Vietare motori termici <50cc

[chatelot16]

le 2 volte ci sono molti difetti e se vuoi evitare le 2 volte 50cm3 c'è solo una soluzione: autorizza invece 4 volte 100cm3 o 125cm3

perché un 4cm50 a 3 tempi non avanza: è persino pericoloso non poter guidare a velocità normale

l'attuale ipocrisia è che una volta 2 bridled funziona male: consuma troppo, fa esplodere le candele ed è sempre rotto: una volta sfrenato avanza meglio senza consumare di più

L'iniezione a 2 tempi è molto bella ma è troppo complicata, quindi troppo costosa

devi autorizzare 100 cm3 a 4 tempi anziché 50 cm3 a 2 tempi!

[Gregconstruct]

Detto questo, esiste una nuova generazione di uomini e so che non ti piace molto questo tipo di discussione

il NewReacEcolosCO2

Parla Marechaused
e perché non camicie marroni

Ciao

Kesski dice ????

[Flytox]

Ciao Chatelot16

le 2 volte ci sono molti difetti e se vuoi evitare le 2 volte 50cm3 c'è solo una soluzione: autorizza invece 4 volte 100cm3 o 125cm3

"che" una soluzione mi dà fastidio. 100 cm3 in 4 tempi sono più che sufficienti per salire ai 45 km / h regolamentari con un'accelerazione non troppo linfatica. Questa soluzione avrà un impatto ambientale migliore rispetto al carburatore 2 tempi ma lo vedrai anche sul prezzo. Inchiostri uno sforzo sul prezzo e arrivi all'iniezione pneumatica diretta a 2 tempi.

perché un 4cm50 a 3 tempi non avanza: è persino pericoloso non poter guidare a velocità normale

Questo è un argomento di un venditore di automobili. In ogni caso, le macchine ti sorpasseranno andando 2 volte più veloce di te. Il giorno in cui avrai figli, preferirai che rotolino alle briglie a 45 km / h invece di 90 km / h sapendo soprattutto che potrebbero rotolare .... come gli adolescenti che eravamo ... è dire un po 'comunque.

l'attuale ipocrisia è che una volta 2 bridled funziona male: consuma troppo, fa esplodere le candele ed è sempre rotto: una volta sfrenato avanza meglio senza consumare di più

Totalmente d'accordo, un veicolo che è troppo sciolto e mal trattenuto malamente. In termini di consumo, i ciclos x che ho trafficato hanno sempre consumato molto di più.

A+

[Gregconstruct]

Se vuoi guidare 2 ruote, una soluzione !!!

Vai hop, IN BICI !!!!

[Philippe Schutt]

Gli standard anti-inquinamento hanno ucciso 2T. per esempio, il 250 kawa KR1 è stato catalizzato in Germania. prestazioni ridotte a quelle di una 4T, consumi in più. la minaccia di fare lo stesso ovunque era sufficiente per i produttori per espellerli dai cataloghi. se ne hai, tienili preziosamente, tra 50 anni varranno l'oro per i tuoi pronipoti

[Gregconstruct]

Gli standard anti-inquinamento hanno ucciso 2T. per esempio, il 250 kawa KR1 è stato catalizzato in Germania. prestazioni ridotte a quelle di una 4T, consumi in più. la minaccia di fare lo stesso ovunque era sufficiente per i produttori per espellerli dai cataloghi. se ne hai, tienili preziosamente, tra 50 anni varranno l'oro per i tuoi pronipoti

Non voglio rompere l'umore, ma secondo me, tra 50 anni, dovremo pisciare nel serbatoio del carburante ...