Doping dell'acqua per un Audi A6 2.5l V6 TDi

[Flytox]

...
Il più semplice: nebulizzatore elettrico a 3 teste con osmosi inversa, in scatola di plastica con capacità di 3 litri. (trova posto nel vano motore)
Tubi in silicone da 12 mm, rame da realizzare, trattenuti da 2 collari in acciaio inossidabile subito dopo il collettore, tubo venturi in acciaio inossidabile per posizionarlo dopo il filtro dell'aria.

Inoltre aggiunta di 2 distanziali in acciaio inossidabile per il backup delle sonde lambda.

Ciao alaniesse,
Avevo visto qualcuno (forse tu) in un post parlare di un sistema come questo. Hai uno schema o delle foto del tuo sistema?
Per la sonda lambda non ce n'è su diesel che mi sembra giusto?
Questa soluzione sembra (come spieghi) abbastanza semplice da realizzare, puoi dirmi di più STP?

AMHA alaniesse fa Gillier Pantone o l'editing derivato solo nei suoi sogni ...

Flytox se seguo il tuo ragionamento sulla storia del punto più basso. Ho tutto l'interesse a mettere il reattore molto più in basso rispetto al diffusore (sul tubo di scarico) in modo che l'acqua non possa salire.

Esatto, e se si ha la scelta posiziona il reattore piuttosto in verticale o con una buona pendenza che in orizzontale, l'operazione è più stabile / prevedibile e salirà meno flotta.

[alaniesse]

Il pantone è una fabbrica di gas.
Inizialmente il pantone era progettato per far funzionare gruppi elettrogeni, falciatrici, motori di imbarcazioni.
Sulle auto, questi non sono pantoni che funzionano.
Sono drogati d'acqua.
È un'aggiunta di nebbia ad altissima g = temperatura elevata.

Nel pantone, facciamo una miscela di benzina, acqua ..... non c'è benzina, .... quindi siamo con il doping con la pura acqua nebulizzata.

Il nebulizzatore elettrico è perfetto per questo.
A condizione che tu abbia l'acqua di osmosi. tutto qui.

il "reattore" è solo un tubo attaccato allo scarico che funge da riscaldatore.

il tubo nella presa d'aria dopo che il filtro dell'aria è occupato dal vuoto.

Niente scienza missilistica.
Tutto facile.

Lungi dall'essere un pantone con carburatore e tutto ingeribile.

[fag69]

Alaniesse, ho capito bene che il sistema proposto per l'auto è un Gillier Pantone che è lui un derivato (un miglioramento) del Pantone.

Il sistema che offri sembra, su carta, semplice ed efficace, ma ne hai installato uno?
E quindi l'acqua distillata non può fare il trucco?

Le persone a priori che hanno montato un kit non sono numerose o non vogliono essere conosciute (potrebbe essere a causa della mancanza di risultati)

Sto ancora aspettando di vedere un vero sistema per andare oltre. Sono nel Rodano e finora nessuno si è fatto avanti.
Sono pronto a percorrere alcuni chilometri per quello, quindi aspetto.

[alaniesse]

Sì e no.

Il doping non è in realtà un pantone.
Il pantone vale davvero il qunad, effettuiamo una fornitura diretta del motore con la produzione di un gas attraverso il reattore.

Spero di mostrare un generatore, che esegue presto il 92% di acqua, con un super reattore.

Lì, per le auto è doping.
indossare un pantone è quasi inutile.
Questa è la funzione di vaporizzazione dell'acqua calda presente. (a un pantone deve essere aggiunta acqua con benzina. Tranne quelli che dicono di mettere un pantone sulle macchine, farli camminare in acqua pura)

oppure facciamo acqua con una caldaia vicino allo scarico. un vero casino da installare. molto difficile da sviluppare.

o un nebulizzatore elettrico viene utilizzato attraverso un trasformatore da 12 volt a 24 volt.

i nebulizzatori funzionano normalmente a 24 volt (è possibile utilizzare la funzione 12 volt al minimo.

dopo si tratta di un tubo cavo o provvisto di una piccola barra interna, che riscalda il vapore e ne consente l'assorbimento da parte del motore.

la cassetta degli attrezzi, o qualsiasi altro contenitore, avrà il nebulizzatore a 3 teste sotto il cofano dell'auto, questo sarà collegato al tubo di riscaldamento contro il tubo di scarico, quindi all'ugello venturi, da tubi in silicone (troviamo il Tubo da 12 mm su ebay nel Regno Unito a buon prezzo)

semplice, facile da indossare o da togliere.

Sì, l'acqua distillata e l'acqua ad osmosi inversa sono all'incirca la stessa cosa.

[fag69]

Ok ok Alanesse
Teoricamente il tuo sistema sembra buono ma chiedo di vedere.
Sto cercando qualcuno che sia in grado di mostrarmi un sistema (gillier pantone, HHO ...) montato su un veicolo in grado di farmi consumare meno quindi risparmiare e quindi inquinare meno.
Non ho ancora visto nulla nella mia zona tranne quelli che rotolano nell'olio per friggere, il che è abbastanza fastidioso.