Guasto delle pompe E85

[L'ex Oceano]

Torniamo alla scelta:

-Continua a consumare molto, con veicoli pesanti e potenti, mettendo biocarburanti (che ha un deplorevole bilancio ecologico ed ecologico) per dare una buona coscienza.

-Diminuire il consumo, con veicoli più leggeri e meno potenti, al fine di preparare un cambiamento totale della modalità di propulsione (elettricità, aria compressa, stirling) che sarà compatibile con un veicolo meno avido.

Questa scelta è individuale, ma la somma delle individualità può influenzare produttori e produttori.

[jonule]

c'è una differenza tra:

- spremere sul posto (senza trasporto e guerra geopolitica orientale, stile seriale, guerra del Golfo) olio spinto in campo aperto dall'agricoltore che raccoglie i panelli per nutrire i suoi animali (ed evita di dare agli Stati Uniti il ​​panello con olio di soia OGM) e avere proprio combustibile agricolo per sostituire il combustibile rosso

- coltivare grano e mais per trasformarli in alcool, dato che in Francia la canna da zucchero non cresce e quindi non ci sono rifiuti, che in + va trattata, annaffiata, poi fermentare per vedere l'alcool (come per le gnole) = forte rilascio di gas serra, tutto questo per motore a benzina (che i contadini non hanno) o ciminiera che dice "BIO" mentre noi non manca il legno?

inoltre il grano aumenta il prezzo della colza ...


Prendo l'esempio di coloro che conoscono la differenza tra un pannello solare termico e un pannello solare fotovoltaico:
il bioetanolo è una vera truffa industriale agrp-carbant!
il motore a benzina avrebbe dovuto sparire comunque ...
è un modo come qualsiasi altro ^ per la lobby del petrolio per cercare di sbarazzarsi di olio combustibile (+ panelli).

dopo il prossimo episodio: l'etanolo raddoppia il prezzo della baguette: quanto lontano andranno?