Le lotte di trasporto e le lotte per liberarsi del petrolio

[freddau]

La Francia ha l'ambizione di dividere le sue emissioni di gas a effetto serra per quattro entro il 2050. Per il solo settore dei trasporti, queste emissioni sono aumentate del 23% tra il 1990 e il 2004. Ovviamente, il chilometraggio della flotta di veicoli La Francia (398 miliardi di km) e il suo consumo di carburante (29 milioni di m3) sono rimasti fermi negli ultimi anni. Ma le risposte date martedì 21 novembre dall'Istituto francese del petrolio (IFP), durante una conferenza dal titolo "Quali energie per i trasporti di domani?", Suggerisce che l'obiettivo "Fattore 4", condiviso da d altri paesi, sarà difficile da sostenere.

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Ok, sono abbastanza testardo Christophe.
Ma hai anche inviato il pantone all'IFP ???

[freddau]

Ciò che è interessante è la densità di energia dei diversi serbatoi di energia:

Batteria al piombo: 50 Wh / kg
Ioni di litio: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg

[Christophe]

Ciò che è interessante è la densità di energia dei diversi serbatoi di energia:

Batteria al piombo: 50 Wh / kg
Ioni di litio: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg

Mi sembra che ci siano cifre più complete in questo studio: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html

Per l'IFP ho avuto qualche contatto (IFP e Total ...) senza successo ovviamente .... Oltre ai 2 passi regolarmente sull'econologia ...