State of the Art-romana InFlow Tech: 1-Gearturbine RotaryTurbo, 2-Imploturbocompressor One CompressionStep

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
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State of the Art-romana InFlow Tech: 1-Gearturbine RotaryTurbo, 2-Imploturbocompressor One CompressionStep




da retrodynamic » 09/12/16, 01:21

Nuova tecnologia di Stato di Arte Romana primo piano InFlow Tech Development Progetto 1Gearturbine 2Imploturbocompressor

Wordpress Blog * State of the Art romanzo InFlow Gearturbine Imploturbocompressor


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* 1-GEARTURBINE Behance Immagini Galleria portafolio
progetto InFlow 1 Gearturbine Novel Rotary Turbo Gearturbine Tech Development In primo piano
Atipica Gearturbine Retrodynamic Dextrogiro VS Levogiro Effetto Ying Yang di spinta dei rifiuti Way Stato non perde come l'arte Top System innovativo concetto per cento più efficiente
Il suo semplice sistema come turbina a vapore Heron dispositivo aeolipile Alessandria 10 70 dC
YouTube atipico Nuovo GEARTURBINE Retrodynamic DextroRPM VS LevoInFlow Ying Yang spinta ragazzo non perde sprecare Way
8XY ciclo termodinamico passi percorso
Nuovo FormFunction MOTORE Tipo di dispositivo
Retrodynamic RotorRPM VS InFlow Way Collision tipo di interazione
Non parassitarie perde per i sistemi di lubrificazione di combustione di raffreddamento
Forma di massa moto rotatorio tendenza positiva continuerà movimento dinamico inerzia come ruota libera
sbalzo di tensione opposta a quella del Ying Yang Simbol
Pat 197187 1991 IMPI MX Dic

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* 2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR Behance Immagini Galleria portafolio
2 Imploturbocompressor
Spostamento del partito Sistema Design Excellence
L'interazione di InFlow solo macroflusso e va Microflow da Implossion
Afflusso singolo compressione la fase e l'uscita di un singolo movimento dinamico circolare New Concept
Per vedere un'animazione è posible Imploturbocompressor un modo semplice solo per controllare la vista uragano satellitare ed è lo stesso tipo di strada Implo afflusso

tag; potenza, energia, tecnologia, ingegneria, innovazione,

:freccia: :!: : Idea: :Rotolo:

* Traduccion al Español: Estado del Arte - Novel InFlow Tech - Desarrollo de Proyectos Destacados; 1-Turbina di Engrane, 2-Imploturbocompressor:

1-Turbina di engrane; Sistema Turbo Rotativo, Tecnologia de Flujo termodinamico / Retrodynamic DextroRPM = VS + LevoInFlow Ying Yang di spinta Way Tipo - No Waste perde / Es simile do función singolo básica ha Heron Turbina di Alessandria 10-70AD. / * 8-X / Y Etapas di Ciclo termodinamico / Patente; Dic. 1991 IMPI del Messico #197187 / Con un muy elevado porcentaje di Eficiencia.

2-Imploturbocompressor; concepto un perfecto esto que el sistema debido ha Solamente Una sola Peza di consta en movimiento, excelencia di Ingeniería Mecánica Aplicada. Consecuentemente Ademas Solamente un paso para aplicar compressione flujo, compressione flujo y salida a circolare solista movimiento. El flujo va macro-micro hacia flujo-flujo, consuiguiendo aceleración Una de flujo. Para ver Una animación del Sistema del Imploturbocompressor, es muy sencillo, Solamente viendo La Vista satellitare di un Huracán.

* Traduzione inglese: State of the Art - Novel InFlow Tech - In primo piano per lo sviluppo del progetto; 1-Gearturbine, 2-Imploturbocompressor:

*Introduzione; Stato dell'arte - Novel InFlow Tech - Sviluppo del progetto in primo piano; | / · 1; Rotary-Turbo-InFlow Tech / - PROGETTO GEARTURBINE Avere il sistema di base simile del dispositivo Aeolipilie Heron Steam Turbine di Alessandria 10-70 AD * Con Retrodinamico = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying Yang Way Tipo di alimentazione - Non sprecato sciolto * 8X / Y Termodinamico CICLO Way Steps. 4 Turbo, percentuale di efficienza più elevata. Nessuna erosione della lama da sabbia e firma dell'obiettivo a calore molto basso Pat: 197187IMPI MX Dic1991 Motore atipico Tipo di motore. | / · 2; Imploturbocompressore; Design di eccellenza del sistema a una parte mobile - L'interazione InFlow proviene da Macro-Flow e passa a Micro-Flow per Implossion - Solo una fase di compressione; Afflusso, compressione e deflusso in un semplice movimento dinamico circolare / Nuovo concetto. Per vedere un'animazione Imploturbocompressor, è possibile in un modo semplice, solo per controllare una vista satellitare di uragano, ed è la stessa natura del modo in cui implo afflusso.

* Estratto; * Stato dell'arte - Novel InFlow Tech - Sviluppo di progetti in primo piano;
1-Gearturbine, 2-Imploturbocompressore

* 1-GEARTURBINE PROGETTO
Rotary Turbo Tech InFlow
Atipica InFlow termodinamico
Tecnologia di presentazione delle proposte
Novel Alimentato Motore Tipo motore

Stato dell'arte Concetto innovativo Sistema superiore Percentuale di efficienza più elevata. * Potenza a barra, per aeromobili, imbarcazioni marittime, trasporto terrestre e generazione di centrali elettriche dinamiche.
-Avere analogo sistema del dispositivo Steam aeolipile Heron da Alessandria 10-70 AD. -Nuovo Form-Funzione dispositivo a motore Engine. Next Step, Epica Design Exchange, rotto-Seal Rivelazione. -Desirable Innovazione Power Plant.

-Youtube; * Atipico • Nuovo GEARTURBINE / Retrodynamic DextroRPM = VS + LevoInFlow Ying Yang Thrust Way Tipo - perde No Waste

L'invenzione concerne un compressione e spinta del motore caractérisée fait que 'composto da un alloggiamento, detto involucro alloggia un rotore rotante in TIC spazio interno supportati da una coppia di ingranaggi cui morte coinciso con la superficie interna del rotore; Un rotore (oro core) che ha il flusso internamente condotti presentati all'indietro di un altro di valutazioni, bilanciati questi, iniziare dal punto in cui terminano; Ha diversi punti cavità di turbine a reazione, oltre a due camere di combustione isolato mediante raggruppamento di un sistema di ugelli e presentate nella forma di poli, che è esso lati opposti di uno recensioni altro, mirano loro flusso con le même gestione circolare del rotore quando ruota; L'aussi rotore ha diverse condotto di fluido radialmente presentato; Un asta di trasmissione di potenza cava Disposti e movimento nel centro del rotore, qui in TIC flusso interno lubrificante e carburante con movimento delle estremità recensioni verso il centro, a questo punto mediante raggruppamento delle forze centrifughe del rotore Raggiunge azioni richieste; Nella barra disposta anno qui ventola di aspirazione dell'aria ruotando l'aria di aspirazione rotore e presenta agli condotti interni del rotore con l'anno compressione iniziale, accanto a questo ventilatore è un collettore di corrente che genera l'elettricità necessaria e insieme con una bobina, attiva la corrente necessaria per la combustione; Un centro del nucleo nella formazione qui dei condotti interni del rotore inizia e termina (dentro e fuori); Detto centro del nucleo ha organizzato una coppia di cavità semicilindriche ospitano due coppie di turbocompressori detto nucleo del nucleo è diagonalmente attraversato da condotti di fluido in uscita dalla barra al letto di combustione e lubrificazione punto e dalle forze centrifughe della rotazione il rotore Invia i fluidi al punto necessario a causa radiale loro gestione; lame di scarico sono il punto di uscita dei gas di scarico lasciare che i condotti interni del rotore e contrareaccionan con la lama fissa nell'ultimo punto di utilizzo della propulsione del motore; Due camere di combustione contenute in forti dotti del rotore Quando le azioni che lo compongono sono uniti, dette camere-hanno loro fiamma di fronte alla lama di spinta, qui est collegati da un albero comune ad un ingranaggio Situata all'esterno del rotore e coinciso con il ingranaggio interno dell'alloggiamento; Un motorino di avviamento per moyen de qui ingranaggi è impegnata l'ingranaggio avviamento attaccato alla barra.

-Questa concetto innovativo Consiste di carena e nucleo dove sono tutti 8 tenuto Passi del flusso di lavoro qui rendono il concetto funzionale. Il Core ha diverse marce e turbine qui sono responsabili per i passi tesi 8 (5 di em sono dedicati ai stage turbo). Il primo passo è la compressione carburante, seguito da 2 livelli turbo freddo. La quarta fase è dove il combustibile inizia a bruciare - Naturalmente combustione, qui crea spinta per il prossimo, 5th passo - passo spinta, qui Fornisce alimentazione agli ingranaggi planetari e turbina e muove il sistema. Questa fase è seguita da due fasi turbo caldi e il cerchio è racchiuso dalla fase finale 8th - grande turbina. Tutto questo movimento in un effetto retrodynamic circostanza, wich è più Maggiore velocità RPM dal movimento autonomo. La reazione a fronte dell'azione.

· 8-X / Y ciclo termodinamico - Way Passi:
1) 1-compressione / grande
2) 2 1 freddo-Turbo
3) 2 2 freddo-Turbo
4) 2-combustione - moto circolare fiamme / opposti
5) 2-Thrust - turbo singolo e ingranaggi planetari / ying yang
6) 2 2 hot-Turbo
7) 2 1 hot-Turbo
8)1-turbina / grande

-Con Effetto Fenomeno Retrodinamico Destrogiro vs Levogiro. / Rotor-RPM VS InFlow / dalla parte anteriore a quella anteriore; "Tipo di interazione collisione": afflusso rispetto al movimento delle lame. Modalità di movimento innovativa dinamica unica tecnica. [Reazione retrodinamica = Quando l'afflusso ha più velocità il rotore ha più accelerazione RPM, con momento alto (posizione XY)] Il flusso interno (e il rotore) duplica la sua velocità, quando attivato è in un rotore (e afflusso) con [inverso ] Turns opposto. La reazione davanti all'azione. Un nuovo concetto di potenza della coppia molto forte. -Non spreco parassita perde per; attrito, raffreddamento, lubrificazione e combustione.

-shape-Mass Motion + Rotary = Inerzia-Dynamic / Modulo Wide-Function [Flat] Forma cilindrica + massa dinamica positiva Rotary inerzia = movimento tendenza positiva continua. Kinetic massa rotante. Tendenza della materia per continuare a muoversi. Come una ruota libera.

-Combustion 2Two continue circolari [razzi] fiamme. [Ying Yang] opposto uno all'altro. - Con 2TWO distanza INFLOW molto lungo [all'interno di propulsione] TUBI. -4 TURBOS Rotary di spinta totale di alimentazione Power System di rigenerazione. Diretti meccanici 2two Gears [Piccolo] planetari a posizione polare. -come la Ying Yang Symbol / Concept.

-Il punto di spinta della potenza dell'ingranaggio meccanico Ampia la circonferenza del rotore aveva una leva molto più [HIGH Torque] POWER THRUST. -Nessuna erosione della lama da sabbia e profilo della firma dell'obiettivo a calore molto basso. -3 punti di spinta di potenza; 1 flusso, 2 velocità, 3 turbine. *Brevetto; Dic. 1991 IMPI Mexico # 197187 Tutti i diritti riservati. Carlos Barrera.

· 2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR; Una parte mobile Excellence System Design - L'interazione InFlow proviene dal macro al micro flusso e flusso va sotto Implossion - Compressione solo un passo; Afflusso, deflusso e compressione in un unico movimento circolare dinamico Concept.

* · "Eccellenza nel design" perché è solo una parte in movimento. Solo un unico stadio di compressione. Flusso in entrata e in uscita nello stesso sistema, Questa invenzione per sua natura un design logico e semplice nell'area della meccanica del flusso dinamico. L'invenzione è un'ala realizzata in un unico pezzo con moto rotatorio, contenuta in un sistema a coppie di cavità collegate per implocavità, ed interagente dinamicamente con un flusso, che passa internamente "Implode" attraverso il suo semplice meccanismo. Questo flusso può essere gas (aria) o liquido ( acqua) e hanno due differenti applicazioni, in due differenti forma-funzione; questa può essere ricevuta (utilizzando il passaggio dinamico del flusso, come ricevitore) oppure può essere generata (con una centrale elettrica, generando una propulsione).

Un esempio essere tagliato, come una bicicletta per lavoro ha bisogno di una catena da motore a ruota. E per l'applicazione Imploturbocompressor, essere tagliato come; in una circostanza in corrispondenza del motore, come un flusso A-activate, e con tubo di flusso aa conduce andando alla ruota come B-ricevente flusso utilizzare il lavoro.

Per vedere un'animazione Imploturbocompressor è il modo posible è stato facile, solo per controllare l'immagine satellitare uragano, ed è Le même Implo afflusso modo gentile.

E quando il flusso ricevuto e cioè che è destinato ad essere utilizzato al meglio, non deve necessariamente da un gas rifiuto faticoso o, deve però essere un gas dinamica di passaggio o flusso di liquido con l'unica intenzione di contare o per misurarla. Questo potrebbe essere possibile, nel periodo di passaggio e interagire quando passa all'interno itti unico meccanismo. Questo può essere in qualsiasi punto della traiettoria del flusso di lavoro.

Nel caso in cui il flusso che si riceve sia un'acqua che cade per gravità, e una dinamo viene posizionata sulla barra rotante, l'Imploturbocompressore può trarne vantaggio generando? elettricità come quella ottenuta dal pelton bene, come ho detto prima. L '"Imploturbocompressore", è una buona opzione per pompare acqua, o un flusso di gas, e tutti i tipi di movimenti dinamici delle linee di tubi.

Ora Ricezione della corrente d'aria-liquido, al fine di misurare TIC transizione con un contatore disposto sulla barra, perché quando questo flusso passa attraverso il singolo meccanismo di un'ala rotante in un solo pezzo interagisce dans le implocavities sistema. E questo flusso può essere vento dell'aria, con la differenza di esercizio può have posizione di lavoro orizzontale e quella particella circostanze tecniche rendere un modo facile per nuova applicazione urbano uso edilizio, e-have flusso di vento da tutti i lati 180 vista gradi. Le suddette informazioni su questa invenzione si riferisce ad applicazioni tecniche, quale un ricevitore flusso dinamico. (Sia essendo gas bianco o liquido).

Con la centrale elettrica appropriata e il dimensionamento e il numero di giri / minuto appropriati, questa invenzione è anche fattibile per generare una propulsione aerea atmosferica e l'autopropulsione di un aereo. Essendo un sistema efficace e molto semplice che implode e comprime l'aria atmosferica permette la creazione di un nuovo concetto di propulsione per velivoli, grazie al suo meccanismo semplice e alla sua natura innovativa. Al posto dell'aereo dove appare il sistema e il modo in cui la direzione di propulsione può essere orientata con un flusso vettoriale (senza coda di aragosta) con chiamo "sistema yo-yo" (taglio centrale (al guscio) per muoversi, uno lato sciolto), guidato ed equilibrato è possibile creare un nuovo concetto di TOVL-atterraggio a decollo verticale, poiché la propulsione di scarico può uscire radiale in tutte le 360 ​​posizioni vettoriali, uscendo sempre diretta in tutte le direzioni dei vettori. Con la sua copertura del rotore per una migliore mosca furtiva, come scendere da un ponte per esempio.

Analogamente, con il modulo a causa e dimensionamento, e considerando la densità del liquido e le rivoluzioni previste per questo elemento ci potrebbe essere una propulsione generata (acqua) in modo da spostare una nave acquatica, se superficie d'oro è sotto l'acqua. Inoltre può essere una buona opzione per pompare combustione liquido per un propulsore a razzo.

Facendo un paragone metaforico con l'intento di esporre più evidente per una migliore comprensione di questo innovativo dettaglio tecnico, sarebbe simile alla traiettoria e moto di un flusso dinamico Rispetto ad una corda (esteso) che passa attraverso il sistema sarebbe ora un nodo (senza ostruire il flusso), quindi il modo completo della portata al sistema-hanno imploturbocompresor tre modi e vivono entre fare due giri differenti; modo diretto (ingresso) - girare - via diretta (implocavity) - sua volta - Way diretta (uscita), tutto questo in una sola mossa circolare concetto di sistema 1.

L'accurata menzionare curve que la e le inclinazioni delle pale di un'ala rotante in questa invenzione è conferito dalle TIC forma e funzione ha rigidità strutturale Permettere che condurre e opportunamente modificare il flusso dinamico che passa attraverso il sistema itto.
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Imploturbocompressor Altro lato A e B. %% 22A 22 come ricevitore, e %% 22B 22 come generator.jpg
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Imploturbocompressor vista dall'alto cut.jpg
IMPLOTURBOCOMPRESSOR
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IMPLOTURBOCOMPRESSOR
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GEARTURBINE
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Gearturbine All'interno Turbo rotore Conduits compressione Steps.jpg
GEARTURBINE
Gearturbine anteriore Cut Draw.jpg
GEARTURBINE
Gearturbine laterale Cut Draw.jpg tecnico
GEARTURBINE
Successivo Gearturbine SPEP Particolare Ingegneria Evolution Draw.jpg
GEARTURBINE
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State of the Art-Tech InFlow Novel progetto di sviluppo; · 1-Gearturbine RotaryTurbo Rétrodynamique = Dextro RPM VS Levo InFlow + Ying Yang Way power-No Tipo rifiuti perde sistema simile aeolipile 10-70 AD Pat197187IMPI MX Dic1991 / · 2-Imploturbocompressor A MovingPart eccellenza System Design Una fase di compressione simile la vista uragano satellitare, è allo stesso modo flusso Implo InFlow va a macroflusso Microflow
Christophe
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Re: State of the Art-romana InFlow Tech 1-Gearturbine RotaryTurbo, 2-Imploturbocompressor One CompressionStep




da Christophe » 10/12/16, 16:04

retrodynamic ha scritto:Nuova tecnologia di Stato di Arte Romana primo piano InFlow Tech Development Progetto 1Gearturbine 2Imploturbocompressor



Questo è un buon primo messaggio tecnico che mi piace! :!:

Si dovrebbe avere un riassunto in francese?

Chi darebbe almeno i vantaggi, gli svantaggi ...?
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izentrop
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Re: State of the Art-romana InFlow Tech 1-Gearturbine RotaryTurbo, 2-Imploturbocompressor One CompressionStep




da izentrop » 13/12/16, 15:30

Buongiorno,
Non ho visto la romanica del genere ??
Ciò che fluisce attraverso la turbina, l'acqua, l'aria?

rotori 3 nella macchina ?? sembra molto complicato e di energia?

Caratteristiche: potenza, efficienza?
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