.

Una ricerca wiki fornisce molte più informazioni sui catalizzatori: http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur per iniziare dopo bisogna scavare un po '

[Misterloxo]

Bene, è anche per questo che sto parlando con te per avere opinioni al riguardo.

Altrimenti, non so perché, ma sono abbastanza sicuro che funzioni. Certo in una certa proporzione.

Tuttavia, il prezzo è scandaloso per quello che è. Quindi per ammortizzare ...

[Christophe]

Se si tratta di materiali cata reali (cioè metalli piuttosto nobili), è meno esorbitante nel prezzo rispetto ai magneti semplici venduti a 200 € ... Voglio dire che questi materiali nobili costano più di un magnete ...

[Misterloxo]

Hai ragione.
Infine, si pone ancora la questione dell'ammortamento

[Christophe]

Ovviamente la questione dell'ammortamento è ancora la domanda.

Ora finalmente credo più in questi materiali catalizzati che nei magneti (che hanno dimostrato più volte la loro inefficacia).

In effetti, io stesso ho inserito dei "catalizzatori" di granuli nel filtro del carburante delle mie moto (1 deviazione e 1 vfr) e apparentemente ci sono guadagni del 10-20%. Per il VFR (94 CV), il consumo è gradualmente passato da 6,5 ​​a circa 5,2 con persino una "punta" a 4,9. Per il diversivo (55 CV), il consumo è passato da 6 a 5,5 ...

Ora non so affatto se si tratta degli stessi catalizzatori ... ma sarebbe saggio fare analizzare uno di questi granuli ... Ma dove? Il ragazzo che me li ha dati mi ha detto che questi prodotti sarebbero venuti dalla Russia ... (vedi URSS)