Voglio dire che PSA è, finalmente (!), La progettazione di piccoli motori a benzina di elevata tecnicità (piccola cilindrata, turbo, iniezione diretta) per rendere le auto di città consumano pochissimo. Questo è un progresso, anche se potrebbero andare direttamente all'elettricità ...martien007 ha scritto:Boscaiolo ha scritto:[...] Finalmente ... a priori anche PSA il re di Diesel sta cambiando il suo fucile per i piccoli motori! (è l'effetto Euro6?)
"cambiando idea per i piccoli motori", intendi che abbandoneranno le piccole auto con motori diesel? [...]
Filtro antiparticolato diesel: efficace?
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Conosco un buon filtro antiparticolato, testato di recente:
https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html
inoltre, il 10% di SP 95 nel diesel riduce le emissioni di particelle del 50%
e l'abbiamo visto di recente, rimuove la ricircolazione dei gas bruciati (50% di vapore) totalement emissione di particelle
https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html
inoltre, il 10% di SP 95 nel diesel riduce le emissioni di particelle del 50%
e l'abbiamo visto di recente, rimuove la ricircolazione dei gas bruciati (50% di vapore) totalement emissione di particelle
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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Boscaiolo ha scritto:È sciocco comprare un piccolo olio combustibile per la città, ma la gente lo fa (il 70% l'hai detto) perché sono buoi che seguono la mandria e vanno al macello, come gli altri!
Ah pecore intendi
Capt_Maloche ha scritto:e l'abbiamo visto di recente, rimuove la ricircolazione dei gas bruciati (50% di vapore) totalement emissione di particelle
Su una caldaia sì (ricordo i collegamenti delle eccellenti opere di Maloche: https://www.econologie.com/une-chaudiere ... -3830.html ) ... su un motore conosciamo gli svantaggi dell'Egr ...
Dernière édition par Christophe il 09 / 06 / 08, 12: 26, 1 modificato una volta.
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Christophe ha scritto:su un motore conosciamo gli svantaggi dell'Egr ...
Sì, è perché la valvola EGR funziona tutto o niente invece di essere proporzionale alla quantità di carburante
Non tarderò a fare un test con valvola EGR permanentemente aperta al 30% per verificare l '"opacimetria" dei fumi come ho già fatto qui https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html con diverse combinazioni di carburante
l'ideale sarebbe recuperare solo il vapore acqueo per reintegrarlo; il principio di GV cosa!
Inoltre, su questo argomento, Fly e gli altri utenti SG non hanno potuto fare questo piccolo test di opacimetria con e senza iniezione d'acqua per farsi un'idea? Per favore?
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Ciao Capt_Maloche
È allo studio ... senza acqua, con acqua e con la miscela di glicole propilenico. Non oltre ...
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La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Il grande Carlo disse ai buoi ... Balavoine lo prese un po 'più tardi.Christophe ha scritto:Boscaiolo ha scritto:È sciocco comprare un piccolo olio combustibile per la città, ma la gente lo fa (il 70% l'hai detto) perché sono buoi che seguono la mandria e vanno al macello, come gli altri!
Ah pecore intendi [...]
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