So che è un po 'tardi, ma in occasione dei voti tradizionali vorrei fare una piccola valutazione di ciò che forums permesso rendere concreto quest'anno Ovviamente è impossibile conoscere tutti i risultati che abbiamo permesso loro forums perché molte cose vengono fatte senza che nemmeno il regista si registri, figuriamoci pubblicare.
Ecco le cose che mi vengono in mente "fredde" senza fare alcuna ricerca:
a) doping con acqua di caldaia Maloche (che si potrebbe chiamare il processo Maloche?):
- nuovo: https://www.econologie.com/une-chaudiere ... -3830.html
- forum :
https://www.econologie.com/forums/ameliorati ... t5172.html
b) il mio pistone idraulico:
- nuovo: https://www.econologie.com/pompage-par-b ... -3835.html
- forum :
https://www.econologie.com/forums/belier-hyd ... t5268.html
c) lancio del "progetto alba":
- forum : https://www.econologie.com/forums/tambour-de ... t6303.html
Penso che una dozzina di "soggetti" saranno sufficienti, in gran parte. grazie per aver completato (Remundo in particolare?)
Revisione del 2008 di forums Econologia?
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Penso che anche il monitoraggio dei rifiuti domestici di A2E abbia un posto in questo "rapporto 2008": https://www.econologie.com/suivi-du-volu ... -4008.html
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Era per vedere se hai seguito
Ma per il momento, lo ammetterai, che non c'è troppo calcestruzzo su Laigret ... anche se stiamo facendo progressi seri!
Quindi ok lo aggiungo alla lista! Sono 5!
Ma per il momento, lo ammetterai, che non c'è troppo calcestruzzo su Laigret ... anche se stiamo facendo progressi seri!
Quindi ok lo aggiungo alla lista! Sono 5!
Dernière édition par Christophe il 12 / 01 / 09, 18: 39, 1 modificato una volta.
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Mancanza di dibattito? Se manca qualcosa sul forums esatto ...
Usa il motore di ricerca: vedrai che questo è stato ampiamente e seriamente discusso. Ecco ad esempio: https://www.econologie.com/valorisation- ... -2985.html
Ora la CNAM potrebbe non essere abbastanza seria per te ...
Ci sono molti file nei download da organizzazioni molto serie: https://www.econologie.com/biocarburants ... -3503.html
ps: grazie per non trolling ... conosciamo la tua posizione sui biocarburanti ...
Usa il motore di ricerca: vedrai che questo è stato ampiamente e seriamente discusso. Ecco ad esempio: https://www.econologie.com/valorisation- ... -2985.html
Ora la CNAM potrebbe non essere abbastanza seria per te ...
Ci sono molti file nei download da organizzazioni molto serie: https://www.econologie.com/biocarburants ... -3503.html
ps: grazie per non trolling ... conosciamo la tua posizione sui biocarburanti ...
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Non ti credo ... la conferenza CNAM è molto completa, ad esempio:
https://www.econologie.com/video-confere ... -2991.html
Comunque la tua osservazione è irrilevante ...
Se vuoi avviare un dibattito serio e fare un riassunto: gratuito per te, ma per favore meno distorsioni verso l'auto elettrica al 100% ...
https://www.econologie.com/video-confere ... -2991.html
Comunque la tua osservazione è irrilevante ...
Se vuoi avviare un dibattito serio e fare un riassunto: gratuito per te, ma per favore meno distorsioni verso l'auto elettrica al 100% ...
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Christophe ha scritto:Non ti credo ... la conferenza CNAM è molto completa, ad esempio:
https://www.econologie.com/video-confere ... -2991.html
Comunque la tua osservazione è irrilevante ...
Se vuoi avviare un dibattito serio e fare un riassunto: gratuito per te, ma per favore meno distorsioni verso l'auto elettrica al 100% ...
Christophe, non puoi accusarmi di parzialità: sai cosa ho scritto e pubblicato jatropha curcas et sui carburanti delle alghe. Questo documento su algo-fuels (2005), che funge da riferimento al thread in questione, è superficiale, tanto superficiale quanto la maggior parte degli articoli su questo argomento e citati in questo sito. Per l'etanolo cellulosico, è anche peggio.
E d'altra parte non si può qualificare come parziale il rapporto di sintesi di Jacobson: non c'è nulla di più completo / globale sull'argomento. Tuttavia, ignorare le conclusioni di questo tipo di relazione significa mostrare parzialità. Lo trovo sfortunato e volevo dirtelo. Mi fermo su questo argomento su questo thread, ho detto quello che dovevo dire.
Dernière édition par Elec il 12 / 01 / 09, 19: 05, 1 modificato una volta.
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Beh sì, è lo stesso strano ma mi sembra che tu sia diventato lo stesso!
Giuri solo al 100% di propulsione elettrica mentre altri, professionisti, mostrano che non è molto più pulito sull'energia grigia della propulsione a benzina ...
La soluzione elettrica + fonte di energia rinnovabile offshore mi piace molto ma ha i suoi limiti ... Limiti che potrebbero essere respinti da alcuni biocarburanti: il migliore.
Non pensi?
Il fatto è che attualmente, facendo pressioni in particolare, sfruttiamo i peggiori biocarburanti a livello industriale ... (non dirmi: è meglio di niente ed è una novità perché prima della Seconda Guerra Mondiale producevamo ogni anno in Francia, più etanolo energetico rispetto al 2) ...
ps: ho detto parziale e non parziale ...
Giuri solo al 100% di propulsione elettrica mentre altri, professionisti, mostrano che non è molto più pulito sull'energia grigia della propulsione a benzina ...
La soluzione elettrica + fonte di energia rinnovabile offshore mi piace molto ma ha i suoi limiti ... Limiti che potrebbero essere respinti da alcuni biocarburanti: il migliore.
Non pensi?
Il fatto è che attualmente, facendo pressioni in particolare, sfruttiamo i peggiori biocarburanti a livello industriale ... (non dirmi: è meglio di niente ed è una novità perché prima della Seconda Guerra Mondiale producevamo ogni anno in Francia, più etanolo energetico rispetto al 2) ...
ps: ho detto parziale e non parziale ...
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