La società US TES annuncia la creazione di un impianto di riciclaggio di batterie al litio per auto a Rotterdam. Piena operatività entro la fine del 2022.
Questo è lo stesso TES che aveva annunciato un impianto di riciclaggio a Singapore, vedi poco sopra nel mio post del 28 marzo 2021.
TES porta la sua tecnologia innovativa per batterie per auto a Rotterdam
Batterie, rottami elettronici - Kirstin Linnenkoper - 9 luglio 2021
TES sta costruendo un grande impianto di batterie per auto nel porto di Rotterdam.
La società statunitense ha preso in locazione un impianto di circa 10 m000, di cui un edificio di 2 m2, con l'intenzione di ampliarlo, fornendo un sito di 000 m2 in totale. La struttura dovrebbe essere pienamente operativa entro la fine del 40 e sarà il primo impianto di riciclaggio di batterie agli ioni di litio nei Paesi Bassi.
"Abbiamo la ferma ambizione di trasformare il sito del porto di Rotterdam in un impianto europeo di riciclaggio delle batterie all'avanguardia", afferma Thomas Holberg, vicepresidente globale di Battery Operations presso TES. "Una volta operativo, avremo fino a 10 000 tonnellate all'anno di capacità di triturazione e un successivo processo idrometallurgico che si concentrerà sul recupero di nichel, cobalto e litio come materia prima per l'industria delle batterie".
Allard Castelein, amministratore delegato del porto di Rotterdam, commenta: "Stiamo lavorando non solo per un porto e un'industria a zero emissioni di CO2 nel 2050, ma anche cercando modi per rendere il settore più circolare". Pertanto, oltre a lavorare su progetti riguardanti, ad esempio, la cattura e lo stoccaggio dell'idrogeno e del carbonio, è importante intraprendere passi significativi per stabilire processi di produzione circolari. "Il progetto TES a Rotterdam è esattamente questo", afferma. "Questo potrebbe benissimo diventare il più grande impianto europeo per il riciclaggio delle batterie delle auto elettriche".
TES è attiva in Europa, Asia, Australia e Stati Uniti. A marzo TES ha aperto una struttura all'avanguardia per riciclare le batterie al litio a Singapore, che il riciclatore descrive come "la prima del suo genere nel sud-est asiatico". La struttura si basa su una combinazione di attrezzature meccaniche e processi idrometallurgici per recuperare il 90% di metalli preziosi come nichel, litio e cobalto con un livello di purezza di quasi il 99%.
Ciò significa che i metalli recuperati dalle batterie dei veicoli elettrici sono commercialmente sostenibili per la produzione di nuove batterie. TES prevede di utilizzare una tecnologia comparabile per il nuovo sito di Rotterdam.
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