Info del giorno: i 200 € / anno di assistenza al trasporto "lavoro-sonno" saranno solo facoltativi ea scelta dell'imprenditore.
D'altra parte, le aziende saranno obbligate a farsi carico del 50% nel caso dell'uso del trasporto pubblico.
Alla fine può tornare in azienda più per i trasporti pubblici che per l'auto. 40 € abbonamento mensile = 480 € all'anno = 240 € a carico dell'azienda.
I sindacati urleranno ancora ... l'auto è "la mia libertà" ...
Lavora 1 settimana al mese solo per pagare la sua macchina e quindi la "sua" libertà è un'idea divertente ...
Controllo del trasporto: l'auto penalizzata per andare al lavoro
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hi,
Dipende dal caso, ad esempio, mi ero trasferito a vivere a 60 metri dal mio lavoro, era buono per 10 anni, quindi la mia scatola si è spostata di 10 km da casa mia, quindi un altro 1 km più avanti.
Andarci con i mezzi pubblici è una sofferenza, 1H3 / 4 per andare e quasi 2H per tornare.
In auto, 1/4 ora di andata e ritorno di 3/4 ore.
Non ci sono foto, finché avrò i mezzi, non userò mezzi pubblici totalmente inadatti e ridicoli.
D'altra parte, ho cambiato la mia macchina con una "piccola" 1000CC.
@+
Dipende dal caso, ad esempio, mi ero trasferito a vivere a 60 metri dal mio lavoro, era buono per 10 anni, quindi la mia scatola si è spostata di 10 km da casa mia, quindi un altro 1 km più avanti.
Andarci con i mezzi pubblici è una sofferenza, 1H3 / 4 per andare e quasi 2H per tornare.
In auto, 1/4 ora di andata e ritorno di 3/4 ore.
Non ci sono foto, finché avrò i mezzi, non userò mezzi pubblici totalmente inadatti e ridicoli.
D'altra parte, ho cambiato la mia macchina con una "piccola" 1000CC.
@+
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Questo non è perché abbiamo sempre detto che è impossibile che non dobbiamo provare
ciao
Sfortuna per te Bibiphoque quando l'azienda si trasferisce. Nella mia compagnia e in quelli intorno c'è una consultazione per vedere se un pick-up bus o pick-up bus + treno
(sncf) è realizzabile. Trovo che sia una buona iniziativa.
Ma le mentalità sono lungi dall'essere cambiate nonostante il prezzo del carburante.
Sfortuna per te Bibiphoque quando l'azienda si trasferisce. Nella mia compagnia e in quelli intorno c'è una consultazione per vedere se un pick-up bus o pick-up bus + treno
(sncf) è realizzabile. Trovo che sia una buona iniziativa.
Ma le mentalità sono lungi dall'essere cambiate nonostante il prezzo del carburante.
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- taglialegna
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