Ahmed ha scritto:Naturalmente, ci sono anche forze che a volte si oppongono a queste tendenze di "americanizzazione". *
Per quanto riguarda i trasporti, ciò che viene attualmente perseguito è l'intensificazione dei flussi; in questo senso, gli sforzi in termini di piste ciclabili o di tram devono essere interpretati come aggiunti all'automobile e non come una sostituzione progressiva. È un principio di saturazione che si osserva anche nel campo dell'energia.
Ciao Ahmed. Non vedo molto bene come non sarebbe un tentativo di sostituzione quando riduciamo le corsie di traffico per realizzare piste ciclabili.
In due agglos in cui circolo regolarmente, le aree in cui circolavamo in auto non male su 2 corsie sono state impostate su una corsia in cui circoliamo molto male, mentre su una mezz'ora di osservazione passano solo tre pelati e uno falciato sulla pista ciclabile.
Ciò equivale a una confisca dello spazio pubblico a beneficio di una piccola minoranza, mentre la criminalizzazione della circolazione della maggioranza porta anche a un eccessivo inquinamento! È quindi una disposizione ideologica controproducente, come quasi tutti quelli noti come ambientalisti.
Il pragmatismo è rispondere ai bisogni delle persone, che devono smettere di prendere per idioti (se prendono l'auto, è perché hanno buone ragioni) e promuovere la fluidità di la circolazione, che riduce l'inquinamento e, cosa più importante, salva la vita umana che può spendere in modo più utile al lavoro o con la famiglia piuttosto che negli ingorghi.
