Macro ha scritto:izentrop ha scritto: E ancora, il calcolo viene effettuato su una durata del veicolo di 225000 km, mentre un veicolo elettrico e la sua batteria possono fare il doppio.
Non raggiungerà mai 225000 senza cambiare le batterie ... Ancor meno 450 ...
Sì, è proprio questo il problema, non abbiamo ancora abbastanza senno di poi per sapere se effettivamente le batterie di un EV acquistato oggi possono mantenere una ragionevole autonomia, diciamo per vent'anni che è all'incirca la durata di vita media di un veicolo (in Francia), con un uso "tipico" del francese "medio".
Forse è diverso per uso professionale con un elevato chilometraggio annuale in pochi anni.
Personalmente, questo è il mio ultimo ostacolo all'acquisto di un veicolo elettrico il giorno in cui sostituisco il mio veicolo attuale.