Nissan elettrico: pronto per il modello di produzione
Nissan ha appena presentato il suo ultimo prototipo elettrico, basato sulla piattaforma compatta Tiida, prima della presentazione del modello finale il 2 agosto, che inaugurerà una piattaforma senza precedenti.
Nissan Motor C., Ltd. ha appena svelato l'ultimo prototipo di veicolo elettrico basato sulla compatta Tiida, non commercializzata in Francia -, scelta per chiudere il capitolo dei concetti Zero Emission del marchio giapponese, "per testare e apprezzare Tiida per poter testare e apprezzare tutto il piacere di guida che si prova al volante di questa vettura a emissioni zero "annuncia Nissan nel suo comunicato stampa. Ma la cosa principale è che il modello di produzione finale sarà mostrato il 2 agosto all'inaugurazione della sede Nissan a Yokohama, prima che la commercializzazione sia prevista per il 2010.
Piattaforma non pubblicata
Sarà una piattaforma completamente nuova, composta da un corpo molto rigido, un motore elettrico, sviluppato da Nissan, che produce 80 kW e 280 Nm di coppia e alimentato da un blocco di batterie agli ioni di litio lamellari. di 24 kWh e collocato sotto il pavimento del veicolo. Per quanto riguarda l'autonomia, nessun miracolo da aspettare, Nissan annuncia 160 km a pieno carico. Un'autonomia sufficiente, tuttavia, quando si sa che il viaggio medio giornaliero di un abitante della città è inferiore a 40 km.
In modalità computer
Il marchio ha anche appena presentato un sofisticato computer di bordo e un sistema di comunicazione per i suoi veicoli a emissioni zero, collegando l'unità di trasmissione dell'auto a un data center globale, 24 ore al giorno e 24 giorni alla settimana. interessi principali, il conducente avrà la libertà di controllare lo stato di carica del proprio veicolo elettrico tramite un sito Web o un telefono cellulare.
Quando la batteria è completamente carica, verrà quindi inviato un messaggio al telefono cellulare dell'utente. Le altre funzioni disponibili in remoto varieranno dall'accensione o spegnimento della ricarica, alla programmazione del climatizzatore. Il sistema di navigazione visualizzerà altre informazioni importanti come le stazioni di ricarica disponibili, tenendo conto dell'autonomia residua. Infine, una funzione di pianificazione avvia l'aria condizionata o ricarica la batteria in un determinato momento prestabilito, in particolare per beneficiare di vantaggiosi prezzi dell'elettricità nelle ore non di punta.
fonte di notizie autonews
