Difficoltà e fallimenti delle fabbriche di biocarburanti
si e grazie boscaiolo per la spiegazione del testo!
il dibattito è immediatamente più chiaro! bene penso ... quindi non dimenticare etanolo = mais mais barbabietola
troppo dibattito uccide il dibattito?
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di tornare (grazie christine)
> è mozzafiato vedere aumentare le fabbriche di etanolo e diminuire quelle di colza ... sa di hall!
il dibattito è immediatamente più chiaro! bene penso ... quindi non dimenticare etanolo = mais mais barbabietola
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> è mozzafiato vedere aumentare le fabbriche di etanolo e diminuire quelle di colza ... sa di hall!
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Mwoué ... il mio produttore mi ha detto che i semi erano aumentati terribilmente e che dovresti aspettarti di pagare almeno 0.90 l, vedi 1 €.jonule ha scritto:bah!
quando vediamo che i produttori di colza hanno fatto crescere bene i loro campi, quest'anno ci sarà colza per tutti!
a 0.85 ct / L ne vale la pena, quasi 2 volte più economico ;-)
e se no ... mangia patatine!
Alla fine ho ...
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ps: Martian hai corretto le tue citazioni sull'altro argomento?
Non mi renderai un formaggio per le citazioni mancate una volta su 10000. Inoltre, non sono sicuro che sono stato io a perdere le citazioni, ma piuttosto quello che ha ripetuto le mie osservazioni per rispondere.
Fai una quota lì ??
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Boscaiolo ha scritto:Mwoué ... il mio produttore mi ha detto che i semi erano aumentati terribilmente e che dovresti aspettarti di pagare almeno 0.90 l, vedi 1 €.
Alla fine ho ...
Yep! beh a causa del prezzo del grano (etanolo) su cui è indicizzata la colza!
è davvero l'arma della rivolta delle nuove petroliere agro-economiche!
non è stato facile da fare, ma era la loro unica arma ... è davvero venduta a proposito, osa speculare sul cibo!
Infine mi dirai che tra un carburante BIO a 1 € e un olio a 1.5 € dovrebbe essere sciocco esitare, giusto?
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jonule ha scritto:Infine mi dirai che tra un carburante BIO a 1 € e un olio a 1.5 € dovrebbe essere sciocco esitare, giusto?
Dipende tutto se si tiene conto del rischio di usura precoce del motore ... (ovviamente senza drogaggio con acqua )
Pochi motori funzionano al 100% ... al 50% il prezzo medio è di € 1,25 ... quindi il vantaggio economico è rapidamente limitato.
Penso che guidare in olio debba essere considerato soprattutto come un gesto eco-cittadino e non un vantaggio economico ...
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e tecnicamente Christophe, tutti i veicoli diesel possono funzionare a olio al 100%, con + o - alcune modifiche, perché sono stati preparati soprattutto con gasolio; la regola è "qualsiasi motore caldo = olio al 100%".
possiamo tecnicamente avanzare su un altro argomento se vuoi ;-)
certo ci sono delle regole da rispettare ma l'elettronica automatica può rimediare in tutti i casi ora (passaggio olio> gasolio se T ° C scarico <300 ° C ad esempio, come kit automatico ecc ...).
Sto guidando olio riciclato al 100% per 6 anni ormai, nessuna preoccupazione.
e questo è un innegabile vantaggio economico!
"finché ci sono patatine fritte"
dopo di me metterò più rischi a drogare con l'acqua che a correre nell'olio!
idem tecnologia del motore.
possiamo tecnicamente avanzare su un altro argomento se vuoi ;-)
certo ci sono delle regole da rispettare ma l'elettronica automatica può rimediare in tutti i casi ora (passaggio olio> gasolio se T ° C scarico <300 ° C ad esempio, come kit automatico ecc ...).
Sto guidando olio riciclato al 100% per 6 anni ormai, nessuna preoccupazione.
e questo è un innegabile vantaggio economico!
"finché ci sono patatine fritte"
dopo di me metterò più rischi a drogare con l'acqua che a correre nell'olio!
idem tecnologia del motore.
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Mi permette di avere una macchina che "fossilizza"solo 4l / 100 ... In attesa di LOREMO!Christophe ha scritto:[...] Penso che rotolare nel petrolio dovrebbe essere considerato soprattutto come un gesto eco-cittadino e non un vantaggio economico ...
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