ruota biologica esiste?

[Christophe]

Molto giusto ma di nuovo: è una sfera e non una ruota

C'è una leggera sfumatura.

So di cavillare

[Obamot]

wouiiii tu quibbles, questo è sicuro! E persino, chi-chipo-pottes

Una ruota può avere la forma di una sfera.

Qui al Michelin Challenge Design Award 2008, questa concept car Audi:



Con una sola ruota a forma di sfera:



L'importante non è esclusivamente la forma, ma la funzione! E per di più una ruota è completamente inclusa in una sfera (qui, per ridere: un concetto perché preso da ciò che rimane ... di un bus WV) ....

[sognatore]

Qualcuno ha già menzionato lo scarabeo stercorario che lancia una palla di sterco ma possiamo anche mettere l'amaranto nel mucchio (questi cespugli sferici che vediamo in western poco prima che due cowboy si sparino l'un l'altro) che usa la sua forma rotonda in modo che il vento la arrotoli e la porti via con i suoi semi.

"in inglese si dice tumbleweed": p
(vedi un episodio dei 2 minuti del popolo del Perù)

Altrimenti c'è il riccio blu:


Ma se non a parte lo scarabeo stercorario che è stato citato (e che non corrisponde) non vedo neanche ...

[Obamot]

Se accettiamo pneumatici chiodati e non c'è motivo di non farlo! Il riccio mi sembra un'ottima risposta.

Una sera quando sono tornato a casa, ho girato personalmente un riccio involontariamente su un sentiero in pendenza, posso garantire che era in grado di rotolare su una lunghezza abbastanza sostanziale, grazie all'inerzia dispiegata da un altro ... "mammifero"!

Ecco perché: quando si arriccia, può letteralmente bloccarsi al suo interno, protetto dalle sue cime. E come mostra il video, il semplice fatto di premerli causerebbe una sorta di riflesso condizionato.

Troppo carino come un animale ... e non così feroce:
http://www.youtube.com/watch?v=QBeFZwGpq9k

[dedeleco]

E troppo spesso, molti di loro così carini schiacciati dalle nostre macchine sulle strade !!

[Ahmed]

Pensare che la ruota sia un mezzo in-sé efficace per lo spostamento è un errore di percezione rivelato dall'uso tardivo della ruota meccanica.
Non dubito che molti l'hanno pensato nelle antiche civiltà, ma la ruota suppone la strada o almeno un percorso sufficientemente piatto e solido: è una condizione molto impegnativa e il metodo tradizionale è, in assenza di tali infrastrutture , più adatto.

[Janic]

Pensare che la ruota sia un mezzo efficace in sé per muoversi è un errore di percezione rivelato dall'uso tardivo della ruota meccanica.
Non dubito che molti l'hanno pensato nelle antiche civiltà, ma la ruota suppone la strada o almeno un percorso sufficientemente piatto e solido: è una condizione molto impegnativa e il metodo tradizionale è, in assenza di tali infrastrutture , più adatto.

ecco perché le forme più comuni di movimento sono i sistemi articolati (gamba, gamba)

[sen-no-sen]

Pensare che la ruota sia un mezzo in-sé efficace per lo spostamento è un errore di percezione rivelato dall'uso tardivo della ruota meccanica.
Non dubito che molti l'hanno pensato nelle antiche civiltà, ma la ruota suppone la strada o almeno un percorso sufficientemente piatto e solido: è una condizione molto impegnativa e il metodo tradizionale è, in assenza di tali infrastrutture , più adatto.

Assolutamente, dagli studi di robotica risulta che il miglior mezzo di movimento è camminare, che richiede gambe.

[FPLM]

La ruota non è economica in termini di energia perché è necessario mettere in moto l'intera circonferenza mentre solo il punto di contatto tra la ruota e il terreno partecipa al movimento. La natura è molto più perfezionista. Inoltre, una gamba articolata può descrivere una traiettoria circolare (lucertola) come molte altre più complesse.

[Ahmed]

Non sono d'accordo con la tua analisi, FPLM (difficile pronunciare il tuo soprannome!): la ruota, fornendo un successivo e continuo punto di contatto con il suolo, minimizza i movimenti complessi e le inerzie legate ai movimenti alternativi del camminare.
D'altra parte, rimuove l'energia assorbita dall'ascensore per essere limitata a quella dedicata alla propulsione.

Il punto debole, ho detto, è che la ruota forma una coppia meccanica con il suo supporto, il percorso o la strada e che è solo quando c'è un'adeguatezza tra i due che il tutto è efficace.