Alcuni anni fa, dopo una collisione, ho dovuto cambiare alcune parti della mia auto (retro, porta, cofano, ...). Considerando la stima del bodybuilder (approvato) e l'età della mia auto, avevo suggerito alla mia assicurazione di mettere parti che non erano di marca quindi molto meno costose.
L'assicurazione e il bodybuilder hanno risposto in modo un po 'sprezzante che non era serio scegliere pezzi di ricambio senza marchio ...
(Da notare che parti marchiate che sono stati sostituiti sembravano ancora molto leggeri! Sono sicuro che erano senza marchi fabbricati a un costo inferiore e timbrati con il logo del marchio.)
Ho appena ricevuto la piccola rivista mensile della mia assicurazione e cosa leggo: "Se hai bisogno di cambiare parti del tuo vecchio veicolo, scegli invece parti che non siano di marca: sono anche affidabili e meno costose!".
Credo che le compagnie assicurative abbiano finalmente capito che le case automobilistiche francesi hanno una strategia di alimentazione forzata dei pezzi di ricambio!
Discussione meccanica con mia moglie
- Grelinette
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Progetto del cavallo-ibrido - Il progetto di econology
"La ricerca del progresso non esclude l'amore per la tradizione"
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Mia moglie, mi ci sono volute due ore per insegnarle come guidare il mio camion 12t.
La mattina dopo, quando mi sono svegliata, era già andata con il camion ... (certo che è tornata, con il camion pieno di legna).
Per quanto riguarda le marche di ricambi, c'è una grande quota di veleno nelle informazioni "pubbliche", perché la maggior parte delle parti proviene dagli stessi produttori!
E i test pubblicati a volte rasentano il ridicolo (esempio visto in tv confrontando sulle pastiglie dei freni originali del circuito lambite con nuove pastiglie non aggirarsi, quasi distrutto durante il test ...)
Ma ci sono ancora casi di parti di qualità molto scadente.
La mattina dopo, quando mi sono svegliata, era già andata con il camion ... (certo che è tornata, con il camion pieno di legna).
Per quanto riguarda le marche di ricambi, c'è una grande quota di veleno nelle informazioni "pubbliche", perché la maggior parte delle parti proviene dagli stessi produttori!
E i test pubblicati a volte rasentano il ridicolo (esempio visto in tv confrontando sulle pastiglie dei freni originali del circuito lambite con nuove pastiglie non aggirarsi, quasi distrutto durante il test ...)
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