Ben fatto, grandi sviluppi e ottimo lavoro!
Infine, è una buona base fai-da-te, un Rockrider 6.0.
Da parte mia, ho aggiunto un portapacchi e poggiapiedi pieghevoli (per mettere un seggiolino rimovibile per bambini quando guido mia figlia a scuola).
Ho anche aggiunto l'illuminazione anteriore / posteriore, una luce del freno (controllata dalle leve dei freni), gli indicatori di direzione, il clacson.
Ma non ho ancora sostituito l'ammortizzatore.
- IMG-20210407-105107.jpg (442.15 KIO) Accesso ai tempi 2580
- 03.jpg (394.1 KB) visto volte 2580
- 01.jpg (373.12 KB) visto volte 2580
- 02.jpg (412.24 KB) visto volte 2580
Video del funzionamento del clacson:
Sono poco più di 1000 km dall'elettrificazione della mia bici 6 mesi fa, il 21/10/2020.
Secondo il contatore:
- 1027,2 km percorsi
- 85h21 di attività in bicicletta (include soste, pause, semafori rossi, soste, ecc.)
- 12 km / h media (non è enorme, ma è normale viste tutte le fermate e le velocità ridotte nella foresta)
- Raggiunta la velocità massima di 50,9 km / h (per fortuna i freni e le gomme sono buoni!).
Sono sempre molto contento di questa elettrificazione
, e gli usi che ha permesso: sono a Vincennes, e non devo più preoccuparmi di salire sulle alture di Montreuil o Fontenay-Sous-Bois con mia figlia di 8 anni sul seggiolino sul retro. Allo stesso modo, ci sono posti che prima pensavo fossero troppo lontani e ho preso la macchina, mentre ora prendo la bici (es: Chennevières-Sur-Marne, Ormesson).
Inoltre, con questa macchina andiamo quasi ovunque: strada, foresta, prati, lotti liberi, ecc.
Andare al lavoro o accompagnare il rospo a scuola è meno stressante che guidare (quando non piove). È apprezzato.
Inoltre, ho ridotto un po 'il mio numero di volte alla pompa di benzina ogni mese. Il telelavoro ha sicuramente contribuito molto, ma il ciclismo non è per niente.
Insomma, nessun rimpianto, si adatta bene al mio contesto urbano e periurbano, ed è fantastico.
- Compteur.jpg (115.27 KiB) Visto 2580 volte
nessuna saldatura a fiuto